如果有10萬元的預算，讓你選擇一臺家用緊湊型轎車，我覺得很多讀者還是會考慮合資品牌多一些，要是因為10萬元左右的合資品牌車型價效比的表現其實也不錯，改款之後的新車型車內也增加了很多實用的配置，所以我們就不難理解，為什麼每個月轎車銷量排行榜前10名合資品牌車型會多一些了。而在眾多10萬元級的合資車型中，別克Excelle的價效比表現還是比較不錯的，外觀時尚動感，終端優惠也比較大。我身邊有位朋友就是Excelle的車主，下面聽聽他的看法。
朋友說自己當時的購車預算在10萬元左右，這樣的價格預算家裡人給的意見是讓他買一臺合資車，在對比了多款車型之後，朋友覺得別克Excelle還是很符合自己的購車需求的，所以就買了一臺1.3T自動互聯精英版的車型。朋友說別克Excelle的整車外觀設計還是非常時尚運動的，飛翼式的前格柵設計很有辨識度，而且他所購買的這款車型大燈使用的還是LED的光源，夜間點亮之後的效果很不錯，車身側面的線條設計比較簡潔時尚，16寸的雙色輪圈和車身很搭配，整個尾部的設計相對來說更簡潔一些。
除了對於整車的外觀設計比較滿意之外，朋友說他所購買的這款車型在整個內飾的配置以及設計上表現也不錯。首先，整個中控的佈局雖然有著很豐富的層次感，但是功能的劃分比較的規則，第一次上手不會有難度，全黑的內飾看起來也更沉穩一些，細節的處理比較細膩。配置方面，這款車型有真皮多功能方向盤，握感不錯，實際使用的時候很方便，7英寸的中央彩色螢幕功能和操作流暢度的表現都不錯。同時，這款車型還配有前排側氣囊，車身穩定系統，發動機啟停技術等。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺1.3T自動互聯精英版，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價86,000元，這樣的價格他個人還是非常滿意的，訂車的時候還贈送了全車貼膜，全包圍的腳墊和500元油卡。而在實際用車的過程當中，朋友表示別克Excelle的第2排空間表現不錯，家用完全足夠了，真皮座椅能夠提供很好的舒適性和支撐性，而且第二排中央地板的隆起程度也不高。
總結：總的來說，朋友對於別克Excelle這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.3T的發動機其最大功率為163馬力，最大扭矩230牛米，發動機採用的是多點電噴的供油方式，技術方面的表現還是比較穩定的，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱可以使用92號汽油，而且前後獨立懸架也能為整車提供很好的舒適性，從提車到現在，朋友開了有1200公里，目前的百公里綜合油耗則維持在6L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。
如果有10萬元的預算，讓你選擇一臺家用緊湊型轎車，我覺得很多讀者還是會考慮合資品牌多一些，要是因為10萬元左右的合資品牌車型價效比的表現其實也不錯，改款之後的新車型車內也增加了很多實用的配置，所以我們就不難理解，為什麼每個月轎車銷量排行榜前10名合資品牌車型會多一些了。而在眾多10萬元級的合資車型中，別克Excelle的價效比表現還是比較不錯的，外觀時尚動感，終端優惠也比較大。我身邊有位朋友就是Excelle的車主，下面聽聽他的看法。
朋友說自己當時的購車預算在10萬元左右，這樣的價格預算家裡人給的意見是讓他買一臺合資車，在對比了多款車型之後，朋友覺得別克Excelle還是很符合自己的購車需求的，所以就買了一臺1.3T自動互聯精英版的車型。朋友說別克Excelle的整車外觀設計還是非常時尚運動的，飛翼式的前格柵設計很有辨識度，而且他所購買的這款車型大燈使用的還是LED的光源，夜間點亮之後的效果很不錯，車身側面的線條設計比較簡潔時尚，16寸的雙色輪圈和車身很搭配，整個尾部的設計相對來說更簡潔一些。
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總結：總的來說，朋友對於別克Excelle這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.3T的發動機其最大功率為163馬力，最大扭矩230牛米，發動機採用的是多點電噴的供油方式，技術方面的表現還是比較穩定的，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱可以使用92號汽油，而且前後獨立懸架也能為整車提供很好的舒適性，從提車到現在，朋友開了有1200公里，目前的百公里綜合油耗則維持在6L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。