以往經驗告訴我們，新面世的車會有不少潛在的問題沒有被發現，需要時間才能檢驗出來，所以先下手的消費者就會成為廠家的小白鼠。HIGHLANDER經過多年幾代的發展，經歷了市場嚴峻的考驗，口碑好質量可靠，而且還是國內外都在發售。而AVANCIER只是在中國發售，用中國消費者做實驗，不敢拿歐美消費者做實驗，怕被投訴遭到巨罰，本田看到的就是中國法律不健全，出了問題消費者投訴難！所以消費者購車不能看廠家誤導，得需要市場時間的考驗和消費者口碑的反饋才行！

這車一定是主打1.5T，因為再高就和大眾對他的品牌認知不匹配。試駕了1.5T，噪音控制沒想像的好，引擎聲浪明顯傳進來，可但是，那個聲線很悅耳，是機械的聲音，甚至讓人覺得不算噪音。沒跑高速，還說不好高速表現。總體感覺適合城市小生開，有點浪，又不太騷氣，而且沒多少底氣，大概就是和這種很暖男的格調比較搭吧。

濾震挺好的，沒有大眾Teramont那麼生硬，整體舒適性做的不錯。後排雖然獲贊，大且平，但有個問題，離地偏高，座椅高度不夠好。雖然尺寸不小，但駕駛感偏轎車，駕馭它很有信心。

我是拿它和Teramont比，Teramont就是中年大叔，雖然看上去不再奔放，但內斂不代表沒實力，真要爆發，那是綿綿不斷，可但是，大叔不那麼好駕馭，好像它不屬於城市，屬於遠方的田野。

真的挺喜歡AVANCIER的，於是我訂了Teramont。

AVANCIER是很多朋友在購買合資中型SUV時都會考慮到的一款車型，至於究竟怎麼樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。

AVANCIER外觀設計符合現在年輕使用者的審美，車身長4816mm、寬1942mm、高1669mm，軸距上達到2820mm。採用245/55 R19的輪胎，配備有鹵素大燈。

AVANCIER內飾設計較為簡約。配置方面，AVANCIER採用常規、多功能方向盤，並配備有換擋撥片、定速巡航。此外，還有自動空調、無鑰匙啟動功能、自動駐車功能、USB/HDMI多媒體介面等配置。

AVANCIER搭載了主駕駛座安全氣囊，總共有4個氣囊。此外，還配備了胎壓監測系統、安全帶佩戴提示。

動力配置AVANCIER發動機2.0T變速箱9擋手自一體最大功率(馬力)272峰值扭矩(牛·米)370.0供油方式缸內直噴燃油標號92#

AVANCIER搭載了2.0T渦輪增壓發動機、1.5T渦輪增壓發動機。傳動系統，與之匹配的是9擋手自一體、CVT無級變速變速箱。在操控方面，AVANCIER裝備了剎車輔助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、自動駐車、牽引力控制(TCS/ASR/TRC等)、可變轉向比系統、車身穩定系統(ESP/VDC/DSC等)。

車主口碑

最後小懂還透過大資料手段發現AVANCIER在車主中有著不錯的口碑。

透過對大量車主口碑的文字進行挖掘，我們提取了車主對於AVANCIER在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、價效比、配置、電耗等維度的提及量，並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。

對於AVANCIER，空間、動力、操控、舒適性是車主最關注的4個方面，合計佔到總口碑的76.32%。車主對空間、動力、操控、舒適性比較滿意，正面評價比例分別為57.10%、54.55%、71.96%、72.38%。

車主1：“對於我們家裡女性身高最高165cm男性身高最高175cm來說，這個空間大到超乎想象。”車主2：“不管從外觀、內飾、空間、動力、舒適度各個方面他都沒有讓你失望。”車主3：“後排坐3個也很寬鬆，而且後排空間大，長途的時候後排很舒適。”