大量崗位將會被人工智慧替代，這是我們首先會面臨的問題。

據牛津大學的調研報告,未來將有1000 萬非技術工種被機器人取代,其中包括文秘、工人、中介、司機等一大批崗位。報告特別指出,目前軟體工程師所做的工作將會被智慧機器人所代替,即創造者被其創造的技術產品所代替。這些都對現有勞動者的權利帶來衝擊。現在較低層次的人工智慧已經在工廠被大量採用。

各種裝配機器人、搬運機器人、焊接、噴塗機器人都可以替代我們完成許多枯燥危險的工作，同時也意味著傳統行業的藍領工人，底層白領將面臨失業的危險。

餘晨（易寶支付聯合創始人）表示：“所以今天我們看到的很多工作，隨著人工智慧的興起，可能再過四十年，再過五十年，就不復存在了。我們知道隨著自動駕駛汽車的出現，在美國二三百萬人是要靠開車，當司機為生的，可能這些人要失業了。很多我們以為原來所謂的白領工作，需要腦力勞動的工作，隨著人工智慧的發展可能也會被替代。

今年7月的百度AI開發者大會上，CEO李彥宏面帶微笑，乘坐無人駕駛汽車，駛上北京五環，還領了一張罰單。國內人工智慧發展速度也已經緊跟國際步伐。

“將會創造很多的商機，人工智慧能更好地將人和市場連線起來,就像中國的網際網路公司把零散的人聚集到一個系統裡一樣, 人工智慧會加強人和市場的連線功能。 ”麥肯錫全球Quattroporte鮑達民持此觀點。

大資料和人工智慧互為依託，可以運用在很多領域,比如在健康領域對癌症的研究等,將會對人類帶來巨大的裨益。 大資料的出現，需要一個具有強大計算能力的機器來處理大量資料並進行分析,得出“洞見”。

但是，霍金對人工智慧給人類帶來的影響也顯出擔憂：“人工智慧一旦脫離束縛，就會以不斷加速的狀態重新設計自身。人類由於受到漫長的生物進化的限制，無法與之競爭，將被取代，這將給我們的經濟帶來極大的破壞。”