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1 # 韋氏竹鼠
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2 # 汽車兄弟
如果你已經開慣了使用防爆胎的車子,那麼突然換成普通的輪胎會感覺不太適應,防爆胎也是BMW的一大特點了,也可以增加車輛的操控性。防爆胎的價格會貴一些,但並不代表就比普通的輪胎更好,其實日常使用的話,防爆胎反而存在很多明顯的缺點。
防爆胎的主要作用並不是防止輪胎爆胎,而是在輪胎爆胎之後,還可以繼續使用一段時間,所以不需要馬上更換輪胎,可以把車子開到修理店更換輪胎,相對來說比較方便一些,而且在爆胎的時候,車輛的安全性也會更好一些。
防爆胎除了價格貴的缺點之外,由於輪胎自重較大,而且胎壁較硬,所以舒適性比較差,行駛過程中產生的噪音也比較大。
其實如果經常跑高速的話,那麼防爆胎還是比較好用的,畢竟高速情況下爆胎比較危險,而且在高速上爆胎也比較麻煩,如果主要是在市區開車,那麼使用普通的輪胎其實會比防爆胎更好一些。
BMW車是沒有預留備胎的,所以如果要把防爆胎換成普通的輪胎,那麼就需要準備好一個備胎,或者準備一瓶補胎液。
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3 # 我是OK叔
安全防護最重要,防爆胎還是有保障的,沒必要省兩個錢去賭生命。
那天開高速,時速120-130,突然爆胎(之前補胎的地方炸了),車身非常輕微晃了一下,要不是胎壓提醒有問題,我都不知道爆了,車停下來看才發現應該是一點氣都沒了,有點癟。
普通輪胎這個速度爆胎我不知道什麼後果,我也不想知道,只想說安全第一。
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4 # 唯媛美生物科技公司
本人BMWX3,行駛三萬公里,由於自己小區剛交房不久,路邊到處是裝修垃圾,被釘子紮了四次,每次都是出門了,車子已經開起來了,我基本開車出門就上高速,這時胎壓報警了,這種情況,如果你是普通胎,那麼只能換備胎,那如果女司機不會換,不好意思,只能叫拖車了。這其中的麻煩,浪費的時間,金錢,用防爆胎來犧牲一點舒適性,我覺得超值!而且防爆胎基本是稍微高階點的車用,本身在舒適,隔音方面,已經不錯了,那我覺得這真的是太便利了,再也不用擔心半路缺氣了。再說安全性,由於胎壁厚,那麼在爆胎時,特別是前胎,就不會出現方向突然跑偏,一些沒經驗的司機就會猛打方向,從而造成更大的事故,這個,不是用錢能衡量的。雖然不是那麼容易爆胎,但是能預防,又花費不大,我為什麼不做足呢?有些東西,希望一輩子都用不上,但是,少了它,心裡真的沒底!
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5 # 八分音符的距離
可以換,我以前的320就是換成普通胎,噪音小很多,感覺也軟了很多,舒適性比以前好,但是爆過一次以後我又換成防爆胎了,因為沒備胎,防爆胎的話就算爆了,也能慢慢開個幾十公里,普通胎別說爆,就是漏氣了也開不了。
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6 # huangping29
把BMW的防暴胎更換成普通的輪胎是肯定沒問題的,防暴胎除了漏氣時能不把你拋棄在馬路邊以外就沒什麼好處,防暴胎並不是說能防止暴胎,其實與普通輪胎一樣的,只是漏氣沒氣了還可以用最高80公里的速度繼續行駛最多300公里,這300公里足夠把你帶到汽配輪胎店去修理。防暴胎的缺點可以說一大堆,第一:如果喜歡追求速度與激情的,我敢肯定你的四個輪圈用不了兩年十萬公里以上就得報廢,因為防暴胎的胎壁既硬又厚,所有的撞擊力全部由輪圈在承受,時間長了,輪圈是受不了的,肯定會破。第二:舒適性與靜音實在太差,由於防暴胎的特性,過個溝坎的撞擊力全都傳到屁股下面來了,時速上了100以後確實夠吵的。第三:使用壽命,防暴胎如果你開的溫柔也不會超過50000公里,追求速度與激情的也許三四萬公里輪胎就沒法用了,但是普通的輪胎溫柔一點120000公里以上隨便開,追求速度與激情的開個7到80000公里沒問題。第四就是價格了,普通輪胎的售價只有防暴胎的70%左右。另外強調一點:因為BMW不配備胎,防暴胎換普通胎以後,要隨車帶一瓶補胎的補胎液,還要配一個車載充氣泵,如果提示你氣壓不足,馬上用隨車充氣泵補氣,儘快開到最近的修配廠修補輪胎。這裡順帶說一下,本人的535開了一年半,四個輪圈全破了,果斷的換了四個與原廠同型號的合金鋼圈,四個與原廠同型號的米其林的普通輪胎,(如與原廠不同型號,你以後年檢是通不過的)更換以後舒適性與靜音天差地別。更換後到現在開了三年快十萬公里了,輪胎還沒換,鋼圈也好好的沒一點問題。
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7 # Kb27664
型號一樣可以的,說句實話現在開車的有幾個換過備胎的,大部分都不會換,而且女司機更不會換了,這個也是力氣活,好多都不會,也有的車不是防爆輪胎,但是也沒有備胎,不過這個比較少
我第二輛車開了10萬多公里了,沒換過備胎,用不到,沒爆過胎,走的路比較爛,老被釘子扎,漏氣漏個幾天也能看出來
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防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點:降低使用成本,防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%,更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎,不會被刮破,並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞,需要更換的機率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本。提高舒適度,防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異,比普通輪胎硬,減震效果,靜音效能都要差一些。降低簧下重量,防爆輪胎重量大於普通輪胎。防爆輪胎更換普通輪胎的缺點:增加了爆胎時操控難度,某種程度上行駛安全性降低。需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案,比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的,車主需要自行配置備胎,但是備胎有沒有地方放置?或者購買自動修補液,臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。總之,兩種輪胎各有各的優點,也各有各的缺點,看車主取向了,我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具,覺得更有韌性,對路面震動過濾更好,噪音控制也比較到位。