花10萬塊買車，原來這麼做才划算！
花錢買車天經地義，但是小編今天想告訴你怎麼買車才最划算，別以為你的車貴了就是好的，買車這裡面學問可大了，如果不提前做做功課，那你這車買的還有啥意思？我敢說你肯定虧了。不信咱來看看。汽車在當今社會已經成為了必不可少的代步工具，但每個家庭每個人的需求不一樣。小編建議如果你手頭上的預算只有10萬元，又是第一次買車，那麼我覺得最好是10萬以下選擇中國產品牌，10萬以上選擇合資品牌。
現在90後已經成為購買汽車的主力軍，尤其是預算10萬左右價格的年輕人，購買車輛已經是一件很習以為常的事情了。很多人第一次買車都會糾結一個問題，就是預算只有10萬元，應該是買中國產品牌好呢？還是買合資品牌好？今天我們就來聊聊這個話題。
首先說一下中國產品牌。大家都知道，中國產品牌價效比很高，很多人看中中國產品牌的原因，主要還是因為中國產品牌比合資品牌無論在價格、配置、動力、空間上都具有很大的優勢，而反觀合資品牌就相對來說會顯得小氣很多。所以如果你預算在10萬以下，那麼中國產品牌是非常符合你的需求的，而且現在的中國產品牌不同於以前，現在的中國產車技術雖說不一定追趕上合資豪華品牌，但是相對於大眾化的合資品牌來說，總體上還是挺不錯的，起碼我10萬不到的價格就可以買到緊湊級別的A級車型了，而且配置上來說，基本上是你要什麼就有什麼。在自主品牌的價格定位上，基本是8萬以上級別的都是豪華版級別的車型了，這是合資品牌無法媲美的價效比。
比如廣汽傳祺、吉利、榮威、哈弗、比亞迪、奇瑞這幾個自主品牌這幾年發展的相當不錯，尤其是傳祺和吉利，這兩年在造車技術層面上的提升非常大，整體的造車工藝水平比以往完全有了很大的進步，傳祺在傳動技術上的要求也越來越嚴格，而吉利在科技研發方面也投資很大，最近新推出的幾款新車型可以看出吉利還是下了重本的，榮威也不錯，這幾年的口碑也開始慢慢的往好的方面發展，去年推出的新榮威i6就是一個亮點，在車聯網方面突破也比較大，成為了今年最火熱的一款新車型。
合資品牌對於華人來說無非就是在品牌影響力、質量這兩個方面優勢於自主品牌。在中國的汽車市場裡，日系車和德系車是最受華人喜歡的兩個車品牌，其中日系車以低油耗和高舒適度聞名天下，而德系則以出色的工藝水平和穩定的操控效能贏得中國消費者的信任。美系車的銷量表現則中規中矩，算是比較穩定的。而韓系車最近幾年在中國則呈現走下坡路的趨勢，尤其是最近鬧得沸沸揚揚的薩德事件，更是令韓系車雪上加霜，儘管韓車企出臺了一系列優惠政策，但似乎中國消費者不怎麼買單。中國消費者選擇合資車的範圍大多數都基本鎖定在這德日這兩大車企範疇內。
然而細數一下10萬以下價位的車型，說句實在話，不多！縱觀一下10萬元以下的車型，基本上都是入門級別的，你想要買個天窗帶導航全皮座椅的都超過了10萬元。如果10萬以下的基本就可以鎖定在低配Jetta、桑塔納、Sunny、VIOS、FIT、CITY、致炫、Verna、K2這些低配車型。但這些車在空間上和動力上就顯得相對滯後了。比如你希望購買的是1.5T動力的車型，在合資車型裡你完全是找不到的。但中國產的可以有很多的考慮了。
當然，買車還要看個人需求，如果你只是上下班代步又不追求高配置的話，那麼可以考慮合資品牌，但如果你對配置空間和動力都有高要求的話，預算又剛好在10萬內，那麼中國產品牌是很值得你去購買的。畢竟現在1.5以下動力已經滿足不了正常出門代步的需求了。起碼也要在1.6以上。畢竟自駕遊已經成為了當下華人短途遊的剛性需求，動力也會是家庭購車考慮的一個主要因素！
這下懂了吧，十萬塊之內咱就買中國產，十萬塊以上咱就買合資，這可是一門學問，你必須得知道，所以說，大家一定要對行情熟悉，不然就真的弄錯了，你覺得呢？小編是真的覺得大家要按照這個規律來買，不然就真的虧了，你覺得呢？有沒有什麼想跟小編說的，歡迎在下方留言評論哦！
花10萬塊買車，原來這麼做才划算！
花錢買車天經地義，但是小編今天想告訴你怎麼買車才最划算，別以為你的車貴了就是好的，買車這裡面學問可大了，如果不提前做做功課，那你這車買的還有啥意思？我敢說你肯定虧了。不信咱來看看。汽車在當今社會已經成為了必不可少的代步工具，但每個家庭每個人的需求不一樣。小編建議如果你手頭上的預算只有10萬元，又是第一次買車，那麼我覺得最好是10萬以下選擇中國產品牌，10萬以上選擇合資品牌。
現在90後已經成為購買汽車的主力軍，尤其是預算10萬左右價格的年輕人，購買車輛已經是一件很習以為常的事情了。很多人第一次買車都會糾結一個問題，就是預算只有10萬元，應該是買中國產品牌好呢？還是買合資品牌好？今天我們就來聊聊這個話題。
首先說一下中國產品牌。大家都知道，中國產品牌價效比很高，很多人看中中國產品牌的原因，主要還是因為中國產品牌比合資品牌無論在價格、配置、動力、空間上都具有很大的優勢，而反觀合資品牌就相對來說會顯得小氣很多。所以如果你預算在10萬以下，那麼中國產品牌是非常符合你的需求的，而且現在的中國產品牌不同於以前，現在的中國產車技術雖說不一定追趕上合資豪華品牌，但是相對於大眾化的合資品牌來說，總體上還是挺不錯的，起碼我10萬不到的價格就可以買到緊湊級別的A級車型了，而且配置上來說，基本上是你要什麼就有什麼。在自主品牌的價格定位上，基本是8萬以上級別的都是豪華版級別的車型了，這是合資品牌無法媲美的價效比。
比如廣汽傳祺、吉利、榮威、哈弗、比亞迪、奇瑞這幾個自主品牌這幾年發展的相當不錯，尤其是傳祺和吉利，這兩年在造車技術層面上的提升非常大，整體的造車工藝水平比以往完全有了很大的進步，傳祺在傳動技術上的要求也越來越嚴格，而吉利在科技研發方面也投資很大，最近新推出的幾款新車型可以看出吉利還是下了重本的，榮威也不錯，這幾年的口碑也開始慢慢的往好的方面發展，去年推出的新榮威i6就是一個亮點，在車聯網方面突破也比較大，成為了今年最火熱的一款新車型。
合資品牌對於華人來說無非就是在品牌影響力、質量這兩個方面優勢於自主品牌。在中國的汽車市場裡，日系車和德系車是最受華人喜歡的兩個車品牌，其中日系車以低油耗和高舒適度聞名天下，而德系則以出色的工藝水平和穩定的操控效能贏得中國消費者的信任。美系車的銷量表現則中規中矩，算是比較穩定的。而韓系車最近幾年在中國則呈現走下坡路的趨勢，尤其是最近鬧得沸沸揚揚的薩德事件，更是令韓系車雪上加霜，儘管韓車企出臺了一系列優惠政策，但似乎中國消費者不怎麼買單。中國消費者選擇合資車的範圍大多數都基本鎖定在這德日這兩大車企範疇內。
然而細數一下10萬以下價位的車型，說句實在話，不多！縱觀一下10萬元以下的車型，基本上都是入門級別的，你想要買個天窗帶導航全皮座椅的都超過了10萬元。如果10萬以下的基本就可以鎖定在低配Jetta、桑塔納、Sunny、VIOS、FIT、CITY、致炫、Verna、K2這些低配車型。但這些車在空間上和動力上就顯得相對滯後了。比如你希望購買的是1.5T動力的車型，在合資車型裡你完全是找不到的。但中國產的可以有很多的考慮了。
當然，買車還要看個人需求，如果你只是上下班代步又不追求高配置的話，那麼可以考慮合資品牌，但如果你對配置空間和動力都有高要求的話，預算又剛好在10萬內，那麼中國產品牌是很值得你去購買的。畢竟現在1.5以下動力已經滿足不了正常出門代步的需求了。起碼也要在1.6以上。畢竟自駕遊已經成為了當下華人短途遊的剛性需求，動力也會是家庭購車考慮的一個主要因素！
這下懂了吧，十萬塊之內咱就買中國產，十萬塊以上咱就買合資，這可是一門學問，你必須得知道，所以說，大家一定要對行情熟悉，不然就真的弄錯了，你覺得呢？小編是真的覺得大家要按照這個規律來買，不然就真的虧了，你覺得呢？有沒有什麼想跟小編說的，歡迎在下方留言評論哦！