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1 # Ease清風
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2 # 西哥開心就好
看自己喜歡了,主要是實用,各有所長。我喜歡MPV車,空間大,駕駛感舒服,視線好,前後排大坐著也舒服,多種用途,坐人拉貨都方便。有轎車的座位,有SUV的空間,有貨車的面積,也有小車的操作,正常停車位也好停,偶爾也可以自駕遊。如果一直在市區跑,更實用的是QQ型別車輛,更經濟實用,好停車,主要分專用車還是多用車,這只是我個人意見和喜歡。
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3 # 孫轉利
車……首先我們得了解車的本質是什麼,“物質”來為(我們)服務的,因此他的作用力才是我們的需求,同時更多的因素應該是我們出行帶來便利,一旦是為了面子而透支購買,本身就是一種不理性的行為。
同時再電車與汽油車之間的選擇性那麼我們本身的自身經濟條件決定我們購買方向,隨著電池能量續航提升,國家政策的挺向,電車必然會被更多人選擇!畢竟也環保一些,這也是國家綜合經濟提升的外在表現之一!
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4 # 天天優車
這是一個純粹的主觀題吧,我個人的看法如下:
最美轎車:賓利雅緻
最美跑車:法拉利恩佐
最美SUV:賓士大G
最美MPV:克萊斯勒大捷龍(老款)
最美純電動車:賓士Vision AVTR
最美插電混動車:保時捷Panamera E-Hybrid
最美山地越野車:2020 Can-Am Maverick X3
最美房車:尋星房車NX585
以上就是我的回答。
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5 # 網海飛舟6699
正如朋友所言,這應該是一個仁者見仁 、智者見智的問題,很難有絕對統一的答案,但也是一個很值得探討的話題至少能顯示自己對愛車的審美觀念,也許還能顯示自己的購車導向
就個人來說,最美轎車、旅行車、SUV大概是保時捷那幾款車型,最美旅行車大概也應該包括奧迪a6allroad,最美SUV大概也應該包括林肯Navigator,最美純電SUV大概是紅旗E115,最美插電混動SUV大概是林肯Aviator混動版,最美跑車大概是法拉利等著名車型,最美小車大概是New Beetle,最美mpv大概是紅白雙色Multivan,最美mpv露營車大概是紅白雙色Multivan加利福尼亞版,最美越野車大概是賓士大G,等等再次強調,以上觀點純屬個人觀點,也是個人的購車意向,僅此而已!
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6 # 清風汽車
各級別的最美在每個人眼裡都不同,個人認為轎跑是保時捷帕納梅拉、奧迪A7,跑車是法拉利F8、南博基尼毒藥,SUV是寶馬X6、比亞迪唐,MPV是吉利嘉際、比亞迪宋max,電車是蔚來、小鵬P7、比亞迪漢,差混是比亞迪唐、秦、吉利星越。
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7 # 深秋的紅葉1
做為上汽大眾汽車員工和曾經一汽馬自達員工我想說
最美轎車:凌度
最美跑車MX-5
最美SUV:Teramont
最美MPV:5月即將上市的巍昂
最美純電動:Lavida純電
最美插電混動車:TiguanL插電混動
,隨便說說,不喜勿噴
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8 # 醒著做夢Z
我覺得車沒有最美,,,人云亦云嗎,,,選擇自己喜歡的就行,,,現在這個年代汽車更新迭代太快了,,,這個月你覺得買了最美,,,下個月有可能又出更美的
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9 # 閒庭月下人
縱觀各種車輛外形,我認為跑車排第一位,流線外形更符合空氣動力學,我個人更喜歡美式肌肉車很有力量感,至於SUV和MPV要看實際也有好看的也有不好看的,一個人一個眼光至於純電和混動就差點了,個人不喜歡。以前不怎麼太傾向於肌肉車,現在越看越喜歡,雖然不符合空氣動力學,但是特別耐看,經典就是經典。
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首先,總得有個標準吧,比如哪個價格範圍之內,要我看,上了50萬的汽車都是最美的,設計理念和語言上,包括品牌底蘊上,幾萬十幾萬的能比嗎?所以得有個預算範圍,不同價位的車型是完全沒有可比性的。
其次,“最美”這個詞本身就是強加給消費者的,也是車企營銷文化中的一部分,你說什麼算是最美?每個人的審美觀念不同,汽車的外觀也好,內飾也好,本身就是仁者見仁的,某品牌之前只要出新車型,還沒上市就號稱最美轎車,最美SUV,最美MPV,結果最後呢,銷量不也是一般嗎?而一些車企製造的看上去不倫不類的產品,甚至被人認為奇醜無比的,不照樣有人買,所以審美不同,眼中的“最美”概念也不同。
我簡單按題目推薦一下所謂的“最美”車型吧,當然,還是那句話,這只是我心中個人看著好看的,不作為標準:
先說一下我們自己的中國產車轎車:一汽紅旗系列
紅旗率先上市的H5也好,還有劇透的概念車H9,我認為都是非常漂亮的,是提高自主轎車形象的擔當,顛覆了華人對中國產轎車的認識!
跑車:名爵6
這裡要解釋一下,目前中國產車中沒有真正意義上跑車,那些造車新勢力的概念車另當別論,至少真正意義上的跑車沒有,只能推薦一下轎跑,轎跑還是不少的,其中最親民,而且效能和外觀都說得過去的,我認為就是名爵6了,這款小車我也推薦過身邊小年輕們,口碑還不錯!
SUV:WEY系列
長城WEY是為了提高品牌形象,推出的定位輕奢產品,VV7最早上市時,也是引起了轟動,雖然爭議很多,但是產品實際使用中表現尚可,WEY也積累了大量粉絲,後續推出的產品,無論是VV6還是VV5等,研製方面我認為都是沒問題的。
MPV 大通G50
中國產MPV給人印象中,一直都未擺脫麵包車的影子,設計上飽受爭議,不過近年來設計師開始著重外觀方面,一些MPV不只年輕時尚,配置做工方面也比較良心,其中我最喜歡大通G50,外觀造型上體現的非常霸氣,碩大的中網和兩側的通風口給人帶來十分運動的效果,再加上造型銳利的LED大燈;當然,除了大同系列,廣汽傳祺的MPV顏值上同樣有期待!
純電動、混動
這兩個一塊說吧,說到中國產新能源,大家不用多說也知道,還得看比亞迪,比亞迪的秦Pro您感覺美嗎?反正我感覺挺美的,有純電版也有插電版,如果您感覺還是達不到審美要求,那就等比亞迪的漢,相信又是一款以驚豔四座的造型出現!
合資、進口車就不再一一描述了,因為根本沒法描述,家用車中的中國產車,最多控制在30萬這個範圍,而合資進口車,從幾萬到幾十萬、上百萬的都有,怎麼去評價美與不美呢?轎車中帕拉梅拉您感覺美不美?跑車中911您感覺美不美?SUV中卡宴您感覺美不美?MPV中alphard您感覺美不美?雷克薩斯LM您感美不美?電動的特斯拉系列您感覺美不美?