關於後勤方面，宋朝沈括的《夢溪筆談》卷十一中有如下的設計（今譯）：每個民夫可以背六鬥米，士兵自己可以帶五天的乾糧，一個民夫供應一個士兵，一次可以維持十八天。（六鬥米，每人每天吃二升，二人吃十八天。）如果要計回程的話，只能前進九天的路程。兩個民夫供應一個士兵的話，一次可以維持十十六天。（一石二斗米，三個人每天要吃六升。八天以後，其中一個民夫背的米已經吃光，給他六天的口糧讓他先返回。以後的十八天，二人第天吃四升米。）
如果要計回程的話，只能前進十三天的路程。（前八天每天吃六升，後五天及回程每天吃四升米。）三個民夫供應一個士兵，一次可以維持三十一天。（三人背米一石八斗，前六天半有四個人，每天吃八升米。減去一個民夫，給他四天口糧。以後的十七天三個人，每天吃六升。再減去一個民夫，給他九天口糧。最後的十八天兩個人吃，每天四升。）如果要計回程的話，只可以前進十六天的路程。（開始六天半每天吃八升，蹭中間七天每天吃六升，最後十一天及回程每天吃八升，中間七天每天吃六升，最後十一天及回程每天吃四升。）三個民夫供應一個士兵，已經到了極限了。如果要出動十萬軍隊，輜重佔去三分之一，能夠上陣打仗計程車兵只有七萬人，就要用三十萬民夫運糧。再要擴大規模就很困難了。（遣送運糧民夫返回要派士兵護送，因為運輸途中還會有死亡及患病的，而且要利用這些減員的糧食供應護送士兵。）每人背六鬥米的數量也是根據民夫的總數推算出來的，因為其中的隊長自己不能背，負責打水、砍柴的人只能背一半，他們所減少的要攤在眾人頭上。另外還會有死亡和患病的人，他們所背的也要由眾人分擔，實際上每人背的還不止六鬥。
所以軍隊不容許有吃閒飯的，一個吃閒飯的人二三個人供應他還不夠。
如果用牲畜運，駱駝可以三石，馬或騾可以馱一石五斗，驢子可以馱一石。與人工相比，雖然能馱得多，花費也少，但如果不能及時放牧或餵食，牲口就會瘦弱而死。一頭牲口死了，只能連它馱的糧食也一同拋棄。所以與人工相比，各有得失。
應該承認，沈括的設計是以周密的安排、合理的排程而且不發生意外為條件的，在一般情況下很難達到這樣高的水平。假定一支軍隊能以平均每天40公里的速度進退，在30萬民夫的供應下，7萬作戰士兵（另三萬負責輜重）的活動半徑只有640公里。漢、唐的軍隊以長安為起點，還到不了今天的蘭州（公路距西安712公里）；如果要到達今烏魯木齊，至少要67天半的時間（2699公里）。
即使不考慮糧食的產地，而以漢唐的玉門關或陽關（今甘肅敦煌市西）為起點的話，往返於今新疆西部或北部的行程也不止16天；要翻越蔥嶺（今帕米爾高原）的行程就更難想像了。
舉例說明：十萬大軍所需的陸運具體規模：1、唐代容量轉換標準：10升=1鬥，10鬥=1斛(中唐前“斛”、“石”通用，以下統一簡稱“石”)。
2、一青壯男子每天食量2升米，60日需食1.2石米；1萬人60日需食米1.2萬石。（分見唐李筌《太白陰經》、宋沈括《夢溪筆談》，唐升、宋升相差無幾）
3、1驢負重1石，騾、馭馬負重1.5石，牛車負重10石。（前兩者見《夢溪筆談》，後者見《大唐六典》卷三《度支》“車載一千斤”，也見《舊唐書·裴行儉傳》：“遂詐為糧車三百乘，每車伏壯士五人，各齎陌刀、勁弩”，1人及武器相當於2石，記得唐平百濟或高麗，一大臣奏章在提及船運時，也說到1兵當2石，可惜忘了出處。）
4、隋唐每名兵士，如帶百日糧及裝備行具，重逾三石。（見《資治通鑑》：“述等兵自瀘河、懷遠二鎮，人馬皆給百日糧，又給排甲、槍槊並衣資、戎具、火幕，人別三石已上，重莫能勝致”）10萬兵的負重，按百日算，30多萬石，按60日算，只能減去8萬石，大致在 25萬石左右，24萬好算點，就再從寬計算吧。
5、初唐、盛唐軍隊，每火（10人），標準配備六馱，有時（如李世民徵遼東）為八馱，馭畜多為驢，從寬計算，每火配8匹馬騾，負重1.5石，也只能負重12石，除武器裝備用具等，能帶糧食極少。按60日行軍作戰計算，每人額外還得負擔1石輜重，必須安排專門的輜重部隊運輸。 計算出動10萬兵（按《通典》中2萬唐軍配備4千騎兵計算，10萬兵含2萬騎兵，姑且只按1騎1馬算，戰馬就得2萬匹。（實際上，天寶年間的安西唐軍，步兵皆有私馬，即10萬兵起碼就有10萬馬，5萬兵起碼5萬馬，姑且從寬計算吧）作戰60天的後勤需要，也即專門計算輜重部隊規模。那麼，很顯然——10萬兵總計1萬火，按1火八馱計算，單馭畜即達8萬馬騾，而這隻承擔了12萬石的後勤，還需要負擔12萬石。如果輜重全為牛車，則還需1.2萬輛；如以馬騾來運，則還需8萬匹。假設均為牛車，按最好條件算，四輛牛車為一排，每排5米計算，則單輜重部隊就可排上30裡，按最好的行進速度算，牛車每天也就走3、40裡，也即先頭輜重部隊到達紮營休息，後面的輜重部隊還剛出發。還有10萬戰馬、馭獸，加起來起碼得100裡了。而且長達百里的輜重，行走極其困難，極其容易被襲擊。隨便一個隘口，那麼多的輜重後勤都極易形成交通瓶頸。 這裡還沒有計算戰馬、馭獸的飼料問題，戰馬2萬匹，加上馭畜8萬，駕車馭畜1.2萬頭，總計11.2萬頭（匹），為計算方便，姑且再從寬按10萬匹馬食量算。
要保證戰馬、馭獸體力，除青飼料（按《戰爭與後勤》，每英畝青飼料可供應50匹馬）外，必須保證每匹每天1鬥穀物或豆類飼料。10萬匹馬，按少計算，1天起碼得1萬石的谷、豆。
關於後勤方面，宋朝沈括的《夢溪筆談》卷十一中有如下的設計（今譯）：每個民夫可以背六鬥米，士兵自己可以帶五天的乾糧，一個民夫供應一個士兵，一次可以維持十八天。（六鬥米，每人每天吃二升，二人吃十八天。）如果要計回程的話，只能前進九天的路程。兩個民夫供應一個士兵的話，一次可以維持十十六天。（一石二斗米，三個人每天要吃六升。八天以後，其中一個民夫背的米已經吃光，給他六天的口糧讓他先返回。以後的十八天，二人第天吃四升米。）
如果要計回程的話，只能前進十三天的路程。（前八天每天吃六升，後五天及回程每天吃四升米。）三個民夫供應一個士兵，一次可以維持三十一天。（三人背米一石八斗，前六天半有四個人，每天吃八升米。減去一個民夫，給他四天口糧。以後的十七天三個人，每天吃六升。再減去一個民夫，給他九天口糧。最後的十八天兩個人吃，每天四升。）如果要計回程的話，只可以前進十六天的路程。（開始六天半每天吃八升，蹭中間七天每天吃六升，最後十一天及回程每天吃八升，中間七天每天吃六升，最後十一天及回程每天吃四升。）三個民夫供應一個士兵，已經到了極限了。如果要出動十萬軍隊，輜重佔去三分之一，能夠上陣打仗計程車兵只有七萬人，就要用三十萬民夫運糧。再要擴大規模就很困難了。（遣送運糧民夫返回要派士兵護送，因為運輸途中還會有死亡及患病的，而且要利用這些減員的糧食供應護送士兵。）每人背六鬥米的數量也是根據民夫的總數推算出來的，因為其中的隊長自己不能背，負責打水、砍柴的人只能背一半，他們所減少的要攤在眾人頭上。另外還會有死亡和患病的人，他們所背的也要由眾人分擔，實際上每人背的還不止六鬥。
所以軍隊不容許有吃閒飯的，一個吃閒飯的人二三個人供應他還不夠。
如果用牲畜運，駱駝可以三石，馬或騾可以馱一石五斗，驢子可以馱一石。與人工相比，雖然能馱得多，花費也少，但如果不能及時放牧或餵食，牲口就會瘦弱而死。一頭牲口死了，只能連它馱的糧食也一同拋棄。所以與人工相比，各有得失。
應該承認，沈括的設計是以周密的安排、合理的排程而且不發生意外為條件的，在一般情況下很難達到這樣高的水平。假定一支軍隊能以平均每天40公里的速度進退，在30萬民夫的供應下，7萬作戰士兵（另三萬負責輜重）的活動半徑只有640公里。漢、唐的軍隊以長安為起點，還到不了今天的蘭州（公路距西安712公里）；如果要到達今烏魯木齊，至少要67天半的時間（2699公里）。
即使不考慮糧食的產地，而以漢唐的玉門關或陽關（今甘肅敦煌市西）為起點的話，往返於今新疆西部或北部的行程也不止16天；要翻越蔥嶺（今帕米爾高原）的行程就更難想像了。
舉例說明：十萬大軍所需的陸運具體規模：1、唐代容量轉換標準：10升=1鬥，10鬥=1斛(中唐前“斛”、“石”通用，以下統一簡稱“石”)。
2、一青壯男子每天食量2升米，60日需食1.2石米；1萬人60日需食米1.2萬石。（分見唐李筌《太白陰經》、宋沈括《夢溪筆談》，唐升、宋升相差無幾）
3、1驢負重1石，騾、馭馬負重1.5石，牛車負重10石。（前兩者見《夢溪筆談》，後者見《大唐六典》卷三《度支》“車載一千斤”，也見《舊唐書·裴行儉傳》：“遂詐為糧車三百乘，每車伏壯士五人，各齎陌刀、勁弩”，1人及武器相當於2石，記得唐平百濟或高麗，一大臣奏章在提及船運時，也說到1兵當2石，可惜忘了出處。）
4、隋唐每名兵士，如帶百日糧及裝備行具，重逾三石。（見《資治通鑑》：“述等兵自瀘河、懷遠二鎮，人馬皆給百日糧，又給排甲、槍槊並衣資、戎具、火幕，人別三石已上，重莫能勝致”）10萬兵的負重，按百日算，30多萬石，按60日算，只能減去8萬石，大致在 25萬石左右，24萬好算點，就再從寬計算吧。
5、初唐、盛唐軍隊，每火（10人），標準配備六馱，有時（如李世民徵遼東）為八馱，馭畜多為驢，從寬計算，每火配8匹馬騾，負重1.5石，也只能負重12石，除武器裝備用具等，能帶糧食極少。按60日行軍作戰計算，每人額外還得負擔1石輜重，必須安排專門的輜重部隊運輸。 計算出動10萬兵（按《通典》中2萬唐軍配備4千騎兵計算，10萬兵含2萬騎兵，姑且只按1騎1馬算，戰馬就得2萬匹。（實際上，天寶年間的安西唐軍，步兵皆有私馬，即10萬兵起碼就有10萬馬，5萬兵起碼5萬馬，姑且從寬計算吧）作戰60天的後勤需要，也即專門計算輜重部隊規模。那麼，很顯然——10萬兵總計1萬火，按1火八馱計算，單馭畜即達8萬馬騾，而這隻承擔了12萬石的後勤，還需要負擔12萬石。如果輜重全為牛車，則還需1.2萬輛；如以馬騾來運，則還需8萬匹。假設均為牛車，按最好條件算，四輛牛車為一排，每排5米計算，則單輜重部隊就可排上30裡，按最好的行進速度算，牛車每天也就走3、40裡，也即先頭輜重部隊到達紮營休息，後面的輜重部隊還剛出發。還有10萬戰馬、馭獸，加起來起碼得100裡了。而且長達百里的輜重，行走極其困難，極其容易被襲擊。隨便一個隘口，那麼多的輜重後勤都極易形成交通瓶頸。 這裡還沒有計算戰馬、馭獸的飼料問題，戰馬2萬匹，加上馭畜8萬，駕車馭畜1.2萬頭，總計11.2萬頭（匹），為計算方便，姑且再從寬按10萬匹馬食量算。
要保證戰馬、馭獸體力，除青飼料（按《戰爭與後勤》，每英畝青飼料可供應50匹馬）外，必須保證每匹每天1鬥穀物或豆類飼料。10萬匹馬，按少計算，1天起碼得1萬石的谷、豆。