城市的文明程度主要看物質生活和精神生活兩個方面，而具體則體現在更多範疇。

一個城市是否達到文明程度更多的是城市市民素質，而民眾的整體素質自己城市管理者的治理能力並不是有幾條寬敞的街道能夠代表的。在雲南某東部城市，主要街道擺上不鏽鋼垃圾桶，公園周邊修建了幾個洗手池，可果皮髒汙還是隨處可見，這能稱得上文明嗎？環衛的清潔車把主要街道刷的除了瀝青就剩下石子了，而普通街道兩側仍然是小餐館傾倒的油水汙濁不堪……所以說，文明的城市不在於表面功夫而體現在市民整體素質。

一個讓座，看起來是個小小的舉動。特別是給老弱病殘孕讓座，卻是長期的精神文明的積累的標誌。你讓了座，你為你的品德加了分，為你的城市加了分，讓讓座成為一種社會常態吧！

我不敢說廈門在全國做得比較好，但是，只要你在廈門乘坐公交、BRT（快速公交，在天橋上行駛）、地鐵；如遇到車上有孕婦、老人、抱小孩或者殘疾人的立馬就有好幾個人爭著讓座。平心而論都是出自於內心自發的，已然成為一種好的文明習慣且已經保持好多年了。別的城市可能也有，也許我還不夠全面瞭解吧。

實話實說，我在浙江，上海，廣東，深圳和鄭州都呆了幾年，其他的北方我也不會去了（原諒我的直接）。成都的公交和地鐵年輕人基本上是不會坐座位的，這個城市的年輕人有自己的思維——與其等老，弱，病，殘上車了再讓座，不如直接留給需要的人

讓座，是一個城市的精神文明的體現。老、弱、病、殘、孕本是弱勢群體，為此獻出一點愛，是我們的本份，也是舉手之勞。但是，也有個別城市即因為讓座而產出矛盾，簡直是太可悲了。我也去過很多大中城市，地鐵、輕軌和公交車都坐過。在我的印象中，南寧這座城市在這方面做得還不錯，隨時都能看到有年輕讓座。不管是哪座城市，每位公民都應該提倡講文明和禮貌，來提高中華民族的整體素質。

1、座標湖南長沙。時間就在昨天，下午五點到五一廣場有個飯局，坐公交去的。坐上時，邊上有一空位，到了人多的站點，上來一十來歲的小胖墩，手上還拿著手機玩遊戲在，看胖墩模樣，非常可愛，圓嘟嘟的臉、肥乎乎的身子、眼睛都被滿臉的肉擠成一條縫了。看還這麼多人一下擁進車來了，連忙招呼：坐過來唄，小孩！小胖墩朝我笑了一笑，立馬坐我邊上了，繼續玩遊戲。

2、只過了一站，一批下去、更多的一批上來了。一少婦抱著孩子上來了，小胖墩見狀，立馬站了起來，給少婦讓座了。少婦說：謝謝小朋友！小胖墩沒吱聲，靠著座位站著，繼續玩遊戲。又過了兩站，少婦下車了，上來的人稍微少了些了；我又招呼小胖墩坐下，小胖墩還是無語，坐下了，繼續遊戲。車子往前走，還是上上下下的人流，到我下車，親眼見小胖墩為少婦、老太婆、老大爺先後三次讓座過。

3、我這個人呢，五十多奔六十的人了。四十歲以前還是固守在老家的。四十歲以後，先後跋涉了中國的三十六個城市了，除了新疆、內蒙、甘肅，足跡幾乎踏遍了全國。感覺讓座做得最好的，還是上海。那年兒子剛到上海工作，父子倆去東方大劇院看話劇，一路之上，感覺凡有老弱病殘孕上車的，都有人讓座的，幾無例外，更感動的是，話劇散場了，坐公交的、甚至打計程車的都是很有秩序地排隊上車的，沒人組織、也沒欄杆、更無交警，大家都規規矩矩的，上萬人散場候車，都是秩序井然、彬彬有禮、禮讓為先的。

4、上海這場面在老家武漢看不到，甚至在首都北京也做得不一定比上海好，倒是靠近上海的南京、杭州、蘇州，還有點這樣的紳士風範的。有次在南京外甥女家，就是蘇寧總部那個地鐵站坐車轉動車回湖北，而且正值上班高峰期，人流如潮的。但車廂內秩序極好，讓座自然不在話下，甚至連大聲說話的人都沒有，偌大車廂、那麼多人，擁擠不堪的，但沒有一點怨言、一點磕碰之後的涙氣，磕碰、擠揉自然難免的，但都是禮貌的一句：借個光，請讓下，對不起和沒關係。

5、反覆回憶了一下17年的城市擠車記憶，就文明城市排個名吧，個人意見，掛一漏萬，不代表任何官方的評價。非喜勿噴。我心中的二十大文明城市排名如下：

1、上海；2、南京；3、大連；4、珠海；5、北京；6、蘇州；7、廣州；8、深圳；9、成都；

10、銀川；11、長沙；12、南寧；13、昆明；14、杭州；15、無錫；16、武漢；17、南昌；

18、青島；19、哈爾濱；20、廈門。

從目前來看各城市文明程度都很高，不能說誰排在誰前面，誰在後面，做的都好，從年青人做法來看，都煩早高峰和晚高峰那些大爺，大媽們，建議取消老年月票卡或乘車卡，以其它方式進行補貼。