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1 # AAAA左顧右看
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2 # 車一圈
對於2018款博越和哈弗H6怎麼選這個問題,個人比較推薦博越。
從今日(1月17日)吉利官方正式釋出了2018款博越的新車官圖來看,新車新車相比現款車型在外觀和內飾方面進行部分升級,質感得以大幅提升。
乍一看,2018款博越似乎外觀並沒有太大的變化,但仔細來看,新款博越前保險槓下方梯形的進氣口相比現款尺寸更大,視覺效果更強;而兩側霧燈造型也採用了全新的樣式,增添了整車凌厲感。
值得一提的是,新車還專門定製了鈦晶灰車漆塗裝,質感簡直爆表,直接甩同級以“質感”著稱的哈弗H6一條街好嘛!
值得一提的是,2018款博越還採用了全新樣式的19寸三體炫動輪轂,與靜音效果超好的馬牌輪胎相匹配,在滿足個性的同時提升了乘坐的舒適感。此外,從車主們的口碑上來看,博越懸掛相對於哈弗H6更軟,舒適性更佳。
內飾配置方面,新車最大的變化在於中控螢幕的升級,尺寸更大之餘還裝載了年輕人喜愛的智慧互聯絡統。從目前情況來看,同級競品車型中只有榮威RX5配備了車聯網,博越和哈弗H6並沒有。顯然,新博越已經搶先一步,“老古董”哈弗H6難道就不考慮也裝個車聯網嗎?
動力方面,2018款博越將繼續搭載2.0L和1.8T發動機,最大功率分別為104千瓦(141匹)、120千瓦(163匹)。雖然動力引數表現不如哈弗H6,但博越憑藉其6AT變速箱(哈弗H6 7速雙離合變速箱 ),在動力平順性上無疑比哈弗H6表現更為出色。
總的來說,此番吉利博越新款的到來,在外觀和配置進行升級,相比哈弗H6顯然更能受到年輕人的青睞。
至於能否超過哈弗H6成為新一代“霸主”,我覺得並不是沒有可能。在剛剛過去的2017年,吉利博越全年總銷量28.61萬輛;哈弗H6 全年總銷量50.59萬輛。雖然從資料上來看兩者存在不小的差距,但值得注意的是,同期相比吉利博越獲得了53.1%的增長,而哈弗H6卻出現了31.5%的下滑,兩者的差距其實是在不斷縮小的 。如果“老古董”哈弗H6還不改進,博越超越它也只是時間問題。
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3 # 車壇速遞
首先說明,吉利博越和哈弗H6之所以稱得上競爭對手,這就意味著這兩款車的綜合產品力很接近,只不過微觀的側重點不一樣罷了。另外,人無完人車無完車,何況每個人的標準不一樣,駕駛感受沒有辦法量化,最好的辦法是進店試駕,這樣的感受最直觀。
博越:官方指導價:9.88-15.78萬 。2018款博越剛剛釋出官圖,新車基本沿用現款的設計理念,針對外觀和內飾進行了區域性升級,在車身顏色上增加了鈦晶灰,配備了19英寸全新樣式的輪轂,尾燈進行燻黑處理,尺寸更大的中控液晶顯示屏集成了更多功能,並採用了全新的無旋鈕式設計,更換為純平觸控設計。動力方面,2018款博越繼續搭載2.0L自然吸氣以及高低功率之分的1.8T發動機,最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力。傳動方面,與其匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。
優點:科技配置豐富,動力平順,內飾用料和做工都比較厚道,行駛質感和舒適性都很棒,座椅舒適,智慧互聯絡統,各方面比較均衡,並且改款車型提升了運動感和精緻感;缺點:加速偏慢,油耗偏高,後備箱空間小且開口高。
哈弗H6(換代):官方指導價:11.88-14.68萬。全新哈弗H6搭載1.3T、1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為139馬力、169馬力和197馬力。傳動方面,與其匹配的是7速雙離合變速箱。
優點:配置豐富,空間大,舒適性不錯,質量穩定,做工出色,底盤紮實,用料厚道,內飾有很強的科技感和質感。缺點:沒有四驅,空調噪音大,內外設計和調教缺乏個性比較大眾化,車聯網通用性不佳。
相對於上一代車型,除了全新的內外設計,針對性的解決了上一代車型動力弱,低扭無力,油耗高,手動擋生澀等車主普遍反映的槽點。
總的來說,這是實力接近,風格不同的兩款車型,博越“秀氣”,側重和諧柔美的設計以及豐富的人性化配置,H6“硬朗”,側重值得信賴的機械效能以及處處透著的質感。重視平順動力和舒適性選18款博越,重視更好動力和大空間實用性就選H6。
至於博越能不能超越H6成為SUV細分市場冠軍,個人覺得可能性不大,但是接近很有可能,畢竟兩家公司的發展方向不同,吉利是全品類發展,而長城專注SUV領域。
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4 # 似曾相識886
踏實做好產品應該可以一較高下,但不要靠像上面那個 《車一圈》 這種水軍來忽悠人還老古董!連H6換代都不知道,現在落後處於下風的正是博越,動力 油耗 空間 工藝這些新H6都是佔優,就看改款博越能進步多少了。
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5 # 汽車天涯
選車本就是仁者見仁智者見智之事,關鍵看你的評選標準和關注點,如果你在意外觀和配置2018款吉利博越稍勝一籌,如果你需要更強動力那麼哈弗H6會讓你滿意。下面對兩款車型做簡單對比,供參考。
首先,外觀上。哈弗H6體積佔優,空間稍大,給人的感覺更霸氣,很陽剛。而吉利博越整體看起來更加運動時尚。
其次,在配置上,以哈弗H6頂配車型紅標2.0T自動領尚型(14.68萬)和2018款博越1.8T自動智慧型為例。博越多出了全景攝像頭、車聯網、LED大燈和車載空氣清淨機;哈弗則多出併線輔助、發動機啟停、車內氛圍燈技術。實用性上博越更好,尤其是現在的消費者越來越在意人機互動,而有了吉客智慧生態系統的加持,博越的駕乘體驗將更加優越。
最後聊聊動力,哈弗H6 2.0T發動機的表現更突出,比博越1.8T發動機動力更加充沛。
總而言之,2018款博越與哈弗H6各有優勢,關鍵看你的關注點在哪兒,而且最好去4S店試乘感受,才能挑選到你中意的車型。
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6 # 楚安汽修資料
換代哈弗h6和博越相比,考慮車子的維修保養便利性方面換代哈弗h6好一些,考慮車子的質量可靠性方面博越好一些。
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7 # 鳳凰花
如果是比H6的話,我選博越,畢竟配置比H6好一些,現在自主SUV裡能和博越比一比的我覺得大概也就RX5了,配置差不多,空間和油耗上RX5更有優勢,這輛車最大區別在外觀設計,博越更穩重,RX5更時尚,總之都比H6好。
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肯定博越 這還用想 用料很厚道 就是1.8提取沒有T的感覺 自動擋一腳油門下去遲鈍一下才有動力來 我好幾個朋友都買博越 吉利以後中國的大眾 在我們這吉利比哈佛銷量火多了 我認識兩個開哈佛的一個h7一個汽油h5沒一個不罵的