企業號航空母艦是服役於美國海軍的第六艘航空母艦，也是美國曆史上第七艘冠以“企業號”之名的艦船。美國海軍官兵暱稱其為“大E（Big E）”或“幸運E（Lucky E）”。企業號航空母艦作為約克城級航空母艦的二號艦，於1933年8月3日批准建造，次年7月16日在弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日入役，在美國東海岸地區活動。偷襲珍珠港事件爆發後，企業號隨美國海軍太平洋艦隊的其他船隻一同加入了對日作戰，並參與了包括中途島戰役、東索羅門群島海戰、聖克魯斯群島海戰、瓜達爾卡納爾島戰役、菲律賓海海戰、萊特灣海戰在內的一系列重要戰鬥，並因此成為太平洋戰爭中美國海軍戰鬥資歷最深厚，功勳最卓著的戰艦。 在戰爭中，日本曾三次單方面宣佈企業號被擊沉，但最後均被證偽，因此企業號又有“灰色幽靈（Gray Ghost）的綽號。
1941年12月7日，從赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、翔鶴號、瑞鶴號上起飛的183架飛機撲向珍珠港，給了猝不及防的美國海軍致命的一擊。當第一顆日本炸彈落在美國領土上時，企業號還在距瓦胡島150英里（241公里）開外的海面上——剛好避開了日軍的襲擊。企業號是從她自己的飛行員那裡得知珍珠港遇襲的訊息的。第二天早晨六點，穿過漂浮於海口的殘骸，企業號帶著悲憤駛向了遼闊的太平洋。
1942年6月中途島海戰，企業號與同級大黃蜂號、約克城號埋伏在中途島東北海域，一舉擊沉日本海軍機動部隊的4艘航空母艦，其中，赤城號、加賀號以及飛龍號是企業號的戰果，同時企業號上的艦載航空兵和中途島上的岸基航空兵部隊攜手擊沉日本三偎號重巡洋艦。
1942年8月美國海軍與日本聯合艦隊在西南太平洋海域開始了爭奪瓜達爾卡納爾島控制權的鏖戰。在8月24日進行的所羅門以東海戰中，企業號所在的TF61編隊擊沉日本輕型航母龍驤，重創水上飛機母艦千歲號，擊落日機75架。
1942年10月26日，在空前激烈的美日聖克魯斯海戰中，企業號再次被命中6枚250公斤炸彈，另有1枚近失，但僥倖躲過了所有魚雷。而同行的大黃蜂號則沒有那麼幸運，在被命中10枚魚雷，1枚800公斤炸彈，7枚250公斤炸彈，127mm炮彈300餘發之後，大黃蜂號沉沒。此役美軍損失大黃蜂號航母，企業號被重創，損失飛機81架，有266人陣亡（企業號上陣亡44人，75人受傷）。擊落擊毀日機92架，重創日本翔鶴號、瑞鶴號兩艘航母。
1944年1月6日，完成改裝的企業號與其他5艘大型航母組成TF58特混編隊，參加馬紹爾群島作戰。1月31日，美軍攻克了馬紹爾群島中的誇賈林環礁、馬朱羅環礁等多個島嶼。1944年2月27日，TF58特混編隊對特魯克環礁實施攻擊，企業號上搭載的裝有雷達的TBF復仇者夜間攻擊機參與空襲行動，此役共擊沉艦艇9艘，特設艦船3艘，運輸船31艘，總計237000噸，擊毀飛機270架。其中1/3的戰果由企業號取得。1944年6月，美日海軍在馬里亞納海域展開戰略決戰，日本海軍損失3艘大型航母和600餘架飛機，兩年來慘淡經營的航空兵力量損失殆盡。
1944年10月25日，企業號艦載機協助友艦擊沉超級戰列艦武藏號、航母瑞鶴、瑞鳳和千歲號。此役中，企業號是少數幾艘對慄田、小澤、西村艦隊均實施攻擊的美國航母。
1945年5月14日，企業號被神風飛機撞中，前升降機全毀，於2天后退出了戰鬥返回美國大修。在修理期間，日本宣佈投降。此後，它參加了勝利慶典活動和載運駐歐洲美國軍事人員回國的任務。1947年2月17日企業號退役，轉入大西洋預備艦隊。1952年10月1日稱為攻擊航母CVA-6，1953年8月8日又改稱反潛航母CVS-6。1956年10月2日從海軍艦艇名冊中除籍，並與1958年7月1日以561333美元的價格出售解體。
在企業號光輝的一生中，共航行442475公里，擊沉敵艦71艘，擊傷192艘，擊落敵機911架，在美國海軍中沒有任何一艘軍艦能與之相比，企業號象徵著美國海軍的戰鬥精神。1995年5月15日，美國國防部向企業號等追贈第16特遣艦隊嘉獎，以表揚艦隊空襲東京。
企業號航空母艦是服役於美國海軍的第六艘航空母艦，也是美國曆史上第七艘冠以“企業號”之名的艦船。美國海軍官兵暱稱其為“大E（Big E）”或“幸運E（Lucky E）”。企業號航空母艦作為約克城級航空母艦的二號艦，於1933年8月3日批准建造，次年7月16日在弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日入役，在美國東海岸地區活動。偷襲珍珠港事件爆發後，企業號隨美國海軍太平洋艦隊的其他船隻一同加入了對日作戰，並參與了包括中途島戰役、東索羅門群島海戰、聖克魯斯群島海戰、瓜達爾卡納爾島戰役、菲律賓海海戰、萊特灣海戰在內的一系列重要戰鬥，並因此成為太平洋戰爭中美國海軍戰鬥資歷最深厚，功勳最卓著的戰艦。 在戰爭中，日本曾三次單方面宣佈企業號被擊沉，但最後均被證偽，因此企業號又有“灰色幽靈（Gray Ghost）的綽號。
1941年12月7日，從赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、翔鶴號、瑞鶴號上起飛的183架飛機撲向珍珠港，給了猝不及防的美國海軍致命的一擊。當第一顆日本炸彈落在美國領土上時，企業號還在距瓦胡島150英里（241公里）開外的海面上——剛好避開了日軍的襲擊。企業號是從她自己的飛行員那裡得知珍珠港遇襲的訊息的。第二天早晨六點，穿過漂浮於海口的殘骸，企業號帶著悲憤駛向了遼闊的太平洋。
1942年6月中途島海戰，企業號與同級大黃蜂號、約克城號埋伏在中途島東北海域，一舉擊沉日本海軍機動部隊的4艘航空母艦，其中，赤城號、加賀號以及飛龍號是企業號的戰果，同時企業號上的艦載航空兵和中途島上的岸基航空兵部隊攜手擊沉日本三偎號重巡洋艦。
1942年8月美國海軍與日本聯合艦隊在西南太平洋海域開始了爭奪瓜達爾卡納爾島控制權的鏖戰。在8月24日進行的所羅門以東海戰中，企業號所在的TF61編隊擊沉日本輕型航母龍驤，重創水上飛機母艦千歲號，擊落日機75架。
1942年10月26日，在空前激烈的美日聖克魯斯海戰中，企業號再次被命中6枚250公斤炸彈，另有1枚近失，但僥倖躲過了所有魚雷。而同行的大黃蜂號則沒有那麼幸運，在被命中10枚魚雷，1枚800公斤炸彈，7枚250公斤炸彈，127mm炮彈300餘發之後，大黃蜂號沉沒。此役美軍損失大黃蜂號航母，企業號被重創，損失飛機81架，有266人陣亡（企業號上陣亡44人，75人受傷）。擊落擊毀日機92架，重創日本翔鶴號、瑞鶴號兩艘航母。
1944年1月6日，完成改裝的企業號與其他5艘大型航母組成TF58特混編隊，參加馬紹爾群島作戰。1月31日，美軍攻克了馬紹爾群島中的誇賈林環礁、馬朱羅環礁等多個島嶼。1944年2月27日，TF58特混編隊對特魯克環礁實施攻擊，企業號上搭載的裝有雷達的TBF復仇者夜間攻擊機參與空襲行動，此役共擊沉艦艇9艘，特設艦船3艘，運輸船31艘，總計237000噸，擊毀飛機270架。其中1/3的戰果由企業號取得。1944年6月，美日海軍在馬里亞納海域展開戰略決戰，日本海軍損失3艘大型航母和600餘架飛機，兩年來慘淡經營的航空兵力量損失殆盡。
1944年10月25日，企業號艦載機協助友艦擊沉超級戰列艦武藏號、航母瑞鶴、瑞鳳和千歲號。此役中，企業號是少數幾艘對慄田、小澤、西村艦隊均實施攻擊的美國航母。
1945年5月14日，企業號被神風飛機撞中，前升降機全毀，於2天后退出了戰鬥返回美國大修。在修理期間，日本宣佈投降。此後，它參加了勝利慶典活動和載運駐歐洲美國軍事人員回國的任務。1947年2月17日企業號退役，轉入大西洋預備艦隊。1952年10月1日稱為攻擊航母CVA-6，1953年8月8日又改稱反潛航母CVS-6。1956年10月2日從海軍艦艇名冊中除籍，並與1958年7月1日以561333美元的價格出售解體。
在企業號光輝的一生中，共航行442475公里，擊沉敵艦71艘，擊傷192艘，擊落敵機911架，在美國海軍中沒有任何一艘軍艦能與之相比，企業號象徵著美國海軍的戰鬥精神。1995年5月15日，美國國防部向企業號等追贈第16特遣艦隊嘉獎，以表揚艦隊空襲東京。