10萬公里以下，用納能 SN 5W-30；10萬公里以上，用納能 SN 5W-40；如果有燒機油或者動力不足的現象，里程超過15萬公里的話，用納能 SN 10W-40，效果好。

通用這款1.5T發動機，廠家推薦的使用機油是全合成5W–30標號，所以只要使用正品全合成機油，標號相同不會有什麼問題。

4S店保養的確要比外面貴上不少，一桶4L的殼牌全合成基本上要4-500塊錢，再加上工時費、濾芯等等費用，一次小保養下來也要7-800塊了。

1.4S店

4S店當然是最穩妥最放心的維修保養場所，他們大多有寬敞乾淨的維修車間、有經過統一培訓的技師(也不一定所有的水平都高)、有專業的檢測裝置、有豐富的備件資源等等。

但是在4S店裡保養面臨的一個問題就是貴！正常一個小保養要比外面貴上至少1/3，而且很多不知情的車主都有過被4S店強行推銷服務的經歷。

2.某虎等連鎖品牌

連鎖維修品牌越來越多，他們的模式就是以總公司為根據點，發展各地直營店或者聯絡普通維修店入駐。

他們的優點是零部件和油品質量有保障，價格比4S店裡優惠大概1/3，環境也還不錯，像工廠店維修檢測工具還算比較齊全。

缺點就是店鋪少，無法做到統一有效的管理，技師水平參差不齊，反正我去的時候都是學徒在操作，而且一樣會像4S店裡一樣推銷產品。

3.路邊維修店

路邊維修店隨處可見，這是他們的優點，同時在這裡維修保養基本能比4S店節省一半還要多，而且這裡面的老師傅經驗豐富，沒有太專業的檢測工具，但是處理問題速度並不慢。

缺點就是環境一般，而且機油和零部件無法保證正品。

4.自己帶機油去維修店保養

如果對維修店裡的機油不放心，我們可以自己去機油品牌的網上旗艦店購買適合的機油，然後帶到店裡去更換。

好處是又省錢又能保證是正品，缺點就是可能會讓維修店不開心。

以上就是我的幾點建議，題主可以綜合自己的實際情況來選擇。

另外，現在假的機油太多，尤其是殼牌、美孚和嘉實多等大牌機油，基本上你在市場上買到的沒有真的，所以在這一點上要多當心，畢竟假機油不僅起不到良好的潤滑效果，反而會對發動機造成損傷！