回覆列表
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1 # 足球上的汽車
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2 # 咔咔咔咔哈哈哈哈哈哈
發動機技術落後唄，1.5t最大扭矩才210，就是三菱加t的水平，雙離合傳動效率更高，為了掩飾發動機不行，就上雙離合。
奇瑞的cvt已經賣給萬里揚了，而且技術不行，6at就別想了，奇瑞捨不得花錢給你使用，再加上傳動效率，只有用雙離合才能把油耗減下來，所以只能吹吹牛用雙離合了
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3 # 浪人甲
雙離合是自動檔的一種形式，自動檔，自動檔英文簡稱就是at，是指不需要人工換檔的變速箱。有很多終結構形式，常見的有CVT，dct也就是雙離合，行星齒輪式AT，一般不特別說明的情況下6at，8at就專指行星齒輪式自動變速箱。
手自一體指的是自動變速箱的換檔機構，也就是說自動檔和手自一體描述的不是同一個部分。如果一臺8at變速箱，搭配的換檔機構沒有手動模式那麼就只能稱之為8at，如果可以手動換檔就可以叫8檔手自一體。
大眾的dsg，配置了手動模式，叫他7檔手動一體也沒錯。但是最標準都是叫法是7檔手自一體雙離合。
車企用雙離合往往是基於成本和油耗還有動力效能的平衡。DCT效率和手動檔差不多遠高於行星齒輪式at，換句話說，同樣發動機和車子，用DCT的感覺動力要比at的強一些，也更省油。
瑞虎7具體為什麼用，仁者見仁智者見智，不能多說，會被噴死的
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4 # 大鬍子抽菸
你應該深入瞭解一下雙離合，也許你心裡雙離合的一些缺點現在來看是不存在的。現在的雙離合已經很成熟了。AT手自一體變速箱因為傳動效率低，換檔慢，製造成本高，等原因會慢慢被淘汰。將來中國市場會是雙離合和CVT為主。
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5 # 黃花樹下你等著我
瑞虎7用的是乾式雙離合，所以銷量差勁！要是出2.0排量加6AT手自一體，估計會好很多！但是這是不可能的！因為奇瑞沒有AT變速箱的技術！我個人反正是不會考慮雙離合變速箱！還是6AT8AT穩定可靠！
奇瑞汽車-瑞虎7，新車指導價為9.79-15.09萬元，共計20款車型，新車長寬高分別為4505mm 1837mm 1670mm，屬於緊湊型SUV。根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.2-8.7L/100km。
外觀方面
瑞虎7採用了全新的家族式設計風格，前進氣格柵採用了更大尺寸的“X”型網格造型，格柵與前保險槓上部分連為一體，整體採用黑色塗裝，使前臉看起來更加兇狠，極具辨識度。
內飾方面
瑞虎7，最大的變化就是由原來的機械式手剎改為電子手剎，在提升實用性的同時，也增強了車內的豪華氛圍。
動力方面
瑞虎7，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速雙離合器變速箱或手動變速箱，最大功率108kw，最大扭矩210牛米
關於奇瑞為什麼選擇雙離合（DCT）下面進行簡單介紹：
奇瑞目前大部分自動擋車型都是採用的CVT變速箱，但現在各家車企對DCT“依賴嚴重”，而博世公司相對又是製作DCT最好的公司之一，奇瑞一邊是面對博世公司專利壁壘等各方面原因，成本難以再進一步降低的自家CVT變速箱；而另一邊是格特拉克支起攤位擺放著價格相對低廉、技術成熟的DCT變速箱。放下身段，放下只用自家變速箱的執念，奇瑞會以更小的成本獲得各大利益的回報。或許這就是奇瑞選擇格特拉克DCT產品的主要原因。