在眾多合資品牌車型當中，相信很多的讀者對於別克汽車還是挺了解的，今天我們文章的主角就是別克旗下的一款比較暢銷的中級車——別克Regal。別克Regal在國內上市銷售的時間已經非常長了，改款之後的新車型走的是時尚運動的路線，非常符合當下年輕消費者的審美，加上有著不錯的市場優惠，所以在同級別的車型當中，別克Regal的價效比表現還是非常不錯的，並且在內飾配置以及空間上也很優秀。我身邊有位朋友就是別克Regal的車主，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。
朋友說自己當時在選車的時候還是比較猶豫的，他自己的預算是放在了18萬元左右，而這樣的價格預算他就想買一臺空間和動力都非常不錯的中級車，對比了多款車型之後，他發現別克Regal1.5T自動精英版很符合自己的購車需求，所以當時就定了這款車。朋友說別克Regal的外觀設計還是非常漂亮的，提車回去之後家裡人也都非常的滿意，飛翼式進氣格柵非常的具有辨識度，大燈不僅犀利有神，而且點亮之後的效果也不錯。車身側面的線條設計很運動，車尾的層次感也比較強。
別克Regal在等車的內飾設計上做的也是不錯的，朋友比較滿意的地方有兩點，第一是它的用料，當你坐進車內之後，你會感受到滿滿的豪華感，因為Regal車內使用了比較多的軟性材料，而且座椅是材質還是皮/Alcantara混搭，不僅舒適度很好，而且也提升了整車的檔次感。第2點比較滿意的是這款車型的配置，它不僅有真皮多功能方向盤，8英寸中控液晶螢幕，4.2英寸液晶儀表盤，而且還有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，被動行人保護，定速巡航以及上坡輔助等功能，滿足家用絕對是沒有任何問題的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺1.5T自動精英版，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價142000元，這樣的價格朋友還是比較滿意的，比較符合他當時的購車預算，而且還贈送了一次基礎保養，全車貼膜，全包圍的腳墊。在實際用車的過程當中，朋友表示別克Regal的第2排空間表現確實不錯，因為它的軸距有2829毫米，就算後排坐滿三個成年人也不會顯得很擁擠，懸架的調教也很舒適，車內靜謐性的表現也很好。
總結：總的來說，朋友對於別克Regal的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機，其最大功率為170馬力，最大扭矩252牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，可以使用92號汽油，技術方面的表現還是比較不錯的，與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，這套動力總成滿足家用是沒有任何問題的，而且還能兼顧到燃油經濟性，朋友目前用車1500公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。
在眾多合資品牌車型當中，相信很多的讀者對於別克汽車還是挺了解的，今天我們文章的主角就是別克旗下的一款比較暢銷的中級車——別克Regal。別克Regal在國內上市銷售的時間已經非常長了，改款之後的新車型走的是時尚運動的路線，非常符合當下年輕消費者的審美，加上有著不錯的市場優惠，所以在同級別的車型當中，別克Regal的價效比表現還是非常不錯的，並且在內飾配置以及空間上也很優秀。我身邊有位朋友就是別克Regal的車主，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。
朋友說自己當時在選車的時候還是比較猶豫的，他自己的預算是放在了18萬元左右，而這樣的價格預算他就想買一臺空間和動力都非常不錯的中級車，對比了多款車型之後，他發現別克Regal1.5T自動精英版很符合自己的購車需求，所以當時就定了這款車。朋友說別克Regal的外觀設計還是非常漂亮的，提車回去之後家裡人也都非常的滿意，飛翼式進氣格柵非常的具有辨識度，大燈不僅犀利有神，而且點亮之後的效果也不錯。車身側面的線條設計很運動，車尾的層次感也比較強。
別克Regal在等車的內飾設計上做的也是不錯的，朋友比較滿意的地方有兩點，第一是它的用料，當你坐進車內之後，你會感受到滿滿的豪華感，因為Regal車內使用了比較多的軟性材料，而且座椅是材質還是皮/Alcantara混搭，不僅舒適度很好，而且也提升了整車的檔次感。第2點比較滿意的是這款車型的配置，它不僅有真皮多功能方向盤，8英寸中控液晶螢幕，4.2英寸液晶儀表盤，而且還有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，被動行人保護，定速巡航以及上坡輔助等功能，滿足家用絕對是沒有任何問題的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺1.5T自動精英版，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價142000元，這樣的價格朋友還是比較滿意的，比較符合他當時的購車預算，而且還贈送了一次基礎保養，全車貼膜，全包圍的腳墊。在實際用車的過程當中，朋友表示別克Regal的第2排空間表現確實不錯，因為它的軸距有2829毫米，就算後排坐滿三個成年人也不會顯得很擁擠，懸架的調教也很舒適，車內靜謐性的表現也很好。
總結：總的來說，朋友對於別克Regal的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機，其最大功率為170馬力，最大扭矩252牛米，發動機採用的是直噴的供油方式，可以使用92號汽油，技術方面的表現還是比較不錯的，與之匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，這套動力總成滿足家用是沒有任何問題的，而且還能兼顧到燃油經濟性，朋友目前用車1500公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。