至於到底選擇1.9T還是3.0T，是否需要改裝這改裝那？不要人云亦云，關鍵看你自己買車用途對車效能要求：

        3月份提了鈴mux牧遊俠1.9T四驅座勁享版之後，開了6000公里數了，我覺車很穩重，動力充沛，速靜音，沒有異響，起步階段換用手動擋模式，急加油，推背感明顯，發動機省油，目前百公里綜合油耗8.1。

平民越野車

每當大家聊到硬派越野車，腦袋裡首先想到的就是賓士G、Wrangler、PRADO、蘭德酷路澤、patrol等這類有影響力且粉絲眾多的越野車。但這些車型不僅售價昂貴，日常用車油耗也比較高，一般家庭往往都消費不起。那麼，除了這些車型以外，有沒有價格親民一點的硬派越野車呢？答案是有，今天介紹的五十鈴牧遊俠就是其中之一。它售價親民，兼顧越野和日常使用，最新的2020款已經上市，是值得一看的硬貨。

外觀方面，如果只看前臉，它帶有一副皮卡相，車頭的有濃濃的厚重感。前格柵採用大面積粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾，並與兩側大燈連為一體，視覺效果很硬朗。說到前大燈，牧遊俠全系配備的都是鹵素光源+LED日間行車燈。

來到側面，非承載式的車身結構讓牧遊俠看起來很高大，實際上牧遊俠確實很高大，新車的長寬高分別為4830*1860*1830mm，軸距為2845mm，典型的中型SUV尺寸。較大外擴的輪拱罩給人以肌肉感和力量感，最新款車型全系標配18寸大輪圈、全尺寸備胎以及後排隱私玻璃，這裡要點一個贊。

牧遊俠本身是一款比較看中越野效能的車子，所以一定會想到車輛的透過性，因此牧遊俠的離地間隙為225mm，接近角26度，離去角21度，這種條件下應付中低難度的越野路段還是可以的。

內飾方面，也許是廠家讀懂消費者的心思，對內飾進行了全面升級和革新。要知道老款牧遊俠的內飾很一般，十幾二十萬的車子，內飾還不如幾萬塊的中國產車。現在，新款牧遊俠內飾增添了許多時尚、潮流元素，比如換裝了全新樣式的方向盤和換擋桿，中控臺加入了很多鍍鉻飾條進行點綴，部分車型升級了8英寸中控顯示屏支援手機互聯技術，車內還設定了多處氛圍燈。用料方面，由以前滿滿的塑膠換成大面積的軟性材料包裹，總之，牧遊俠的內飾居家風格變濃了不少。另外，五十鈴mu-X牧遊俠也提供7座佈局，只是第三排座椅長度較短，並且腿部空間不足，只能用來應急使用。

對於一直強調越野效能的車來說，動力才是重中之重。目前牧遊俠的在售車型有2020款和2018款，其中2020款全系都是支援國六排放標準的1.9T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力163匹，最大扭矩360牛米，匹配6擋手自一體變速箱，有兩驅車型和四驅車型可選。而2018款車型中還保留著只支援國五標準的3.0T發動機，能爆發出177匹的最大馬力以及430牛米的最大扭矩，3.0T車型全部都是四驅版本，有6擋手動和6擋手自一體可供選擇。

牧遊俠的四驅車型都搭載了一套分時四驅系統，搭配後橋伊頓自動機械式差速鎖，帶有低速四驅擋，能有效幫助脫困。

油耗方面，以上是來自小熊油耗官網的資料，可以看到，3.0T車型的綜合百公里油耗要比1.9T的車型高。當然，油耗也和個人的駕駛習慣以及當地的路況有關。

牧遊俠目前的新車指導價在17.88-28.48萬之間，價格方面不要覺得高，看看Wrangler、看看陸巡、再看看賓士大G，五十鈴的車品質不錯，對得起它的售價，入門售價只要17萬多，我看不虧。