起亞K4，1.8自動DLX Special，對比MISTRA1.8自動尊貴DLX，都是廠家指導價15.98，一樣的配置表下不說，說不一樣的配置，前者有前後排頭部氣囊，前排座椅加熱，GPS導航，CD機，前霧燈，主駕一鍵升窗，選裝方向盤加熱，真皮座椅，電動記憶，後排座椅加熱，前排座椅通風，感應雨刷，後者MISTRA有胎壓監測，發動機啟停，感應後備箱，方向盤多了前後調節，8英寸大屏大前者7英寸，可選裝氙氣遠近光燈，起亞是鹵素遠近光燈，MISTRA還可以選裝併線輔助，兩款車都是6手自一體，軸距2770，發動機資料一樣，說白了，這就是兩款一樣的車，只是外形，個別配置上有所差異，所以在我看來就是一路貨色。如果你要從中選一款，那你就你關心的車輛配置，外形來選，至於其他，沒什麼意義，除非價格優惠巨大～～～當然，切記，買頂配，我認為一般沒必要！

MISTRA和K4，韓系“親兄弟”的對決，拋開外形和內部配置，兩款車在三大件完全一樣，連發動機引數都調教的非常一致。那麼我們能根據兩者的顏值來選擇嗎，當然不行，下面我們來分析一下。

先看相同點，兩款車1.8頂配車型官方指導價都為15.98萬，優惠幅度也差不多，車身尺寸僅有細微的差距，發動機，變速箱，底盤都完全一致。

車內配置也大同小異，無論是安全配置還是舒適性配置也都能達到主流合資車的標準，全景天窗，自動空調，皮質座椅，等一應俱全。

但是這兩款車還是有非常大的差距的，這個差距體現在銷量上，下圖是11月兩車的銷量和2017年1-11月兩款車的銷量總和，我們可以看出，即便是受到了很多場外因素的影響，MISTRA依然取得了全年10多萬臺的銷量，而K4僅僅不到兩萬輛，差距可以說是非常巨大，這充分反應了這兩款車的受歡迎程度。高銷量代表著保有量大，維修保養便宜，保值率高，以及使用者口碑比較好。

所以這兩款車我個人還是更傾向MISTRA，外觀比較大氣，更商務，而k4則顯得稍微小眾一些。