在路上經常會碰到ODYSSEY，看了下好多車尾帶了HYBRID標識，就知道它是一臺ODYSSEY銳·混動。聽說這車賣得挺好的，畢竟也是國內首款油電混動MPV嘛，除了有廣本的品牌支撐和售後服務保障，ODYSSEY銳·混動身上該有的優點都有，比如空間大，科技感強，動力效能強勁，還節能環保，看來看去，也就它屬於最適合家用的MPV了吧。

ODYSSEY銳·混動整體造型時尚、動感，在進氣格柵、霧燈等細節處也比較有質感。在路上，ODYSSEY銳·混動也有著蠻高的回頭率。內飾方面，ODYSSEY銳·混動也有高階感和檔次感，配合靈活多變的大空間，營造了豪華頭等艙的氣氛。因為降噪技術的採用和大量隔音材料的使用，ODYSSEY銳·混動在靜音方面有了很大的提升，打造了一個寧靜舒適的車廂環境。ODYSSEY銳·混動還搭載了Honda SENSING（安全超感）智慧輔助駕駛系統，功能齊全，安全防護到位。在中高配車型上，ODYSSEY銳·混動配備了本田全球首創的“魔術感應門”，這個功能十分人性化，照顧到了家裡有老人小孩這部分需求，只需揮揮手就能開關車門，上下車的確方便了很多。

ODYSSEY銳·混動的動力系統也是越來越成熟了，本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統，既能爆發超強動力，同時也能兼顧燃油經濟性。而且本田的操控也一直有口皆碑，雖然是一臺MPV，但ODYSSEY銳·混動有著豐富的駕駛樂趣，就算跑長途也不會覺得枯燥。

一直以來，如果想挑選一臺MPV，一般都繞不開廣本ODYSSEY，這款車口碑向來很好，市場表現也十分優異。現在廣本還有ODYSSEY銳·混動可供選擇，選擇面更廣。要說優勢，ODYSSEY銳·混動身上有不少，最值得誇的還是本田第三代i-MMD雙電機混動系統了。

作為國內首款油電混動MPV，ODYSSEY銳·混動很好地解決了MPV車型油耗高的消費痛點，兼顧了燃油經濟性和使用便利性。這就不得不說說，ODYSSEY銳·混動所搭載的是本田第三代i-MMD雙電機混動系統，這套系統以2.0L阿特金森迴圈發動機、兩臺電機和E-CVT變速箱為核心，系統綜合最大功率達到158kW，電機最大扭矩達到315N·m，因為電機的特性，起步變得更有力，油門踩下去，動力響應很直接，而且整個加速過程也十分線性，有種大排量自吸車的感覺。

除了動力效能強勁，ODYSSEY銳·混動還能兼顧燃油經濟性，特別是在城市道路條件下，開起來相當省油，在所有MPV裡面算是節油性最出色的車型了。還有意想不到的是，ODYSSEY銳·混動的靜音效果也保持得很好，坐在車裡幾乎不會受到外界嘈雜聲的困擾。總的來說，有了第三代i-MMD雙電機混動系統幫忙，ODYSSEY銳·混動綜合實力又上了一個新臺階，也讓日常出行變得更加經濟、輕鬆、舒適。