技術上沒有問題，但是成本比較高，有的品牌買一條防爆胎相當於買全車普通輪胎，如果被扎，可以避免汽車瞬間失控，還能短時間內繼續行駛幾百公里不等，但是防爆胎不可修復，必須更新，因此綜合使用成本比較高

要問為什麼防爆胎不能普及，原因是我們不能神化了防爆胎的作用。

防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，它因強化了輪胎胎壁的厚度，因此即便輪胎洩氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的“洩氣保用輪胎”是可以按80km/h行駛60~80公里。

相比之下，普通輪胎因洩氣而引發的交通事故要多出不少，特別是高速駕駛情況下。很容易會失去對汽車的操控。所以防爆胎的安全性確實要更高一些。除此外，由於防爆輪胎內壁結構進行了增強，耐久壽命也要更好一些。

不過防爆胎的缺點也不是沒有，除了顯而易見的高價格外（一條在千元以上），以下兩點也同樣影響了防爆胎的普及率提升：

1. 防爆胎舒適性一般

由於在胎壁進行了加強設計，輪胎整體偏硬，舒適性會打折扣。也正因此，防爆胎的胎噪也會比較大，效果不如靜音胎。有些防爆胎為了解決這個問題會專門設計各種不同的花紋組，以防止噪音在某個頻段聚集放大，以達到抑制噪音的效果，但總體來說還是克服不利天生缺點。

即便是在此配置上極為推崇的寶馬，也依然存在這樣的問題。不過寶馬整體而言是運動性基調，加上底盤懸架出色的設計掩蓋了部分問題，但放在其他車型上，效果怎麼樣就不好說了。

2. 防爆胎不容易修補

防爆胎因為胎壁厚且硬，所以一旦被扎就很難修補，修補成本自然不低。相對普通輪胎，防爆胎在濾震性上會差一些，乘坐的舒適感就會差很多，遇到顛簸路段或坑窪路段時，輪胎把震動透過避震系統傳到車內，在車內的體感就會很明顯。而且由於輪胎比較硬，胎噪就會相對比較大，所以整體的舒適性上均不如普通輪胎！

實心輪胎沒有了氣體的緩衝，只能靠減震的緩衝，舒適性大大下降。車上的各個拉桿，包括懸掛，壽命也會大打折扣，很容易就會受到衝擊而變形。沒有了氣體的緩衝，行駛時撞向石頭、減速帶等都是硬碰硬，撞擊力會直接傳到輪轂，更易出現變形。

首先實心輪胎增加了簧下質量，懸架下質量越大，懸掛系統對路面的變化響應速度越慢，對車輛動態效能有很大影響。

一般來說，只要我們能夠頻繁定時的檢查輪胎，是基本上不會遇到爆胎這種現象的，一般來說，汽車爆胎是有三種比較常見的原因，首先是由於汽車的胎壓偏高或偏低所導致的，其次則是由於汽車在駕駛過程中碰到了尖銳的物體，使得車輪胎被扎爆了，最後一個原因是因為汽車輪胎的側壁受到了外力的擠壓，從而導致了輪胎的簾線發生斷裂。

其實防爆胎的最大作用是應對高速時的爆胎。如果是平時家用，大多數只是在城市的道路上走走，那麼建議各位車主沒有必要非得買防爆胎，畢竟防爆胎在舒適性上要大打折扣。

要問為什麼防爆胎不能普及，原因是我們不能神化了防爆胎的作用。

防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，它因強化了輪胎胎壁的厚度，因此即便輪胎洩氣也能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛一段距離。比如我們常說的寶馬使用的“洩氣保用輪胎”是可以按80km/h行駛60~80公里。

相比之下，普通輪胎因洩氣而引發的交通事故要多出不少，特別是高速駕駛情況下。很容易會失去對汽車的操控。所以防爆胎的安全性確實要更高一些。除此外，由於防爆輪胎內壁結構進行了增強，耐久壽命也要更好一些。

不過防爆胎的缺點也不是沒有，除了顯而易見的高價格外（一條在千元以上），以下兩點也同樣影響了防爆胎的普及率提升：

1. 防爆胎舒適性一般

由於在胎壁進行了加強設計，輪胎整體偏硬，舒適性會打折扣。也正因此，防爆胎的胎噪也會比較大，效果不如靜音胎。有些防爆胎為了解決這個問題會專門設計各種不同的花紋組，以防止噪音在某個頻段聚集放大，以達到抑制噪音的效果，但總體來說還是克服不利天生缺點。

即便是在此配置上極為推崇的寶馬，也依然存在這樣的問題。不過寶馬整體而言是運動性基調，加上底盤懸架出色的設計掩蓋了部分問題，但放在其他車型上，效果怎麼樣就不好說了。

2. 防爆胎不容易修補

防爆胎因為胎壁厚且硬，所以一旦被扎就很難修補，修補成本自然不低。相對普通輪胎，防爆胎在濾震性上會差一些，乘坐的舒適感就會差很多，遇到顛簸路段或坑窪路段時，輪胎把震動透過避震系統傳到車內，在車內的體感就會很明顯。而且由於輪胎比較硬，胎噪就會相對比較大，所以整體的舒適性上均不如普通輪胎！

實心輪胎沒有了氣體的緩衝，只能靠減震的緩衝，舒適性大大下降。車上的各個拉桿，包括懸掛，壽命也會大打折扣，很容易就會受到衝擊而變形。沒有了氣體的緩衝，行駛時撞向石頭、減速帶等都是硬碰硬，撞擊力會直接傳到輪轂，更易出現變形。

首先實心輪胎增加了簧下質量，懸架下質量越大，懸掛系統對路面的變化響應速度越慢，對車輛動態效能有很大影響。

一般來說，只要我們能夠頻繁定時的檢查輪胎，是基本上不會遇到爆胎這種現象的，一般來說，汽車爆胎是有三種比較常見的原因，首先是由於汽車的胎壓偏高或偏低所導致的，其次則是由於汽車在駕駛過程中碰到了尖銳的物體，使得車輪胎被扎爆了，最後一個原因是因為汽車輪胎的側壁受到了外力的擠壓，從而導致了輪胎的簾線發生斷裂。

其實防爆胎的最大作用是應對高速時的爆胎。如果是平時家用，大多數只是在城市的道路上走走，那麼建議各位車主沒有必要非得買防爆胎，畢竟防爆胎在舒適性上要大打折扣。