可以在通風的車裡睡覺。但是絕對不可以在開空調（使用內迴圈）的車內睡覺，會造成一氧化碳中毒的，中毒嚴重的情況下會有生命危險。如果必須在車內睡覺的話一定要關掉空調，將車窗不要全部關閉，將一個門的車窗留一點小的縫隙。

經常在汽車睡覺的人一定要安裝汽車空氣過濾器，它是清除汽車內空氣中的微粒雜質的一個物品，汽車空調濾清器能有效減少汙染物透過採暖通風和空調系統進入汽車，防止吸入對身體有害的汙染物。

擴充套件資料：

1、汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

2、通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。 汽車空氣濾清器經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建築工地等）空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

1、開窗通風

如果想保持空氣流通，開窗通風自然是首當其衝，但是很多車主在車內休息時都會考慮到安全問題，如果車窗留下空隙，可能會讓一些不法分子盯上。留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用，無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符。

2、開啟車內外迴圈模式

很多車主有個習慣，就是為了保持車內溫度和空氣質量，喜歡開啟內迴圈，這點並沒有錯，但是在休息時，同樣是為了保持車內空氣的迴圈暢通，建議車主將迴圈模式調成外迴圈模式。

3、空調和暖風都不能不是空氣清淨機

現在確實有一些車輛還是配備空氣淨化功能，但是畢竟是極個別的車輛，而車載的空調和暖風並不是空氣清淨機，所以切記認為我睡覺時開著空調或者暖風就不會中毒了，即使你已經加裝了空氣清淨機，還是建議各位做好通風措施。

4、定期檢查排氣管是否漏氣，車窗是否密閉

首先說排氣，因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，而如果排氣管出現破損，尾氣更容易進入車內導致隱患上升。而車窗封閉也是出於同樣的考慮。

5、儘量將車輛停在室外空曠的場地

很多職業司機也有車內休息的習慣，並且場地非常不固定，特別是有時會在一些較小的車庫內，而狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積，一些地下車庫本身空氣流通性就差，所以也是空氣稀薄的地方。那麼在休息時，就應將車輛停在室外空曠的地方，以保證新鮮空氣的流通性。

大家好，這個問題我還是比教有發言權的，因為我剛床車自駕游回來。首先我給出的答案是，夏天的夜晚在車裡睡覺會很難受。汽車的內部是一個狹小的空間，再加上汽車的材質，大部分都是鐵皮，不具備隔熱性，如果你是長途行駛以後，就還會有發動機的溫度和排氣管的溫度，傳到車子內部，因為普通的小車，你睡覺的地方剛好就在排氣管的上方，這個我是有親身經歷的，因為這次床車自駕遊，我在備胎的位置放了很多的東西，取出來的東西都是比較燙手的，所以說就算外面的氣溫不是很高，車內的溫度都不適合睡覺，如果不得不在車內睡覺，那就要準備一些降溫的東西，比如說風扇，駐車空調啦。當然，如果不是比較長的在外面旅遊的話，一般的車上也不會準備這些東西，另一個方面，我們能不能啟動車輛利用車上的空調來降溫呢？我覺得這個短時間之內還可以，如果要一夜開起的話，一個是不太安全，二是，對車輛的損傷比較大，三是車輛在長時間啟動以後，發動機和排氣管的溫度同樣會傳到車裡，所以說，在沒有駐車空調的情況下，夏天的夜晚在車裡睡覺會很難受。