作為一個開了4年車的司機來說，這款產品還是非常有用的。先說導航，現在基本去遠路都會開著導航走，不是不認路，而是怕被限速拍到，還有一些抓違章的探頭，以前沒有這類產品出來的時候，只能靠手機導航，但是偶爾手機有電話或者其他情況就搞不了了；行車記錄儀，這個在現在的重要性就不言而喻了；娛樂的這塊，長時間開車的枯燥還是可以緩解的，車子自帶的只能聽下載好的，要麼就是連手機藍芽；最後的最後，這類產品最好的地方是，可以用語音來控制，這對現在交通這麼嚴格的路上環境來講簡直是福音啊。

70邁說白了不是小米公司的，也不屬於小米公司的產品，只是之前和 小米合作過而已，現在已經不在合作了。等於打了一個小米的擦邊球，已經諮詢過小米的客服了。我不喜歡這款捆綁後視鏡式安裝方式，首選會晃動，很醜，而且夏季散熱不好容易宕機。我個人傾向專車專用的，現在就琢磨要買優駕新出的哪款專車專用的後視鏡，帶停車監控的，而且還有胎壓監測，和車況故障監測功能，比70邁的功能更強大一些。以為我新買的車不想裝那麼多亂七八糟的玩意，所以想用一個後視鏡搞定就得了。

這次我們給大家評測一款汽車配件新品，70邁智慧後視鏡，來自小米生態鏈旗下的板牙科技進行自主研發設計，集合了眾多實用功能，可以說是目前功能相對豐富的後視鏡產品

我的已經到了 安裝挺簡單的 取電的那個有點大不用力就沒辦法安裝，畢竟我的車是老款的起亞遠艦，畫質很好，夜間也挺清晰的，語音控制很靈敏，很好用，緊急錄影 跳的太敏感車老 路有點不好就會啟動 如果需要我給你影片

首先回答題主問的：現在這型別的產品怎麼樣？

隨著中國社會經濟的飛速發展，機動車的保有量持續快速增長，資料表明，全國機動車保有量已經達到3.04億輛，中國依然成為全球最大的汽車保有量市場。同時，網際網路觀念深入人心，也融入在消費者買車、用車等汽車生活當中，車聯網經濟孕育而生。

而智慧後視鏡集合了導航、行車記錄儀、倒車影像、ADAS駕駛輔助，外加車內聽書聽音樂等娛樂功能，更重要的是有智慧語音互動。

事實上，開車過程中語音控制肯定要比直接手動操作要更好。比如導航去某個地方，你需要停下車在手機裡輸入地址，然後點選導航，如果行程有變，很多時候需要趁著紅綠燈的間隙開啟手機操作，十分不方便，更是不安全，而有了智慧後視鏡，就可以直接語音操作導航到指定地點。再比如在開車過程中需要查詢限行情況、未來幾天的天氣、股市行情等等，如果中途透過手機檢視，都會很不方便，不安全，一不小心就被抓拍到扣分。

技術的不斷髮展與消費者對體驗的追求提升，智慧後視鏡的市場需求量必然會不斷增加。功能單一、相容性不夠的產品將會被逐漸擠出市場，智慧化是未來的趨勢。智慧後視鏡也能給車友們的汽車生活帶來更多安全、娛樂和便利的應用體驗。

但是消費體驗並不是一蹴而就的，因為綜合原因，市面上的智慧後視鏡產品價格普遍偏高，品牌產品很多都要三四千塊錢。

集齊這麼多功能，如此高顏值高實力，售價竟然只需要1299，難怪車友們紛紛入手。

智慧後視鏡我更青睞優駕啦，因為他們有obd車況監測和胎壓監測功能了，而且價格也是1600多，也不貴的，系統也是用 的聯發科的，雙藍芽模組，帶停車監控 記錄儀 畫素感覺比70邁的要高很多了。而且帶前後雙錄的。