看紅綠燈時間而定，並不是一直踩著剎車。對於自動檔的車，碰到紅綠燈的時候，如果紅燈時間短，在D擋踩著剎車對車子沒什麼大礙；如果需長時間等，就要將擋位放到N擋。因為汽車在D擋時，發動機處於轉動狀態，此時如長時間踩剎車，就容易增加變速器的負荷。

正確的做法應該是紅燈在30秒以內，紅燈亮，不換(D檔)，踩剎車。綠燈亮，松剎車，踩油門，起步。

如果等待時間在30秒以上，鬆開油門，踩住剎車以後，可以臨時把檔位推到空擋（N檔），並拉起手剎，這樣可以減輕發動機的負擔，減少汽油的消耗，會節省汽油，到距離紅燈結束5秒之內，將檔位推到D檔即可。而對於手動檔的車，首先要做的就是在斑馬線前停車，然後檔位歸零、拉起手剎，讓車子完全停住。千萬不要直接掛在一檔。然後左腳抬起離合，讓自己的左腳短暫得休息一下。

如果自己的車子是斑馬線前第一個的話，就要時刻注意紅綠燈的變化以及斑馬線上的行人，以防意外的發生，尤其是有大貨車經過的時候，因其車身較高，可能暫時遮擋紅綠燈，更要時刻注意。

如果自己是長長車流中一員的話，由於距離太長，可能看不見遙遠路口紅綠燈的情況，那我們可以根據前方車輛的“影子”來判斷，影子都是經住不動的話，就代表依舊是紅燈，如果有影子的移動，那就代表等待的隊伍前行了，我們就要做好起步準備。

而手動檔在紅燈變成綠燈時如何起步呢？

先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後你慢慢送離合器，感覺到送到哪個位置車輛會開始前進。

一旦你感覺到車輪動了，穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會一衝一衝的。

車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的。

用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。只要你把這個點找準了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合，基本上車輛會比較穩了。

哈嘍 我加了“sos1295”

我是手動擋汽車分享一下遇到紅燈該怎麼操作。當車子正常行駛中遇到紅燈時如果車速比較快，輕踩腳剎，讓車速降下來，踩離合器，逐漸減擋，如果紅綠燈時間較長一般掛空擋拉手剎等待紅燈。車速比較慢時 例如在2擋 直接腳踩離合器，摘擋同時踩腳剎。如果時間比較短 一般離合剎車同時踩到底，掛一檔等待紅燈。個人觀點 謝謝。

如果是老司機肯定會說，手動擋的車型，提前掛入空擋溜車過去，剎車停住即可，自動擋的車型，慢慢收速度，停在車道上即可！其實這裡面沒有那麼簡單！

自動擋車型，一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。等紅綠燈時候，自動變速器應在車輛停止時選擇擋位，方法是：踏下制動踏板，選擇所需要的擋位(要用眼睛確定，不要僅憑感覺)，如果不超過30秒，那麼擋位就在D當即可！踩住剎車！一般超過30秒的燈將擋位掛入N擋位，但是剎車一直都在踩著。如果時間更長則可以掛入P擋位，仍舊需要踩著剎車，勒住手剎！

如果是手動擋車型，那麼停住之後，擋位掛入空擋，剎車一直都要踩住，另外，隨時觀察周邊車道等等的情況，以方便起步需求，尤其是前車，經常是看手機或者聊天，綠燈了也不走，這時候可以鳴笛或者雙閃提醒！

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

車輛分為手動擋和自動擋，這個大家都知道，手動擋有手動擋自己的操作方式，自動擋也有自動擋自己的操作方式，手動擋複雜一些，自動擋簡單一些，但是今天這個情況，也就是題主所說的遇到紅燈時個人覺得他們的操作方法是比較類似的。首先紅燈分為兩種，長紅燈和短紅燈，各有各的方法。

先說等待短紅燈，短紅燈就是十秒以內的紅燈，自動擋車型很簡單，掛在D檔上，踩住剎車即可，而手動擋車型建議掛在一檔上，同時踩住剎車和離合，等待短紅燈結束，開始起步。

下面說一下等待長紅燈，也就是10秒以上的紅燈，自動擋車型就不能一直踩著剎車了，需要掛入N檔然後拉起手剎，如果掛在D檔踩著剎車，後車追尾的話，你就悲劇了。那麼手動擋車型和自動擋車型一樣，掛入空檔，拉死手剎即可。為什麼10秒以內不推薦使用這種方法，因為這一系列操作，需要2-4秒的時間，再操作回來，基本上一個紅燈時間就結束了，所以不推薦使用這種方法。

在紅綠燈路口一定要與前車保持安全距離，自動擋的車遇到紅綠燈路口紅燈時司機應該是踩著剎車掛N擋後拉手剎，手動擋的車應該左腳踩離合右腳踩剎車右手掛空擋後拉手剎，這應該是標準動作吧

自動擋車:等待時間短的話,踩剎車就可以,時間長的話P檔或者N檔拉手剎!手動擋車:踩離合踩剎車或者摘空擋踩剎車或者拉手剎!

據我六年駕齡的老司機的經驗來看，如果老遠看到是紅燈，提前收油，看情況點踩剎車，在不影響其他車輛行駛的情況下，滑行到路口，如果剛好綠燈了，直接過去，還是紅燈就得停了。大多都有讀秒，開車時間久了自然就有經驗了，因人而已，關鍵靠自己

開車遇到紅燈如何操作，也是分車型的。因為現在按變速箱分，就有二種車，一是手動擋車，二是自動擋車。這二種檔位的車我都開過，開著不同的車遇到紅燈，處理辦法也是不一樣。

手動擋可以由駕駛員自己選擇檔位，所以如何做完全取決於駕駛員的駕駛習慣。你帶檔開過去，然後一腳剎車，一腳離合，檔位還掛在原地，只要不覺得累，是可以的。就是麻煩，起步的時候還有換個一檔，不然起步太慢，還容易熄火。

作為開了四年手動擋的司機，對於手動擋車如何輕鬆的等紅燈，早就有了非常成熟的做法。

當我發現前面有紅燈時，我會首先鬆開油門，依靠車輛的慣性將車慢慢開到紅燈下面，一般情況下，這樣子慢悠悠開過去，可能就跳燈了，到時直接補點油直接走就行。

如果滑過去發現紅燈還沒有變成綠燈，這時候就在停車前就切換成空擋，然後用很輕的力度踩著剎車。在徹底停車前，可以先踩一腳剎車，然後鬆開，最後再一腳剎車踩死，車就穩穩停下來了。

這樣子，車子停穩的時候，不會因為剎車的慣性導致點頭，乘客覺得不舒服。而二腳剎車，也可以降低剎車片的磨損，儘量延長剎車系統的壽命。

因為在滑行的時候，就切到了空擋，所以停穩後不需要踩離合，拉上手剎就行。這樣子開，既可以利用空擋滑行省油，還免掉了操作上的麻煩，不至於踩離合換擋都卡在停車那一下來做。

開手動擋開的從容不迫，還能讓乘客坐的舒服，那就很好了。

自動變速箱的車，因為檔位是電腦操控的，可以自動換擋，所以開起來簡單許多。

如果是配置了自動駐車的自動擋車，在遇到紅燈的時候，可以鬆開油門，先依靠車輛慣性往前開。在這個階段，變速箱帶檔滑行，發動機有慣性反拖，是可以做到不噴油的。只有發動機轉速掉到1100轉一下，發動機才會重新供油，維持怠速。

等到了紅綠燈前面，就可以輕點剎車，利用剎車制動來將車剎停。剎停以後，可以根據紅綠燈的時間來決定下一步操作。

如果紅綠燈是讀秒的，或者你預估這紅綠燈不到十秒就要變燈了，那就直接用腳重重的踩住剎車。帶自動駐車的自動擋車，會自動啟用自動駐車功能。當車輛儀表盤亮起一個圈內圍著的一個A字圖示，說明自動駐車功能激活了，可以放開剎車，車輛已經處於剎停狀態。

如果是不帶自動駐車的自動擋車，那就別想別的，直接拿腳踩住剎車就好了。自動擋車又不需要在起步的時候換低速檔，拿腳踩著，起步的時候放開剎車踩油門，正常起步就好了。

這樣子做，還是有好處的，可以延長變速箱的使用壽命。

比如AT手自一體變速箱，當掛著D檔等紅綠燈時，發動機與變速箱是連線在一起的，為的是第一時間掛檔，不要掉鏈子。這種情況下，發動機在轉，變速箱因為直連車輪處於停滯狀態，一動一靜之間，全靠AT變速箱的液力變矩器透過變速箱油來化解發動機跟變速箱之間的轉速差，雖然影響輕微，但是愛車之人，都會掛到空擋，斷開車輪與變速箱的連線。這樣子發動機帶著變速箱的齒輪組空轉就好了，有變速箱油潤滑，空轉的損耗是更小的。

最後，開車遇到紅綠燈如何處理，屬於駕駛習慣的問題，每個人的處理辦法都不一樣。所以，我說的只供參考，未必是最好的處理辦法。只有自己覺得舒服的，才是做好的應對辦法。

開車透過有紅綠燈的路口，看似很簡單，實則有技巧，並需要駕駛經驗的支撐。平安、順利透過紅綠燈路口，是駕駛員的重要駕駛技能之一，尤其是新手司機。那麼，怎樣平安順利透過紅綠燈路口呢？給您四點建議：

第一，仔細觀察。在透過紅綠燈路口的時候，要仔細觀察紅綠燈的狀況，正確做出判斷。現在道路上的紅綠燈種類多，有箭頭燈，有圓餅燈，也有新國標箭頭圓餅相結合的紅綠燈，一定要看清、看懂、看準。

第二，提前預判。在你開車接近紅綠燈路口之前，你就要注意觀察紅綠燈的狀況和道路上車輛的狀況，正確做出合理預判，然後再決定該怎麼做。如果你認為自己的車輛有充足的時間透過紅綠燈路口，那就保持正常行駛，魚貫而行去透過路口。如果預判自己車輛透過紅綠燈路口的時間會比較緊張，那就應該果斷減速，準備停車等待，絕不可加速搶綠燈強行透過，這很容易引發事故。如果預判自己車輛沒有時間透過路口，那就果斷做好停車等紅燈的準備。

第三，停車等待，提前準備。在你等紅燈的時候，一定要注意力集中，注意觀察紅綠燈，不做其它干擾駕駛的事情。在紅燈還剩五六秒或四五秒的時候，就要做好起步的準備，以確保綠燈亮起後你迅速啟動。不要在綠燈亮起了才做起步準備，那樣的話就會影響通行，後面的車輛可能會給你按喇叭催促你，這就容易干擾你的正常駕駛，如果你是新手司機，可能就會緊張出錯，導致熄火。

第四，小心透過。綠燈亮起後，一定要按照交規要求透過路口，特別是左轉車輛，一定要禮讓直行車輛。同時，要注意禮觀察，讓正在透過斑馬線的行人。透過紅綠燈路口，一定要保持低速行駛，絕不可一腳油門高速通行。

交通路口，有南開北往的機動車輛，也有各種各樣的非機動車輛，還有形形色色的行人，交通環境比較複雜，是發生交通事故機率較高的地方，一定要小心謹慎。

看你是多少秒的紅燈。如果是手動擋，十秒以內紅燈的話，就是踩著剎車和離合就可以了。如果是十秒以上，空擋等待。如果是自動擋也是如此，放在空擋，拉住手剎就可以了。