豐巢也好，蜜罐也罷，不是我要用，我只是被動的接受這種自取的服務，收費就收吧，畢竟不是個大數目。生活中不在預計內的收費太多太多了，為這點小事不值當的，開車時心情好點，少壓條線，省下的錢能放半年快遞櫃

我用了一年半的豐巢，一週兩三次的使用讓我非常方便，同時我也是小區業委會主任，當初與豐巢談合作意向前就徵求業主們的意見並得到絕大多數業主的同意和支援，對超過約定時間收取0.5-1元大家都欣然接受，我們有的業主還指出：就應該支援延時收費的舉措，不然有限的空間就會被佔用！至於上海某小區推行自建快遞櫃，我們有很多業主嗤之以鼻：上海人看似精明，實質上反而吃大虧，智商有問題！浙江人民看不起這樣的“精明”！關於上海某小區自建快遞櫃，我有幾點個人見解與大家商榷：

第一關於成本問題。自建的快遞櫃所屬全歸全體業主。按1000戶小區，建2組合計200格口的櫃子算，就算沒有場地租金，光櫃子成本也要4萬元。還有電費，網路通訊費。建好後誰來運營管理？運營權自然是要交給物業公司。然而，物業不是雷鋒，給物業新增了服務範圍的同時每家每戶是否做好了多付物業費的準備？

第二是法律責任問題。豐巢與我們簽訂的服務協議明確了快遞公司、豐巢和業主三方的法律責任，也就是說快遞一旦被放入豐巢快遞櫃遺失，豐巢就要承擔賠償責任；而自建快遞櫃既沒有與快遞公司系統互聯，也沒有與業主手機相通，更沒有簽訂任何法律責任，所謂的快遞資訊登記備份都是馬後炮而已，業主的快遞郵件根本得不到有效保障；

第三自建快遞櫃的初衷問題。自建快遞櫃的目的是快遞存放時間比豐巢更長，按照“無賴思維”就是我的快遞想放多久就放多久。如果抱著這種想法，這快遞櫃跟一堆廢鐵有什麼區別？快遞櫃是要高效流轉的，前人取走後人才可以繼續用。如果大部分業主都能及時取走，根本不需要繳納超期費；如果業主都無視快遞櫃的流轉效率，導致後面的人無櫃子可用，那建個鐵皮櫃又是為了什麼？難道1000戶小區要建1000個快遞箱不成？難道還要看看箱子剩餘數量，業主才去網購？

如果上海小區業主只看到表面現象，覺得買個快遞櫃就能解決五毛一塊的問題，我只能說你們只是在蹭網熱而已！