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1 # 天天學養車
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2 # 小卡說車
Magotan這款車,如果說單拿出某一點,可能都不是最亮眼的,但是勝就勝在綜合,Magotan外觀商務大氣,內飾雖然很大眾,但是很顯檔次,動力不俗,空間大,操控也還不錯,保值率高,牌子大家認可,所以造就了Magotan的高銷量。
20萬左右還有很多不錯的車,如果想運動一些,那麼ATENZA是個不錯的選擇,操控在同級別中屬一流,動力油耗平衡的很好,不過空間不是很大。
其次,即將上市的新CAMRY和新Accord,也在這個價格範圍,都是不俗的產品,改變很大,值得期待。
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3 # lyyxyz
20萬的預算可以有很多車型可以選擇,具體Magotan怎麼樣,個人覺得還是不錯的,外觀大氣,可以兼顧家用和商用,空間真是沒得說,前排座椅放到靠後位置,後排空間依然很充足,後備箱很能裝貨。保值率大眾肯定是沒得說的,內飾和做工也很有質感。
昨天有一位朋友問我預算20萬,想在Magotan,Passat,雪鐵龍C6中間選一個。我整理了一下20落地的車型是Magotan最低配車型,280TSIDSG 舒適型18.99萬元。它比採用同樣動力總成的最低配Passat280TSIDSGDSG尊榮版21..99萬(Passat優惠幅度較大),雪鐵龍C6的最低配價格優惠完後價格基本處在同一價位,那它們的的配置表現如何,今天我們就來對比一下。
Magotan280TSI舒適版
Passat280TSIDSG尊雅版
2017款 350THP 舒適型
前臉對比大家覺得那個好看,外觀這個東西仁者見仁智者見智。
三車尺寸對比,C6>Passat>Magotan
車輛外部配置對比
從三車配置差異中我們不難發現,同為低配自動擋的Passat的確配置比Magotan更豐富,比如大配備了氙氣大燈,雨刮感應,電動天窗等配置,但這也體現在差價上。Magotan與剛上市的C6相比,表現各有側重,比如他的安全配置更想對更豐富些,多了胎壓監測與前駐車雷達,而C6則有更大的輪圈與後視鏡摺疊等功能。
車輛內部配置對比
從車輛配置來看,Magotan在安全方面表現出眾,相比價位的C6多了胎壓監測和自動駐車,同時還配有真皮座椅,及CD功能,C6的突出的則是配備了多功能方向盤和中控彩色大屏。同時配有分割槽自動空調。而Passat雖然整體配置都明顯高於它倆,但對應的價格也高出不少。
車輛配置對比
相比18.99萬元的舒適性,加兩萬元預算就可以得到全景天窗,多功能方向盤+定速巡航,主副駕駛電動座椅,多媒體觸控,第二排老闆鍵,外後視鏡電動摺疊,手機映等一系列配置,讓領先型顯得更具價效比,配置也更接近Passat,但價格會更低一些,對於預算更豐富的買家來說,更推薦領先型。
總結:
在同級別車型裡,最低配的全新Magotan配置表現符合我們的預期,一些實用的配置真皮座椅、無鑰匙啟動、電子手剎這類舒適便利配置它都有,280TSIDSG舒適版作為車系中的入門車型,在配置上其實並不算拮据,LED尾燈,前後駐車雷達,真皮座椅,無鑰匙啟動、藍芽電話、AUTOHOLD等功能都已經悉數配備了,雖然配置表現肯定不如Passat,但價格也便宜了2萬多
而與C6相比表現則各有千秋,舉個例子來說,Magotan全系配備了更多數量的氣囊,而C6則全系配備了中控彩色大屏,一個側重安全,一個側重配置,一個標配胎壓監測和自動駐車,而另一個則配備多功能方向盤。
總體來說,Magotan最低配18.99萬元的定價,再結合市場優惠(2萬左右),也就是說不到17萬,就能買一輛配置並不寒酸的Magotan。這樣一舉將大眾品牌中型車的准入門檻降低到了一個新的層級,而這個層級目前主要是日系的2.0L車型,比如Accord、CAMRY等長期佔據的市場,而相比之下,Magotan吸引力還是挺大的。