-
1 # 綠點數碼
-
2 # 都瑞斯
MISTRA的大空間還是不錯的，外形符合心中所想的轎車形象，又相對省油，價格也比較優惠，大眾的口碑更好，VERANO的操控比較好，開車的舒適性會更好，兩車最好試駕過，才確定那一輛車才是適合自己的
-
3 # 活在烏托邦
回答這個問題之前我已經做好了被罵的準備，因為我的答案是現代MISTRA更值得入手。
先說相同點
首先是價格區間兩款車都主打10-15萬這個合資車競爭非常激烈的範圍。
其次定位，雖然MISTRA定位為中型車，但是我個人看來最多也只能算A+級，因為整個車身尺寸和VERANO十分相似，只是軸距打到了2770優勢稍微明顯一點。
在說一下兩款車的區別
兩款車最主要的區別就是品牌定位，在國內現代車的品牌明顯不如通用別克高階。這也是很多消費者放棄韓系車的重要原因。
最後說一下我個人為什麼會選擇MISTRA
1、車內空間，現代將MISTRA定位於中型車並不是因為車身大，其最主要的原因是內部空間大，如果是作為家庭用車，空間還是非常重要的。
2、1.8L自吸發動機配合6檔手自一體變速箱，動力上能得到保證，使用又比較省心。
3、MISTRA是四輪獨立懸架，操控和乘坐舒適度上都有不錯的表現。
4、MISTRA1.8智慧型配備了全景天窗，和無鑰匙進入，無鑰匙啟動還有感應後備箱，這些實用又上檔次的配置。
至於MISTRA的價格，根據地區不同，最少優惠也有2萬，我在論壇裡見過最高有將近3萬的優惠，價效比還是非常突出的。
-
4 # 本世紀最偉大的老實人
謝謝邀請，說人話了，MISTRA大了一圈，配置上裝13的多，輪胎也大，還有全景天窗，對於現在的2+2+1的家庭是不錯的選擇，後備箱夠大。VERANO來說駕駛感受好過MISTRA(駕駛感指的就是三大件的匹配度跟開起來的操控性)，作為上下班代步可以，都是買菜車，做工上都行，保養都差不多。其他的也就這樣，外觀見仁見智。
-
5 # 中國噴子協會會員01
VERANO全系6氣囊，前後鋁合金防撞梁，全鋁六點式副車架，全系ESP。就比方說氣囊，這玩意啟用一次有可能是能救命的東西，應該比什麼 感應後備箱，全景天窗，來的實在。動力不行，動力不行的同時肯定會帶來不錯的燃油經濟型。不吹不黑，有感而發。
-
6 # 華爾街賭徒之信仰
兩輛車都開過，直接說各自優缺點，大家自行判斷。VERANO1.5自吸動力弱，變速箱比原來有進步，還可以，底盤有點低，但很紮實，跑高速很穩，外觀運動，內飾比MISTRA豪華，座椅高檔，6氣囊安全，電子手剎。MISTRA1.8動力比VERANO強勁，家用足夠，變速箱也不錯，底盤還可以，但是底盤調教不如VERANO，開起來主觀感受有點飄，操控性也一般，這是因為韓系車本來就是日系車的高仿版本，外觀一般，內飾也沒特色，總的來說一般情況，家用足夠，沒有亮點可言，至於兩款車怎麼選，各行判斷
回覆列表
一 MISTRA 1.8L 自動智慧型GLS
外觀經過小改，看起來更有力量感；8英寸觸控屏顯示效果清晰，操作十分流暢，基本無卡頓。
外觀
作為中期改款車型，採用最新標誌性的傾瀑式格柵，前臉兩側的線條延伸感更明顯，富有力量感。
發動機
搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率105kW（143Ps），最大扭矩176Nm，日常代步足夠了。
後排
後排座椅較為寬大，兩側有凹陷，提供了一定包裹性，同時中間地板凸起較低，不影響放腳。
二 自動領先型指導價15.49萬，優惠3萬，落地僅需13萬9！這個價位，還買啥新CIVIC？別克VERANO是定位 高於Excelle，低於Regal之間。專注於品質家用。無論是外觀，還是內飾，都比之Excelle有了極大的提高。
修長的車身，有型且動感的腰線，都讓VERANO看起來時尚感極強。VERANO的車身長寬高為4718*1802*1466mm，軸距為2700mm。同價位更大尺寸，空間也更加舒適。
VERANO的內飾，更向Lacrosse靠攏，豪華感進一步提升！全系標配胎壓監測，車身穩定系統，上坡輔助，天窗，多功能方向盤，LED日行燈等等，家用好幫手！腰線與翹臀的完美結合，運動氣息不凡。