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1 # 高畫質影視大盤點
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2 # 果果4237
目前來說,拋除中看不中用的娘炮SUV,現在一般開公司的都會選擇MPV來作為自己公司的商務用車。,看現在G10是一個很高的勢頭。我仔細分析了一下,為什麼這款車會成為北上廣開公司的人的首選。我認為,相較於GL8,G10效能並不輸它,外觀沉穩,內飾也足夠質感,坐上去就給人一種穩重的感覺。因為只是在城市裡使用,所以不用考慮透過性,所以他的動力也是足夠的,並不會跟其他的MPV有什麼區別。行駛狀態下呢,隔音處理的極好,這點我倒是覺得是他的優勢。價格呢,在目前可圈可點的MPV之中,我覺得他是價效比最高的,對於那些小公司來說,這個價格預算也在情理之中,顧及了公司的面子,也給公司預留了很大的資金週轉空間。
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3 # 哎萊唔會
我就是家裡人多,想要輛大車。後面去試駕了幾款,因為家裡有老人小孩,還是選了輛穩的,坐起來比較舒服的,就是江鈴跟福特的合資車Tourneo,我感覺挺適合我這種大家庭用的。
發現北上廣開公司的朋友都以GL8和G10為主,MVP的確是開公司的朋友的首選。開出去倍有面兒,不會想讓自己在客戶面前丟面兒吧。車流之中辨識度很高。作為公司的接待用車,空間足夠大,開出去還能兼顧面子。G10這款車,的確有內在的,真的是兼顧了面子和裡子。動力方面呢,每次差不多都是滿載著出去,坐在車裡沒有那種軟綿綿,上氣不接下氣的的感覺,動力輸出還是很猛的,而且車外的噪音不會傳入車內,隔音效果很好。而GL8,價格實在是堅挺,外觀有點越來越醜了,反正當時換車的時候我覺得G10是價效比最高的,第二排座椅功能豐富,配置齊全,公司裡商務使用挑不出什麼毛病,皮厚血多量又足。商務用車講求的就是空間足夠大,舒適度高,而MPV剛好符合這些條件。像G10這款車,內飾質感是足夠的,車輛動力也穩定和強勁,還有一些小的儲物空間,很貼心,像一些中高階的商務車,動輒就是25萬以上,而且佈局還不一定合理,很多牌子要麼做成了貨車,要麼做成了佈局尷尬的麵包車,位置緊湊,乘坐體驗感極差。所以,很多開公司的都會選擇這款車,也就是我個人認為很實惠的mpv