不是，5分鐘充滿10分鐘用光。絕對不是電池未來。而且充電越快對電源要求越高普通家庭電源很快就無法支撐了。電池的高容量小體積仍然是未來發展。下面會走兩個方向一，核能電池如終結者中的。二，無線微波類無處不在的電力供應如三體中。一切前提是可控核聚變或原子能的新發展。

很多電子產品的發展均因為續航問題而被限制，如何在更小的體積內儲存更多的電，又或者如何讓充電的過程完成的更加迅速成為了電子產品發展的當務之急，石墨烯鋰電池的出現改變了這一切，但石墨烯又稱"黑黃金"這真的是最合適的解決方案嗎?

你是否因為手機沒電而幻想過，如果手機的電池再大一點該多好啊，如果手機充電能在快一點多好啊。有些人甚至幻想過如果我做一款手機我會怎麼怎麼樣。

這些問題手機廠商其實都有思考過，如何做出一個讓所有人都滿意的手機?很多業內人士都曾表示，電池是限制手機發展的最重要因素之一。一味的追求功能上的增強，而忽略手機續航方面的問題，這是非常不明智的，也不會有手機廠商做出這樣的手機來。

被電池限制的不只是手機，還有智慧手錶，智慧耳機，智慧音箱、PC、電動汽車等等均被不同程度的限制了發展。

華為、三星的石墨烯電池

11 月 27 日，三星正式宣佈，公司目前已研發出了基於石墨烯材料的新電池技術。利用石墨烯這種新材質所造的電池，能夠在提高容量的同時擁有比標準充電速度快 5 倍的充電速度。

石墨烯目前公認的最有可能取代電池技術上傳統矽元素的材料，據研究資料表明基於石墨烯材料的電池相比傳統的電池在容量方面提升高達45%，它的電子遷移率約為傳統矽的 140 倍。華為Quattroporte任正非也曾專門內部發文稱未來10-20年將會是石墨烯的時代。

三星公佈的"石墨烯球"照片

據悉，三星的石墨烯電池配備"石墨烯球"的電池只需12分鐘即可完全充滿，而目前充滿同樣容量的電池至少需要花費1小時，速度提升了整整五倍。在安全問題上，基於石墨烯的電池可以在高達60攝氏度的環境下保持穩定，這種電池同樣也可以應用在電動汽車上。

不僅僅是在手機上，如果這種新型的電池材料應用到汽車上，無疑會帶動整個電動汽車行業的飛躍。不過正如三星官方的說法那樣，60攝氏度下客保持穩定，單是車輛的工況將會更加複雜，新電池應用在汽車領域還有一段路要走。

今年年初的CES華為釋出了一個石墨烯快充技術，20秒就充滿電!不過到現在為止並沒有見到什麼有實際性成果的產品出來，石墨烯技術也並沒有利用到今天他們釋出的每一款手機當中。三星的電池也是如此，雖然宣佈了研究成果，但是並沒有公佈他們會何時應用在他們的產品當中。

什麼是石墨烯

石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。石墨烯一直被認為是假設性的結構，無法單獨穩定存在，直至2004年，英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，成功地在實驗中從石墨中分離出石墨烯，而證實它可以單獨存在，兩人也因"在二維石墨烯材料的開創性實驗"為由，共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。(來源:百度百科)

耳朵君第一次接觸石墨烯是同學大學畢業設計是石墨烯電池相關的專案，據同學介紹他們用的石墨烯2000元/g，價格是黃金的6倍左右，老師每次都是一丟丟，一丟丟的給他們用。當時最直接的感觸就是這個東西太貴了，要知道碳酸鈣才800元/噸。

可想而知如果石墨烯電池大部分應用起來的話，電池的價格也會變得更貴。不過貴的原因也是因為石墨烯很難提煉出來，目前來看對於石墨烯的大範圍應用還是有待考量的。

石墨烯的實際應用

11月27日，據工信部訊息中國的石墨烯已經軍備了批次投放市場的能力，也就是是說石墨烯會在不久的將來與我們見面，不過這個不久的將來要多久就說不好了。

而在這之前石墨烯移動電源就已經有量產的產品了，耳朵君曾經測評過的熊大大移動電源，45分鐘可以充滿8000mAh的電池，這還不算快。有些移動電源可以15分鐘充滿5000mAh的電池，這個速度已經非常讓人驚歎了。與三星的電池相比較孰優孰劣還不得知，因為三星並沒有公佈他們電池的具體資訊，不過手機的電池和充電寶的電池依然是有所差距的。

目前石墨烯產業發展目前還處於初級階段，預計到2020年，全球石墨烯才形成完整產業鏈，且市場規模將達1000億元，其中中國佔比達50%至80%。我們的手機想要達到充電5分鐘充滿，待機比現在還長的情況還需要很長時間的驗證，不過這樣的一天不會太遠。