-
1 # HE觀察
-
2 # 巴爾幹尖刀
目前主流的坦克載彈量沒有一款是超過100的,普遍在50左右,當然這裡說的是主炮口徑的載彈量。
以豹2為代表的西方坦克
坦克發展到今天已成為戰場上的一個資訊節點,集各種高科技於一身,然而坦克給我們最直觀的印象還是那一門坦克炮和渾身的裝甲99式坦克厚重的裝甲和125毫米坦克炮
載彈量的多少取決於坦克的設計和用途,多的載彈量意味著戰鬥力可以持續的更久,火力可以投射得更持久,但是100發的炮彈對於現有的坦克大小來說,會擠佔坦克本來就已經狹小的空間,這就會造成乘員的不舒適感,也會佔用很多裝置的空間,造成戰鬥力的下降。100發的炮彈也會使的坦克的重量增加,機動性和行駛里程大為降低。
宇宙第一強國的K2
相對100發炮彈來說,更重要的是生存下來。我覺得一輛坦克在一場戰鬥中,幾乎是不可能打完100發炮彈,如不是碾壓優勢,對手又不是瞎的,是不可能打完的,如果被對手擊中,裡面的大量炮彈很有可能爆炸,這又是一個缺點。現在的坦克炮還做不到在短時間內發射這麼多的炮彈,就算有那麼多目標,火炮強度也達不到這個要求,還沒打完坦克炮就廢了。
所以與其攜帶100發炮彈,還不如把這些重量轉化為防護能力和戰場的感知能力,增加戰場的生存力。
-
3 # 重大現場
載彈量多少為坦克的效能引數之一,但是它的地位並不高。目前也沒有一輛坦克的主炮有超過100發的載彈量,過分的追求載彈號,確如提問者所說,過多的彈藥會帶來負面影響。
坦克是一部複雜的裝備,它將機動,防護,火力三者結合到一起,重點不是那一項過分突出,而是讓效能達到一定的均衡,彈藥只是火力方面的方面。坦克在設計時,要考慮相數多的因素,除了要帶彈藥外,還要裝燃油,也許需要乘員一定的工作空間。如果燃油料耗盡,或者出現其它一些問題,也一樣會影響坦克作戰。
多過的彈藥會擠佔乘員的工作空間,而是彈藥也是危險品,一旦被擊中,數量太多,弄不好被引爆,反而更麻煩,至於由於彈藥佔用空間大,引起車體過大等問題,那更讓人頭痛。
坦克載彈量多少會直接影響持續作戰能力,但是這個數量不是越多越好,達到一定當量就可以了。從現代坦克的設計看,所載彈藥數量以40發為下限,60發為上限。基本上,不會低於這數,超過也不會多幾發。以前有關140毫米坦克炮的問題,主要缺點就是,載彈會過低,只有20幾發,這是無法接受的。
這個數量基本夠用了,實戰中,可不是什麼小說或理論那樣,一輛坦克打十幾輛沒問題,在實戰中,一次能夠擊毀一輛或二輛坦克已經是很高的水平。實際與現代武器的作戰效果,如果一輛坦克幾乎沒機會連續射擊10次,從數學統計角度說,不等一輛坦克將彈藥打光,要麼戰鬥已結束,要麼已被擊毀。在戰鬥中,出現彈藥用光,沒法打下去的情況不能說沒有,但是極為少見。
-
4 # 洵旬詢潯
以近期的幾場戰爭來看,坦克的主要作用已經改為拔除火力點,併為步兵提供火力掩護,這幾場戰爭都是區域性戰爭,規模小,烈度低,甚至是戰爭的雙方只有一方擁有坦克,作為坦克的主要任務,反坦克在這幾場戰爭裡沒有表現出來,而作為步兵掩護支援坦克存在,火力持續性,火力強度,以及多彈種,而載彈量直接關係到火力持續性。
超過100的載彈量有意義嗎?那種剛上場就可能變成廢鐵,沒幾次開炮機會的情況下,帶過多的彈藥不是更容易殉爆嗎?追求載彈量還會增大車體被單面積,或犧牲轉彎效能,或者犧牲成員空間
回覆列表
坦克載彈量多少直接影響其持續作戰能力,當然,這也是一方面,因為坦克作戰的時候,除了彈藥外,還包括很多因素,尤其是燃油和潤滑油,一旦油料耗盡,或者零部件出現問題,都會影響坦克的持續作戰能力。
隨著坦克主炮口徑越來越大,其炮彈也變得更大更重,可以看出,隨著坦克的發展,其載彈量是在不斷減少了,發射100毫米定裝炮彈的T-55坦克,可以搭載50發炮彈,而發射125毫米分裝式炮彈的T-72主戰坦克,則降低到了39發。
實際上,隨著現代主戰坦克火炮效能,尤其是觀瞄裝置的提高,越來越強調首發命中率以及第二發的補射命中率,現在也是追求發現即摧毀,加之自海灣戰爭後基本沒有出現過大規模坦克會戰,很少出現坦克用光自己彈藥的情況。實際上,一旦上戰場,大部分坦克都會在用光彈藥之前被摧毀,或者喪失戰鬥力,個別倒黴的一炮未發就會被點名。
不過也有例外,就是南韓陸軍裝備K1主戰坦克,鑑於北韓半島特殊的山地地形,南韓軍方認為發生大規模坦克戰的機率很小,更多的還是坦克對步兵目標的攻擊,相對俯仰角有限的主炮,高射機槍的作用要更大一些,因此,當時裝備105毫米線膛炮的K1主戰坦克,攜帶了47發炮彈,但是機槍彈藥則足足攜帶了8600發7.62毫米子彈,2000發12.7毫米子彈,相比之下,俄軍T-72坦克的高射機槍彈藥僅300發,自己設計的坦克要滿足自己的需要,這一點,K1載彈量表現的十分明顯。