我買的江淮瑞風S3手動豪華版，不帶天窗，74800.你想要的配置基本上都有！在比不一一細說。我的小車目前二年四萬一千公里，城市綜合路況，不怎麼堵車，油耗7.3-7.5.就換過倆剎車燈！

十萬以內落地suv，只能是中國產的小sUv，哈弗H1，長安的cs35，瑞豐s3，中華v3等都可以買到。當然有些緊湊型suv最低配的也可以比如哈弗H6，吉利Gs，寶駿560等，算上店內優惠八萬左右，也在你的預算之內，不過我不推薦。因為你需求的車只是代步，收入不是很高，這些緊湊型suv耍比小型suv油耗要高，後期保養也高，所以推薦買小suv。在這些小suv中首推長安cs35.它的空間比其他的車都大，在整車裝配上也非常的好，價效比也很高。比同級別的車綜合調校上都要略好一點。希望對你有幫助。

不管是實際的銷量表現，還是磚友們在後臺的留言關注度，吉利博越無疑都是最受歡迎的自主SUV車型之一。如果你關注了“一起去SUV”APP的論壇，或許已經看到，磚叔之前拿到一臺頂配的吉利博越試駕車，準備給大家來一次全方位的長測報告。不過在多維度的長測之前，我們先看看一臺車最基本也是最重要的部分：動力。0-100km/h加速吉利博越的最主銷為1.8T車型，這臺吉利自主研發的渦輪增壓直噴發動機，最大可輸出184馬力，285Nm的扭矩，與之匹配的是吉利自家的6速手自一體變速器。先看P-BOX實際採集的0-100km/h加速成績。彈射起步瞬間，最大加速度超過了0.6g,隨後維持在0.4g左右。整個加速過程一氣呵成，變速器換擋速度與平順性都很出色。最終10.10秒完成0-100km/h加速。這個成績比磚叔之前測試的前驅版本（10.39秒）還要再快一點，在同級車型當中也是屬於比較好的成績。（0~100km/h加速成績：10.10s）按理說，這臺四驅版本的博越，賬面動力資料跟前驅版本相同，在車子變重了的情況下，加速應該更慢才對。但磚叔在測試中能明顯感覺油門響應更為積極，動力更為充沛，更為出色的加速時間也印證了這一點。唯一能解釋的是，四驅版的動力調校跟前驅版是有點區別的，而且抓地性更好。100km/h-0制動本次100km/h-0制動的最好成績是42.22米，比之前兩驅版本的43.38米又強了不少，在同級SUV當中屬於中上的水平。整個剎車過程中，剎車踏板很線性，剎車片的力度足夠。不過受制於車子自重較大（超過1.7噸），懸掛偏軟，車頭俯衝明顯。車輪很快突破極限，ABS及時介入，車身方向依然很穩，沒有出現跑偏和搶方向的情況。磚叔的繞樁測試，是圍繞15米間隔的樁筒來繞樁測試中，這款四驅版博越表現非常穩健，轉向與懸掛調校都表現出相當的成熟度，並不會出現手忙腳亂的情況。只是受制於SUV車重大、重心較高、懸掛偏軟，繞樁速度最終停留在44.10km/h。總結從整個的測試成績來看，吉利博越的這個1.8T+6AT動力組合的匹配成熟度非常高，變速箱換擋邏輯清晰、聰明，能夠很快理解油門的意思，而且升降擋都很順暢平穩。動力表現也是也很不錯，100km/h以內可以說是隨踩隨有，符合其1.8T的動力水準。所以，誠然在動力方面，吉利博越就真的沒有什麼叫人擔心糾結的地方了。

從品牌，價效比，銷量，質量，售後服務等角度綜合推薦:寶駿510，長安CS15，比亞迪元，遠景X3，這些是比較主流可靠的選擇。

對於10萬元以內這個價格區間來說，很多車主都存在一個誤區，就是這個價格內一定無法做到盡善盡美，所以要麼選顏值高的，雖然效能不一定有多給力，但開出去賊有面子就夠了；也一定會有實用派人士對各項配置是否達標來作為權衡標準，畢竟動力充不充足，開起來舒不舒服才最重要。

但是，真的沒有在10萬元售價內可以兩者兼得的車型麼？答案當然是否定的，而能用自身實力說出這句話的，也就是今天的主角——名爵ZS。

相信看到他的第一眼，對車型顏值要求較高的車主就可以放心了。大面積的騎盾型波浪紋前進氣格柵搭配修長的“倫敦之眼”大燈，不僅讓名爵ZS整體更顯大氣，同時也增加了整車的時尚感，可以說在同級別車重，名爵ZS的車頭部分是極為出彩的。

當然，配備17了英寸、雙色五輻造型的輪圈，以及符合完美黃金切割比例的側面車身也給予了名爵ZS在運動感上更大的發揮空間，對於“顏控”黨來說，名爵ZS是否可以過關了呢？

作為效能控們最為關心的問題，名爵ZS在發動力方面也頗具亮點。1.5L L4自然吸氣發動機擁搭配高效的阿特金森迴圈系統，使得這臺發動機的壓縮比達到了11.5。也就是說，相比同級別車，名爵ZS可以用更小的排量去輸出更大排量發動機才能擁有的功率，其大120PS的功率以及150Nm的峰值扭矩就足以證明這一點。無論是市區代步還是遠行郊遊，名爵ZS在動力效能方面的表現一定不會讓你失望。

在內飾方面，8英寸的高畫質觸控大屏也是時下年輕一族最為追捧的配置，除了車載互聯語音控制系統等多種常見且實用的功能，在觸屏下方還特意留出了一組實體按鍵，提高了行駛時盲操作的速度以及準確性，這也變相提高了行車的安全性，可謂考慮的十分周到。

當然，作為一款SUV，無論是大型還是小型，都缺少不了的一項屬性就是能“裝”。雖然名爵ZS是一款小型SUV，但其貼心之處就是座椅可以自由組合放倒，從而使其後備箱最大深度達到1.6米，可以同時容納4個100L的旅行箱。簡而言之，在超大型家電都免費配送到家的現代社會，名爵ZS的後備箱足夠你放下全家出遊的必需品了！

你能看我之前的回答，如果能看的話，關於這類似的問題已經回答3遍了……中國產中低配，奇瑞，哈佛，吉利，傳祺都有車型，我個人推薦奇瑞5x

推薦車型一：長安鈴木鋒馭新車指導價：10.98-16.48萬鋒馭在外觀設計上採用了樣式新穎的LED日間行車燈，17英寸鋁合金輪轂和動感十足的雙排氣尾喉，令這款小型SUV顯得靈氣十足，給消費者帶來視覺衝擊力。鋒馭的內飾設計獨具匠心，營造出時尚動感的車內空間，中控臺佈局簡潔明快，全系標配的人體工程學多功能方向盤、定速巡航、車載藍芽擴音系統等於一身，能夠提升操控便利性，使消費者能夠享受自由馳騁的快感。動力方面，長安鈴木鋒馭車型搭載1.4T和1.6L發動機，1.4T發動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米。傳動方面與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。1.6L發動機，其最大功率為122馬力，最大扭矩為158N·m，與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。推薦車型二：長安福特Ecosport新車指導價：9.48-12.78萬Ecosport的外形給人帶來比較大的衝擊感，小型SUV身材卻長著較粗獷的臉龐，偏向運動年輕的設計風格，家族式的大嘴進氣格柵，犀利的前大燈造型凸顯出比較強烈的時尚氣息。翼博的內飾設計用料比較出色，做工比較精良，內飾的表面材料都是福特對消費者進行廣泛調研後精心挑選的，比較注重檔次和品質，儀表盤沿襲了車身表面彎曲、稜角分明的線條，整體給人一種比較舒適且具有十足的魅力。福特Ecosport提供搭載1.0T增壓發動機以及1.5L自然吸氣引擎的兩款產品。1.0T發動機在資料上要高於1.5L產品，不過暫時只匹配5速手動變速器，而6速雙離合變速箱則搭載在1.5L自然吸氣引擎版本車型上。推薦車型三：東風標緻2008新車指導價：9.97-16.37萬在外觀設計方面，標緻2008採用極具運動風格的前臉設計，車身的高度相比208進一步提升，再加上車身四周的越野套件，有著濃郁的跨界風格。內飾方面，東風標緻2008整體內飾風格以科技感強烈為主，全新標配了織物座椅、黑白組合儀表、推進器式飛航手剎等。全系車型標配了行車電腦、中控門鎖以及USB/AUX-IN音訊輸入介面等實用配置。動力方面，東風標緻2008提供1.6L自然吸氣發動機，並與5速手動和4速手自一體變速器相匹配。其中該發動機能提供最大86kW的動力輸出，以及150N·m的最大扭矩。而搭載1.6THP的2008新車型也正式上市，其最大功率123kW，最大扭矩245N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。另外，1.6T車型都提供了多路況選擇系統。

在十萬這個價位以為的SUV裡面，其實選擇中國產的就是很不錯的，優勢比較大一些的，配置和價效比很出色的，可以選擇瑞風s3、哈弗h2、長安cs35、EMGRAND EC7gs、紳寶x35、寶駿560！

十萬以內落地的suv有比亞迪元，寶駿510,吉利遠景，奇瑞瑞虎，長安cs75,這幾臺車你都可以去看看實車，看看那個適合自己