蘋果剛在其舉辦的2017主題釋出會上推出了AirPower無線充電板，支援即將面世的iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X、Apple Watch 3和無線版的AirPods。

AirPower說到底是一種無線感應充電裝置，可以較慢的速度向放置在上面的相容裝置充電。蘋果聲稱該項技術符合其他品牌無線充電裝置已經採用的Qi標準。

蘋果在釋出會上指出，AirPower可以為放在上面的多個裝置同時充電。這是目前Qi還不具備的。蘋果說已經在和Qi接洽，將這項功能加入未來的行業標準之中。

AirPower的批評者們指出，作為競爭對手的安卓智慧手機早在幾年前就已經開始使用無線充電技術了，而且還尖銳地提到AirPower無線充電板並不是真正的“無線”技術，因為面板其實不是接了一根線。

第一項指責並非空穴來風。根據維基百科，到2016年中，“已經有140多個智慧手機、平板電腦和其他裝置可以透過Qi進行無線充電了”。這就說明，在大家普通抱怨蘋果用來充電的資料線使用壽命不才的情況下，蘋果直到現在才姍姍進入無線充電市場。

第二項指責則有些站不住腳：蘋果AirPower和Qi標準都是真正的“無線充電”，有限充電距離可達到4釐米。雖然AirPower的面板上有一根線，但相容裝置在充電時只需要靠近它即可，並不需要真正插入。

從長遠來看，AirPower只有兩條路可走，一是被完全取締，二是升級支援長距離無線充電。蘋果最近剛剛已經利用2.4赫茲和5赫茲訊號申請了專利。

AirPower的釋出時間、售價現在還一無所知，但我們還是有一些資訊想和大家分享。

2018年已經快過去了4個月了，在去年9月釋出的 AirPower 到現在依然沒有任何訊息，很顯然，蘋果的這款無線充電底座有著很多位置指出，比如釋出時間、比如售價，但現在我們還是有一些訊息想和大家分享。

和其他的 Qi 標註無線充電器不一樣，無論你把裝置放在 AirPower 上的任何位置，都能夠觸發無線充電，而且 AirPower 能夠同時支援三款裝置的充電。與之相對的，普通充電板只能夠進行一對一的充電。雖然很多無線充電底座將多個線圈整合在了一個底座中，使得裝置放在底座的任何區域都能充電，但依然一個底座只能對一個裝置充電。

所以如果你擁有多個蘋果產品（iPhone，AirPods，Apple Watch），那麼這將會變得非常方便。甚至在充電過程中，iPhone 還會有一個整齊的動畫、電池狀態指示燈，顯示與之配對的 AirPods 充電盒和 Apple Watch 的充電狀況。當然，多款裝置同時充電這一功能僅僅對蘋果裝置開放，如果你手持其他品牌的裝置，雖然也能夠透過 Qi 協議進行無線充，但並不能同時支援多個裝置。

最近幾年蘋果真的是越來越賊了，很多未來真實出現的蘋果產品都是透過傳言、媒體的方式放出訊息的，比如說 Apple Watch、iMac Pro、HomePod 和模組化 Mac Pro 等等，除了蘋果，誰都不知道這些新品將會在什麼時候來到消費者的手中。AirPower 也是一樣，在 iPhone X 的釋出會上，蘋果公司的 Phil Schiller 以“明年尋找 AirPower ”作為結尾，這似乎能夠給我們一些提示，通常蘋果會以三種說法來形容未來即將上線的新品，如果是“明年年初”，那就等同於1月到4月都有可能，如果是“明年”，那就是1月到12月，如果是“今年以後（after this year）”，那就慘了，你可能需要等上一年以上的時間。

所以現在，AirPower 顯然是屬於“明年”這個陣營的，雖然在 iPhone X 的廣告中蘋果曾誤將 AirPower 歸類為“明年年初”，但後來被證實只是一次市場部門的疏忽。現在看來，2018年全年中的每一天，AirPower 都可能隨時出現在蘋果官網上。為什麼蘋果總是喜歡提前公佈 AirPower 這樣的新品呢？因為他們很喜歡讓外界覺得自家的產品遠勝其他競品，所以蘋果甚至在釋出會上拿出了 Belkin 和 Mophie 的產品來舉例，你以為是廣告嗎？其實是為了襯托 AirPower，即使蘋果自己都不知道什麼時候能夠成功量產。

此前一份可疑的報告稱，AirPower 的售價會在200美元上下，甚至已經有媒體宣稱 AirPower 在國內的售價將會是1498元人民幣。與之相比，一臺普通的無線充電底座的價格大概在60美元（約合人民幣377元），而蘋果公司為 Apple Watch 的無線充電底座定價80美元，考慮到 AirPower 是一個三合一裝置，且市面上沒有競爭對手，所以150到180美元（約合人民幣944到1133元）是 AirPower 的最低價格了。

不過考慮到只有 iPhone 8/8 Plus/X 支援無線充電，AirPower 也只支援 Apple Watch Series 3 ，AirPods 也需要最新的無線充電盒（蘋果可能會給它一個70美元的定價，約合人民幣440元），使用者要享受到 AirPower 的全部體驗花費未免也太大了，蘋果不會為 AirPower 設立一個天價的。很顯然，AirPower 不會是一款便宜的產品，但也不會貴到哪去，不少人會抱怨它太貴了，然後依然一口氣買好幾個。

別逗了，AirPower 不是 HomePod，可操作空間沒那麼大，現在的技術下，你總不能指望 AirPower 能夠實現隔空充電吧？不過如果你希望某些驚喜，倒是有兩個可以期待，一個是150美元以下的售價，一個是黑色/灰色版本的配色。

儘管蘋果仍未敲定AirPower無線充電枕的發售日期，但美國商標和專利局（USPTO）公示的最新技術專利向我們介紹了有關配件安全方面的細節。根據專利中詳細描述了AirPower在給蘋果裝置充電過程中，如何確保資料傳輸的安全性的。

根據專利描述的其中一個附圖，顯示了AirPower能夠識別當前充電裝置中那個螢幕最大，並在該螢幕上顯示充電狀態。在大多數情況下，這可以確保放在AirPower上的iPhone始終顯示其他配件（包括Apple Watch和AirPower）的充電狀態。

在專利的其他概述中，蘋果還解釋稱AirPower可以“部署”一系列充電標準，包括Qi充電，Power Matters Alliance技術等等。其中最值得注意的是，在這項專利描述了一項安全特徵，用於確保AirPower充電裝置的資料安全。

蘋果AirPower會向充電裝置傳輸少量資料，用於顯示例如充電動畫在內的充電資訊。從本質上講，AirPower可以為每個裝置（如iPhone或Apple Watch）分配一個唯一的ID，以便在傳輸此類資訊時使用。這意味著惡意窺探只會導致收集“無害資料”。

不得不說，最近這段時間的蘋果的確可稱得上是“流年不利”，先是轉型內容業務的春季釋出會遭人吐槽，緊接著又是在與高通的官司遭遇挫折。而就在前幾天，又一則噩耗傳來，蘋果正式發表宣告，承認此前釋出的AirPower無線充電板因為“質量無法達標”，將主動放棄。

是的，你沒有看錯，在2017年秋季釋出會上伴隨著iPhone X、初代AirPods以及Apple Watch Series 3一起誕生的，可能是史上最複雜的無線充電板，在跳票了差不多十八個月之後，最終的結果竟然是以這樣略顯丟人的方式被放棄。對於當前的蘋果而言，這甚至足以讓許多人懷疑其產品開發能力、質量控制水平是否已經大幅下滑…………

首先，你需要知道無線充電的基本原理

在宣佈放棄AirPower的公告中，蘋果表示“我們仍然相信未來是無線的，並致力於推動無線體驗向前發展。”確實，即便是如今出師未捷身先死的AirPower，在它剛剛登場的那會，也的確引發了業界震動，甚至被認為是一種革命性的無線充電新辦法。

為什麼AirPower在它剛誕生的時候被如此看重？要弄明白這個問題，首先就要搞明白，2017年當時的業界主流無線充電方案，到底有什麼毛病？

iPhone X的無線充電線圈

一款簡單的圓形無線充電器內部結構

無線充電的本質是什麼？說白了這是個最基本的初中物理知識：充電器裡的線圈將電能轉化為磁場，然後與磁場相切的手機內部的線圈再將磁力轉化為電力——當然，如果你已經忘記了相關的公式、原理，那麼我們可以將它總結為更簡單的兩句話。第一，無線充電本質上基於電磁互感原理，所以效率必然不高，能源浪費（相對於有線充電）更多；第二，要想達到最高的充電速度（最少的浪費），則充電器內部的線圈必須完全正對手機內部的線圈。

明白了這個道理，讓我們重新審視上面兩張圖，毛病就自浮現出來了：當一個無線充電器本身表面積很小的時候，使用者為了把手機放穩在充電器上（不至於滑下來），習慣性地都會將手機置於充電器接近中心的位置。此時，無線充電器的內部線圈位置基本正對手機內部位於中心的充電線圈位置，充電自然是沒什麼問題的。

然而，如果充電器再變大一點，問題就出現了

2012年，諾基亞釋出了旗下第一代Windows Phone 8智慧手機Lumia 920，同時為了照顧它的無線充電功能，也帶來了一款名為DT900的無線充電板。

和我們剛剛看到的那款圓形的無線充電器不同，諾基亞DT900採用了面積更大的平板造型，這意味著從使用者習慣的角度上來說，手機既有可能被“橫放”也有可能被“豎放”。看到這裡，想必有些聰明的讀者已經意識到問題了——是的，這就會存在著手機內部的充電線圈可能並未正對充電器中心的可能性。那麼，諾基亞是如何解決這個隱患的呢？

諾基亞的辦法非常粗暴而有效——他們直接在DT900的內部以上下錯開的方式堆疊了多個線圈，這樣一來，無論手機是橫放還是豎放，無論它放置得靠近中心還是靠近邊緣，充電板內總會有一個線圈和手機內部的線圈位置是接近重合的，只要智慧地選擇使用位置更靠近的那一個線圈進行電-磁-電的能量傳輸，就能儘可能地提升充電效率，避免無線充電速度太慢甚至是“接觸不良”的問題發生。

當然，我們並不知道蘋果是否有從諾基亞DT900無線充電板的設計中得到靈感。但當2017年蘋果意氣風發地釋出AirPower時，他們所想要達成的使用者體驗其實是可以概括為很簡單的幾點的。

首先就是要把無線充電板的面積做得更大，讓它能夠“放得下”iPhone X、AirPods無線耳機充電盒以及Apple Watch這三件套裝置，並同時給它們充電。

這張流傳甚廣的圖可以很好地說明蘋果對於AirPower的使用模式構想

其次，蘋果希望使用者能以最自然的方式使用無線充電板——無需考慮是不是需要把裝置“放正”，無論放在哪裡都能實現一樣高的充電效率。

身為新技術開創者，蘋果這次“雖敗猶榮”

是不是已經暈了？根據設計圖顯示，蘋果在AirPower內部足足交疊了21到24個大小不等的無線充電線圈，為的就是要在大面積的無線充電板上完全消除充電“盲點”，讓自家產品可以實現任意姿勢、任意位置擺放都能有一樣的充電效率的結果。

當然，這麼一搞，AirPower不僅成本奇高無比，而且更重要的是不同線圈之間的工作積熱現象非常嚴重，要準確地識別和分派不同線圈不同的充電位置、功率更是遠遠超出了現有的行業技術水平，最終無奈放棄，也就毫不奇怪了。

當然，站在“吃瓜群眾”的角度，我們大可以嘲笑蘋果“眼高手低”、“毫無商業頭腦”，但站在一家全球領先的消費電子廠商的角度，蘋果之所以能夠以一己之力對抗整個安卓陣營這麼多年，靠的不就是為消費者多考慮一點的風格，靠的不就是寧願增加大量成本也要改善那麼一丟丟使用者體驗的蘋果式產品思維麼？

三星的雙頂無線充電裝置，放棄任意位置可充電的思路換來大大簡化的設計

固然，蘋果因為錯誤估計了AirPower在工程實現上的難度，導致自身產品跳票、取消，這的確是個無法迴避的錯誤。但從另一個角度來說，它卻也成為了整個業界第一個實踐大面積、超多線圈無線充電方案的廠商。想象一下，假使蘋果當時沒有追求大面積無線充電方案，也沒有考慮多裝置同時充電，而是主打單裝置的無線快充之類更好實現的使用者體驗，AirPower是不是就能如期面世了呢？又假使數年之後無線充電真的迎來了技術突破，有另外的品牌“致敬”如今AirPower的方案將其實現，難道大家就有理由嘲笑蘋果今日的失敗了麼？

的確，消費電子市場可以說是“成王敗寇”，但如果沒有極少數廠商不惜冒著失敗的風險也要推進的基礎設計與技術創新，那麼絕大多數只會“致敬”的市場參與者就完全不會依靠自己的腳步前進。從這一點來說，蘋果的AirPower雖然跳票、雖然取消，但它卻確實稱得上是“雖敗猶榮”。

回顧以往，蘋果給我們廣大果粉們的最深刻的印象那就是：每一年蘋果都會帶來讓我們發出“amazing！”讚歎的硬體新品。但是，今時不同往日，近年來的蘋果到底是怎麼啦？

在經歷過一眾果粉無限期待之後，時至今日，被稱之為“蘋果釋出會上最期待的產品 AirPower”卻被蘋果高階硬體工程部副Quattroporte Dan Riccio 電郵通報研發終止。作為蘋果唯一一款受到“專案取消”待遇的蘋果裝置，蘋果給出的原因是 AirPower 無法達到蘋果對高品質的標準。換個角度說，就是蘋果承認 AirPower 在技術上無法做到擁有一貫的良好體驗，甚至無法實現量產。

這款早在 2017 年 9 月亮相併承諾在 2018 年發售的黑科技，最終淪為了不折不扣的 PPT 產品。這對於向來在產品釋出上有嚴格規劃的蘋果來說是十分罕見。

AirPower 胎死腹中其實早有徵兆：在跳票的 2018 年，蘋果不僅三緘其口，甚至抹去了 AirPower 在官網的所有文字和圖片。

蘋果沒有具體分析 AirPower 被砍的原因，業界一個普遍的解釋是技術難題。

那這樣一款無線充電面板，它與目前市面上的無線充電面板有啥不同？技術難度又阻礙在哪裡？或許這下面三點能幫你解決疑惑。

散熱控制問題。這款充電板會產生過多的熱量，導致效能下降。如果放在上面的裝置在充電過程中變得過熱，其充電的能力會受到影響。這一問題還影響了蘋果定製充電晶片的功能，這顆晶片執行一個簡化版本的iOS。

裝置通訊，以及充電啟用、充電速度、充電量的整體準確性問題。蘋果工程師發現，AirPower與放在上面充電的裝置之間存在硬體和軟體的通訊問題，尤其是給Apple Watch和AirPods充電時，因為監測後兩者的電量需要與iPhone通訊。

機械和干擾問題。AirPower用於無線充電的裝置包含了21到24個不同大小的線圈，它們產生了大量的干擾，降低了充電墊的效率，還帶來了發熱問題。除了隔熱和干擾遮蔽之外，AirPower的複雜電路也是一個巨大的挑戰，這隻能透過將裝置設計得更厚來解決，但是蘋果不願意在整體設計上進行妥協。

我們知道AirPower可以算是無線充電板的一個理想成熟形態，它可以在充電板的任何位置同時為3部不同裝置無線充電。這可以算是無線充電板近期最想實現的願景，真正實現之後，無線充電的體驗和無感化會更進一步。

而蘋果其實在iPhone X釋出的時候便演示過這款產品，它可以支援iPhone，Apple Watch和AirPods同時放在上面充電，並且不需要調整位置使線圈對準。這是一個非常理想化的體驗，比如臨睡前隨手一放便可保證第二天早上滿電，亦或是在辦公室隨用隨充，AirPower在理想的應用場景下確實是一個非常吸引人的產品。

對於Apple來說，這是一個非常非常罕見的公開失誤。在AirPower何時釋出的議論中，從未將議論的結果傾向於“取消”。這證明了其硬體工程團隊能夠始終如一地堅持幾乎不可能實現的功能，但事實證明這一點是不可克服的。雖然實屬可惜，不過在另一個層面也體現了蘋果對產品品質的工匠精神，確實值得敬佩！

看來，Airpower之“死”，對於目前處於尷尬境地的蘋果公司而言，真的不算是好訊息。

不過，即便果粉們未能用上Airpower，但無線充早已風靡多個領域，在智慧手機行業，更是漸成趨勢，主流手機品牌爭先推出具備無線充電功能的手機。比如iPhone Xs、華為Mate 20、三星S10、以及小米9等等。

手機廠商之所以押注無線充電功能，究其原因，在於無線充電具備不少優勢。

首先是可以擺脫線纜的約束，隨放隨充讓手機充電更加便利，使用者無需端著資料線找準充電口給手機充電。

另外一方面，具備反向無線充電功能的手機，也可以給其他無線充電裝置充電，比如Apple Watch、Airpods等，這意味著出行時可以減少部分配件的攜帶，出行更輕鬆。

雖然蘋果放棄了 AirPower，但並沒有放棄無線充電，就如丹·裡奇奧在宣告中所說，蘋果堅信未來是無線的，並將致力於推動無線體驗向前發展。換個角度想，蘋果取消AirPower是源於對產品和使用者的負責，在產品未達標的情況下取消釋出，絕不用存在問題的產品來敷衍使用者，堅持高標準，只為往後能給使用者創造完美的無線充電體驗。在這一點上，蘋果雖敗猶榮，不少網友表達了對蘋果勇於承認失敗和做最好產品的敬佩。

甚至遠端無線充電技術成熟以後，我們只要在家中設定一個無線充電發射器，就可以讓家中的手機、電腦，甚至空調、電視不再需要線纜…

顯然，無線充電已經成為當下手機充電的一個大趨勢，相信在手機廠商和配件廠商共同努力下，無線充電技術會越來越成熟，無線充電產品也將趨於多樣化並得到更快普及，每一位使用者都能更好地享受到無線充電所帶來的便捷生活體驗。