我會的，畢竟現在已經不是追求合資車的年代了，就好比華為不比蘋果差，尤其經過了疫情，更讓我覺得自主的重要性，支援中國產。追求品質的最後也買了榮威RX5MAX了，當初也是對比過TiguanL的，但科技感方面榮威更好一點！上車還會有疫情播報，其中車信功能可以全程使用語音功能，我覺得很方便，疫情期間，每天開著這樣既智慧，還帶有主動淨化健康艙的車出門，非常爽

會的，本身現在就是一個黑科技的時代，選擇一輛具有黑科技的車也不為過，而且RX5MAX不僅是科技感強大，安全效能也是滿分，開出去非常體面，手上有這個錢，我會買的，最近一直關注RX5MAX，聽說店裡現在有個找茬有禮，打算過兩天和媳婦一起去看看，從網圖來看，我被他的刷臉啟動，bose音響給吸引了，一輛中國產車能做到這個品質，很棒了，而且從前幾天上汽高管和趙朝陽的對話來看，大概是要做網際網路的領頭羊吧，把建築美學延伸到汽車

我們先說榮威rx5MAX

2.0自動智慧豪華版，裸車價15萬左右。

外觀方面，新車的外觀採用了上汽榮威時下最新的家族式設計語言，前臉標誌性大嘴式進氣格柵設計，同時中網採用多條橫置鍍鉻飾條裝飾，並且貫穿了車頭兩側的LED大燈組，搭配上下方的導風口和纏繞車身的銀色飾條，讓前臉看上去充滿了越野SUV的氣息，同時也讓新車整體的層次感顯得十分鮮明。除此之外，新車整體還採用了大量平直的線條，塑造出了更加方正魁梧的車身，同時也讓新車的車身姿態顯得挺拔時尚。能夠為外觀帶來不錯的力量感和科技感

內飾

三幅式多功能方向盤的設計也能夠帶來不錯的駕駛體驗和操控感，當然最亮眼的無疑是中控臺上配備的那塊2.5D曲面玻璃中控屏，尺寸極大的中控屏一直延伸到了檔把的位置，展現出了極強的科技感，再搭配上全液晶儀表，讓不少年輕消費者十分認可新車的內飾。

動力新車搭載的是一臺1.5T以及一臺2.0T版本的燃油車，其中1.5T渦輪增壓發動機還將會提供插電混合動力等三種動力總成選擇，他們分別是藍芯發動機以及上汽第二代全新的綠芯發動機，多種多樣的動力總成能夠滿足消費者不同的動力需求，能夠吸引到不少消費者的目光，中國產車值得考慮。

我個人覺得凱迪拉克比較不錯。

凱迪拉克XT4裸車價

21萬元左右

#最滿意

安全感爆棚的外觀，有點鎧甲造型

外觀，自古男人愛車如愛美女，然而XT4的運動年輕氣息，線條型的外觀讓我更是一見鍾情；中控按鍵比較像鋼琴的設計，個人感覺比較集中方便使用；車上自身攜帶有無線網路等，比較高大上，在店裡看了實車後，就被外觀吸引了，而且看過詳細配置後，XT4很滿足我的要求，外觀很好看時尚、內飾豪華、中控很獨特。

講實話，動力是我為之動心的一大理由，經過反覆斟酌，我敲定了凱迪拉克XT4的“凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅領先運動型”，凱迪拉克XT4是渦輪增壓發動機且排量為2.0，能爆發出241Ps的馬力資料。由於凱迪拉克XT4引用9擋手自一體變速箱，變換檔位有序且不卡頓，當深踩油門便有源源不斷的動力提供，方向盤粗細適中，變向輕便靈活，握感很好。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。

凱迪拉克價錢還是可以的，合資車系裡面比較時尚有科技感的。