SUV銷量前十車型

1哈弗H6

前11個月銷量：500188輛

指導價：8.88萬-16.28萬元

點評：11月，H6突破7萬臺的銷量，又創造了歷史銷量新高，超越五菱宏光成為中國產第一“神車”。而今年前11個月銷量也突破了50萬輛，牛！

優點：保有量大、空間大、配置實用。

缺點：動力一般，低扭輸出偏弱、變速箱低擋位換擋有頓挫、油耗偏高。

2

傳祺GS4

前11個月銷量：305277輛

指導價：9.98萬-16.18萬元

點評：溜背式尾部設計、懸浮式車頂，駕駛較好的底盤調教和做工，讓GS4今年的銷量一直不錯，突破了30萬輛。2017款又升級了一些配置，和哈弗H6的競爭明年還得繼續。

優點：外形、內飾設計搶眼、底盤和做工不錯。

缺點：雙離合車型低擋位頓挫、隔音效果不佳。

3

寶駿560

前11個月銷量：289547萬輛

指導價：6.98萬-9.48萬元

點評：價格優勢大，配置豐富，通用的底盤也很可以，寶駿560的外形還符合華人什麼，最後，空間大、空間大、空間大。

優點：便宜、配置相對厚道、空間大。

缺點：車內做工一般、減震隔音效果不佳、造型過於“微面”。

4別克ENVISION

前11個月銷量：243634輛

指導價：20.99萬-34.99萬元

點評：合資車裡的第一名不是Tiguan，而是ENVISION。自打進入國內市場以來，勢頭一直非常迅猛。尺寸空間都越級大一號的ENVISION，做工出色，動力也充沛，配置也不低。

優點：空間大、做工出色、配置豐富。

缺點：1.5T車型動力偏弱、車內時有異響、雙離合低擋位頓挫、鹵素大燈亮度不夠。

5、大眾Tiguan

前11個月銷量：215550輛

指導價：19.98萬-31.58萬元

點評：曾經的大眾家族“神車”之一，這兩年被ENVISION搶了不少市場，當年的SUV標杆產品，最近總算要換代了！中國產版本的價格只要不是太作死，估計仍會成為合資中SUV中的銷量神車。

優點：品牌好、保有量大、黃金動力組合、外形時尚。

缺點：發動機噪音大、配置不高、後備箱空間小、內飾過於老套。

6、長安CS75

前11個月銷量：189197輛

指導價：9.28萬-15.88萬元

點評：長安CS75和哈弗H6是老對手了，但是銷量有點後期疲軟。CS75外形硬朗酷似某豪車，軸距2700mm帶來不小的空間，全系車型所搭載的發動機都有著非常出色的動力表現。

優點：外形硬朗、動力表現出色，空間好。

缺點：油耗略高、內飾做工用一般。

7、瑞風S3

前11個月銷量：171508輛

指導價：6.58萬-9.58萬元

優點：配置實用、價格便宜、外形靚麗。

缺點：操控與隔音略差。

8、本田CR-V

前11個月銷量：164268輛

指導價：17.98萬-24.98萬元

點評： SUV銷量榜上第一的日系車型，CR-V在口碑、銷量、保值率以及空間方面都有著不小的優勢。預計明年第五代CR-V將換代上市，外形變化、空間更大，還要加入1.5T車型，估計銷量有望再次走高。

優點：空間、油耗表現好、保有量大、好開好用。

缺點：中庸，各方面配置一般。

9、日產X-Trail

前11個月銷量：163298輛

指導價：18.18萬-26.78萬元

點評： 作為SUV銷量榜上另一位日系選手，X-Trail在消費者的口碑不錯，各方面比較均衡，高性價比車型。2017款X-Trail今年年末將會現在北美上市，明年國內上市，可重點關注下。

優點：空間寬敞、油耗表現好、發動機動力滿意、舒適性不錯。

缺點：車內燈光偏暗、高速胎噪明顯、車內有異響。

10HAVAL H2

前11個月總銷量：161642輛

指導價：8.68萬-12.88萬元

點評： 長城除了H6，小兄弟H2銷量一樣不錯，尤其是下半年開始，曾經連續3個月銷量破2萬。符合年輕人口味的H2，雖然是小型SUV，空間、配置、動力都不錯，沒賣過瑞風S3，不服啊！可是H2定價上不佔優勢呀。

優點：空間、配置主流，內飾不錯。

缺點：儲物空間少、胎噪明顯、價格略貴。

2019年11月SUV汽車銷量排行榜前15名已經重磅出爐，銷量前十名中國產車佔有六個席位，在SUV領域，中國產車已經開始反超合資品牌唱主角，大眾Tiguan本月銷量遭受滑鐵盧，並沒有擠進銷量排行榜的前十名。奧迪本月銷量兇猛，轎車奧迪A6L和SUV的奧迪Q5L全部擠進銷量排行榜前15名。排在本月SUV銷量排行榜第11到15位的車型分別是：大眾Tiguan、長安CS35、大眾Tharu、本田Vezel、奧迪Q5，銷量從14100輛到15775輛不等。

排在本月銷量排行榜第十名的為哈弗M6，本月賣出了15890輛，銷量同比增長12.7%。作為哈弗H6的換殼車型，哈弗M6憑藉新潮的外觀，較低的售價，贏得了廣大消費者的青睞。雖然用的是哈佛H6老舊的技術，但是也算經過了市場的考驗，可靠性在同價位中比較出色。

本月SUV銷量第九名是日產X-Trail，本月銷量為17314輛，銷量同比下降6%。雖然競爭對手頻頻換代，實力大增，但花裡胡哨的玩法都不如降價實在，有著3萬元降幅的日產X-Trail在銷量方面還是不錯的，在同級別日系車中銷量一馬當先。

第八名為日產Qashqai，跟日產X-Trail一樣同為悶聲發大財的產品，沒有特別強的動力和顏值，但是好在實力均衡。本月賣出17341輛，銷量同比增長27%。

排在第七名的為本田CRV，小換代後增配不加價，目前有著1.5萬元的降幅，本月銷量19591輛，同比增長10%。

排在第六名的為吉利博越。作為中國產高顏值高配置高動力產品，博越有著不錯的表現，在中國產SUV中屬於元老級產品了。本月賣出19594輛，銷量同比增長12.7%。

排在第五名的為比亞迪宋。比亞迪換了設計師真的非常管用，比亞迪宋外形跟國際接軌，仔細推敲造型跟奧迪很相似，但同時保持自己的特點，內飾用料也是走的奧迪科技範。本月賣出20038輛，銷量同比暴增175.5%。

排在第四名的為榮威RX5，這款車幾乎是榮威品牌的命脈，榮威RX5的AI智慧技術非常先進，在中國產車型中也是佼佼者。本月賣出20317輛，同比增長33%。

排在第三位的為大眾TAYRON，這款車的銷量已經把大眾Tiguan遠遠甩在身後，並侵蝕了大眾Tiguan很大的市場。大眾TAYRON更像是老款Tiguan的換殼車型，但銷量要想重回SUV冠軍寶座，現在貌似並不是一件容易的事。本月銷量22309輛，比去年剛上市時銷量暴漲657.8%。

排在第二位的為長安cs75，作為中國產車的驕傲，長安CS75主要是三大件比較良心，是同價位為數不多運用愛信AT變速箱的車型。再加上長安CS75 PLUS加入，讓整個75家族如虎添翼。本月CS75共賣出去了26898輛，同比銷量上漲124.2%。

排在第一位的還是它，幾乎沒有任何懸念，那就是國民神車哈弗H6，雖然銷量同比下跌23.6%。但是仍然以月銷量41071輛問鼎銷量冠軍，成為唯一一個本月銷量破4萬的SUV車型，當之無愧的神車。

以上銷量資料由中國乘聯會統計，在SUV領域，中國產轎車已經能夠唱主旋律。大眾前段時間在SUV領域發力，目前已略見成效。