車輛出廠時四輪的轉向機構和前後車軸之間是具有標準的相對位置的,當車輛使用到一定時期後,四輪之間的相對位置會有一定的正常偏差,而四輪定位就是為消除偏差,恢復廠家規定的標準轉向機制和前後車軸距離。為防止車輛正常的行駛效能受到影響,使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,定期為車輛做四輪定位是十分有必要的。
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
優點
輪胎受益
既然稱為四輪定位,那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位,可以讓輪胎與車體保持最佳角度,在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然,如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位,不但對安全性有較大的影響,而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的價格大概在幾百元至幾千元不等,如果不愛惜輪胎,將會損失不小的一筆資金。
提高操控
輪胎保持正常狀態,當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後,駕駛操控性就可以得到相應的保證。尤其遇到緊急情況,輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況,但駕駛本身存在一定的危險,如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷,相信您的安全會得到充分保障。
省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的,這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後,車輛可以按照正確軌跡行駛,在一定程度上減小了風阻,當然燃油消耗也會隨之減少。再配合標準胎壓值,輪胎不但可以保持最佳抓地效果,還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦,達到一舉兩得的效果。
安全保障
輪胎好車就好,安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時,維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況,這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。如果發現有異常,不但對輪胎進行了最佳化,並對底盤也做了相應修整,這樣可以透過輪胎判斷相應部件的磨損程度,儘早發現安全隱患並進行徹底排除。
定位因素
(1)在不平的路面上高速行駛;
(2)前輪受外力衝擊,上人行道臺階等;
(3)經常在原地打死方向;
(4)輪胎氣壓超出標準範圍。
因此,廣大車友在保養您的愛車時,應注意以下幾點:
(1)透過障礙物時,儘量緩行、繞行;
(2)前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣能確保最佳行駛效能,防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現;(3)更新或修理輪胎後,必須進行輪胎動平衡測試。
車輛出廠時四輪的轉向機構和前後車軸之間是具有標準的相對位置的,當車輛使用到一定時期後,四輪之間的相對位置會有一定的正常偏差,而四輪定位就是為消除偏差,恢復廠家規定的標準轉向機制和前後車軸距離。為防止車輛正常的行駛效能受到影響,使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,定期為車輛做四輪定位是十分有必要的。
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
優點
輪胎受益
既然稱為四輪定位,那首先對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位,可以讓輪胎與車體保持最佳角度,在提高抓地力同時舒適性也得到了保證。當然,如果車輛在發生異常現象並沒有進行四輪定位,不但對安全性有較大的影響,而且輪胎的壽命會大大降低。一條輪胎的價格大概在幾百元至幾千元不等,如果不愛惜輪胎,將會損失不小的一筆資金。
提高操控
輪胎保持正常狀態,當然對行車安全有非常好的幫助。經過四輪定位調整後,駕駛操控性就可以得到相應的保證。尤其遇到緊急情況,輪胎足夠的抓地力可以儘可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況,但駕駛本身存在一定的危險,如果能在危險即將來臨的時刻作出相應的判斷,相信您的安全會得到充分保障。
省油
燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦係數減小而減小的,這是顯而易見的。經過四輪定位的調整後,車輛可以按照正確軌跡行駛,在一定程度上減小了風阻,當然燃油消耗也會隨之減少。再配合標準胎壓值,輪胎不但可以保持最佳抓地效果,還可以儘可能降低輪胎與地面的摩擦,達到一舉兩得的效果。
安全保障
輪胎好車就好,安全性也會大大提高。其實經過四輪定位調整的同時,維修技師也會檢查汽車懸掛系統及其他部件的情況,這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統有不良影響。如果發現有異常,不但對輪胎進行了最佳化,並對底盤也做了相應修整,這樣可以透過輪胎判斷相應部件的磨損程度,儘早發現安全隱患並進行徹底排除。
定位因素
(1)在不平的路面上高速行駛;
(2)前輪受外力衝擊,上人行道臺階等;
(3)經常在原地打死方向;
(4)輪胎氣壓超出標準範圍。
因此,廣大車友在保養您的愛車時,應注意以下幾點:
(1)透過障礙物時,儘量緩行、繞行;
(2)前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣能確保最佳行駛效能,防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現;(3)更新或修理輪胎後,必須進行輪胎動平衡測試。