大眾Golf的柔情

今天我們來看看：富有動感、外觀硬朗的Golf7，車主在我們極速改裝師傅的建議改裝了一套什麼音響系統，手工是否精細？

系統配置

前聲場喇叭：丹麥丹拿ESOTAN232

後聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞套裝

功放：史泰格K401

功放：史泰格STD850D

低音：來福R1S4

四門隔音：凌靜

隔音解說

拆下門板，我們可以清楚的看到裡面的空腔，未做隔音簡陋的樣子，原車沒有任何隔音，只有薄薄的鐵皮。車門是車內噪音的主要來源之一，門板鈑金較薄，車門板密封性較差，容易引起共振，使噪音增大，再好的喇叭也難以發出好的效果。不過Golf7這款車與很多車的車門板不一樣，第二層隔音看起來沒那麼美觀皆因門板構造本就如此。

原車門板圖

門板隔音效果圖

喇叭解說

世界頂級發燒音響品牌——丹拿dynaudio，使很多不瞭解它的人都認識了這個舉世聞名的揚聲器製造品牌，它獨特的揚聲器設計盡顯奢華。丹拿232雖說它是丹拿音響中入門級的一款，但這款入門級卻“發聲”非凡，由一對MT131高音單元，一對MF132低音單元及一對X232分頻器組成。丹拿232帶給人的感覺可以用一句話表達：重現音樂最初始的模樣，有猶如舞臺重現之感。後聲場選擇了一套瑪仕舞套裝，這款喇叭在人聲方面表現較好，聽感流暢，聽來有“清甜”之感。

原車喇叭

丹拿中低音裝於原車前門板處

丹拿高音裝於原車高音位

丹拿分頻器裝於座椅底

摩雷瑪仕舞裝於原車後門板處

功放與低音解說

“佛靠金裝，人靠衣裝”，車載音響系統當然要靠好功放的推動。史泰格K401所選用的零件及場效電晶體均是一級高精密度無器件，堅固的金屬接線柱能滿足大電流負載的電纜連線，並可加快緩解連線口的熱量。多功能串聯是K系列立體聲功放所特有的，它允許串接輸出級使二臺功放的功率疊加作為一個獨立的雙倍強力功放．與同品牌的史泰格STD850D搭配，加上音響系統的靈魂——低音，更是輕輕鬆鬆的享受音樂的魅力。

功放安裝於尾箱

功放與低音安裝於尾箱效果

系統評價

Golf7全身充斥著前衛、動感的設計語言，使得整車外觀看起來更加運動和硬朗。只是現在的汽車想要外觀和車載音響兩者同時達到滿分，我想這就比較難了。

Golf7原車音響樂感層次混亂、整體聲場偏低、音樂真實感難以體現，這也是車主為什麼過來改裝的原因。

改裝後車主的感受是最為明顯的了，聲場頓時開闊，並且聽來音粒珠圓玉潤，聲音細膩。

Golf7車主是音樂之聲的老朋友了，之前的一臺Passat就是在音樂之聲改裝的，因為之前對音樂之聲有了詳細的瞭解，所以在提了新車Golf7以後，第一件事情就是到音樂之聲來升級汽車音響，做汽車隔音降噪處理！信任是一切的進行的前提，不辜負信任，全力以赴的把音質效果和細節做好~！

汽車隔音選擇大能做全車隔音降噪。炎炎夏日，生命只有一次！做汽車隔音一定選擇十五年中國第一品牌“大能隔音”大能隔音不含瀝青，純丁基膠材料為原料，大能隔音立刻還你一片清涼！

音響改裝配置：

原車主機

前聲場：德國海螺3.16套裝二分頻一套

後聲場：法國勁浪同軸一套

功放：法國勁浪FPD600.4四路功放一臺

低音：美國捷力10W十寸低音一隻

工藝處理：後備箱備胎倒模處理

隔音：全車大能隔音降噪處理/四門/後備箱/前後翼子板/引擎蓋/U型槽/底盤

原車舊喇叭~

U型槽大能隔音處理

引擎蓋隔音~

後備箱隔音

車門德國海螺安裝

後門法國勁浪同軸喇叭安裝

法國勁浪FPD600.4四路功放一臺安放在座椅底下，不佔空間

美國捷力低音喇叭倒模在後備箱備胎裡，充分利用空間。不佔後備箱空間。

希望您會滿意音樂之聲回答的大眾Golf的汽車音響配置方案。

Golf內飾設計風格傳統，簡約實用，但細節做工精細，多功能方向盤也不錯，配置也較豐富。只是在音響配置方面比較差，升級是個不錯的選擇。網路時代的一大好處就是，買東西不再盲目，看看這個案例你也許會有收穫。

安裝D630低音單元

低音單元D6T，流淌著D系列揚聲器優良血液，締造出高品質的電聲精品

左側門板安裝D630

D630分頻器

D630中音單體,甜美的惠威中音入耳後，久久難忘

中音單體和高音單體合照

原裝中音防護網罩，可見銀色的惠威標誌 HIVI

右門D630全家福安裝完成效果圖

Golf7r原車音響跟普通的沒有什麼區別，除非你有選配，在不選配的情況下效果不好，車剛剛提就來到店裡進行音響改裝，為的就是在今後的旅途有音樂一路陪伴。本次Golf7音響改裝都是原裝位置進行，不破壞原車的內飾等，具體來看看配置主機：原車處理器：卡萊dsp前聲場：以色列摩雷聽愛卓後聲場：以色列摩雷瑪仕舞4門雙層大白鯊隔音降噪 如果你平時喜歡聽人聲或者流行音樂，選用今天這個方案非常不錯，聲音清晰乾淨，讓你享受不一樣的聲音品質。

進行了4門隔音密封，為的就是讓喇叭能夠有更好的工作環境，一般來講大眾車改裝音響都有一個先天的優勢，中低頻效果比其他車的，這是因為原車車門密封不錯，在加上一層大白鯊止震板效果更好。 圖片中為前後聲場的中低音單元，好一點的喇叭是前聲場喇叭，差的就是後門喇叭，現在大眾車系的喇叭基本都這樣，前門比後門更好。

上圖為部分圖片安裝效果圖，安裝好之後恢復好是看不到有動過的痕跡，但是更原車比起來效果的變化可是非常明顯的。大眾Golf7r原車有配備mib主機，這款主機在配上這個方案中卡萊dsp處理器，讓這套音響系統不可思議，想試聽這套方案中所使用到的器材嗎？