不合理，但又有什麼辦法呢？就如好多小區，快遞三輪車，美團送菜，叮咚買菜，盒馬生鮮都可以開車進去，就是不給送餐的開車進去。

保安只是在執行上級的命令，哪個保安自己也不願意私自去攔送外賣的，請別再說保安了，保安能有什麼本事？如果保安放任送外賣的亂進丶亂停，被上級抓到也是要被罰款的，所以送外賣的和保安都互相理解一點吧。

商城如果有相應的規定並且設立了某個專用的供外賣進出的門，我認為是合理的。原因如下：

1，外賣員進入商城前要停電瓶車，正門口如果停放太多電瓶車確實會影響顧客，設定專門的門進出並配置相應的停車區域不僅有利有美觀，還不會對顧客造成太多的不便，何樂而不為？

2.外賣員時間寶貴，有專用的出入口和專用電梯其實也更省他們的時間。

保安的舉動不是主要的，因為保安沒有權利決定是否讓外賣員從正門過還是從側門過，背後放權的是商場管理方。

作為商場管理方，也不會無緣無故的對外賣員另眼相待，更不會有歧視的想法。這應該叫資源合理分配。

原因有四：

一、

氣氛的不協調

外賣人員在取餐和送餐的時候一般都是風馳電掣，步伐急促。如果從正面出入，會和顧客悠閒的氣氛格格不入，也和商場舒適的環境及播放舒緩的音樂不協調。並且外賣員手裡拎著熱騰騰的飯吃，對顧客也存在無形的安全隱患。

二、

商場規劃的因素

商場在業態規劃的時候，會人為的設計顧客行走的動線。動線的目的是顧客有個不一樣的體驗，和商場所有商戶都能儘可能的展現在顧客面前，且讓顧客最大可能的停留在商場之中，這也是消費者購物消費多少的前提因素。所以，如果外賣人員按照顧客行走的動線去去餐飲區取餐，那是需要多走很多的路程，不僅耽誤了外賣人員的時效性，還會佔用公共設定的資源。

三、

便利停車，節約時間

外賣員的交通工具通常是電動車，而商場大門都是機動車和非機動車的禁區。為了方便外賣員停車的便利，商場會開設專用的通道，方便外賣員停車，還要減少外賣員取餐送餐所用的時間。

四、

管理方的使命是讓商戶儘可能的提高營業額

作為平臺的商場管理方，其運營的目的就是讓商戶收益，讓顧客體驗到不一樣的購物體驗，這也是商場管理方運營的使命。

商場既不能丟掉商戶其他營銷渠道，也不想商場和顧客受到干擾，為外賣員開闢專用的取餐送菜通道，不僅為外賣員提供更加方便便捷的通道，還維護了商場的形象和顧客的不必要的安全隱患，互不干擾，也算是良策之舉。並不存在合理不合理之說。

就如同馬路上機動車行駛在機動車道，非機動車行駛在非機動車道，各行其道，不僅減少意外事故的發生，保護了非機動車和行人的安全，還大大提高了效率。

商場不讓外賣員進去是合理的，但是那裡面的那些人，他是不會出來拿餐的，所以說這就不合理，商場應該嚴格的通知商場所有人點外賣，請出去外面去取餐商場禁止外賣員送餐進來，請商場所有營業人員知曉，他應該要這樣嚴格的通知到各個各商戶但是上場他絕對不會這樣做，他怕得罪這些商戶，所以他只能得罪這些送外賣的了，因為他得罪的起，這些送外賣的，因為送外賣的，拿他沒有辦法要商場，他得罪一個送外賣的，簡直就是像踩死一隻螞蟻那麼簡單