其實這個問題道理很簡單，看過炮兵陣地嗎？只要不是車載炮臺在發射之前都是要提前架設的後坐力非常大，車載的彈道導彈原理也差不多，點火初期動力來自末端的發動機因為要突破大氣層所以都是垂直髮射，平時又不可能一直保持發射姿態。發射之前有很多準備工作要做，做好偽裝停在哪裡哪裡就是陣地。

公路機動的戰略彈道導彈，通常分為兩種。一種是單純的公路行駛機動，導彈發射車駛入預設的發射陣地發射導彈，這也稱為有限的機動發射方式，代表性的導彈是中國的東風21和東風31A彈道導彈。另一種是具有野外無依託陣地發射的公路機動彈道導彈，可以直接在野外發射，無需預設陣地，代表性的導彈是俄羅斯的白楊M和中國的東風41導彈。

東風-31A洲際彈道導彈是東風-31洲際導彈的改進型，是一種有限公路機動發射能力的洲際彈道導彈。東風-31/31A採用有依託的公路機動發射，導彈發射車和保障車輛依託公路地區活動，在預定的陣地發射。最初研製東風-31導彈時，中國生產重型自行式儲存-起豎-發射一體化三用車的能力不足，只是採用了半掛式三用導彈發射車，只能沿公路機動。

美國衛星拍攝的中國東風-31戰略導彈部署照片，早期的東風-31導彈野外發射陣地由公路相連，均為堅固的混凝土預設陣地，訊號特徵明顯，很容易被衛星和偵察機發現。

東風-31A導彈平時隱蔽在大型洞窟基地內，戰時從洞窟基地開出，進入附近的預設發射陣地，這些陣地都事先經過精確的測量和技術保障，發射場坪的基礎經過特別設計，由加厚混凝土構築，能夠承受幾十噸導彈發射時的後坐力和衝擊力，場坪為圓形，有預先埋設的中心定位點，導彈發射車可直接開到定位點，經過簡單整備就可以發射，極大的簡化了導彈發射程式，可進行迅速的核反擊。

公路機動依託預設陣地的發射形式，具有一些缺點，一是預設陣地都設定在距離公路很近的地點，很容易被敵方事先偵察到，在戰時遭到破壞。二是導彈發射車只能依託公路機動，也很容易受到敵方的打擊。

美國和蘇聯在上世紀八十年代開始發展陸基洲際導彈的無依託野外發射技術，這是指戰略導彈發射車可在無路或泥濘、鬆軟土壤及沙漠等地區活動，在非預定地點發射。發射場不需要預先準備，發射車在機動過程中可隨時停車發射。這種發射技術有利於隱蔽待機，可在複雜地形或狹小場地實施快速發射。這需要解決導彈系統的定位、定向和方位瞄準，使用一體化發射車，簡化保障設施，以及解決發射場坪承載問題。前蘇聯/俄羅斯先後發展了SS-20、SS-25和SS-27白楊M等數種型號的陸基機動彈道導彈，均可在野外叢林、荒原等複雜地形上進行無依託野外發射。美國侏儒固體洲際彈也不需要預設發射陣地，可以在發射以前快速定位，隨時發射。

要實現彈道導彈野外隨機發射，必須使用的懸垂髮射筒和可延伸底座技術。在無準備陣地發射時，地面承壓能力較低，一般只有0.5兆帕以下，戰略導彈多用冷發射方式，導彈被彈出瞬間對地面的負荷很大，高達幾十至幾百噸，所以導彈需要一個可延伸的底部，其主要目的是將發射後坐力均勻緩釋的傳遞到地面，由固定筒和滑動延伸筒組成，固定筒與發射筒相連，延伸筒由橡膠製成，套在固定筒上。導彈起豎後，透過機構將延伸筒放到地面，導彈發射後，在燃氣作用下，延伸筒膨脹變形（相當於汽車氣囊的原理，燃氣衝壓膨脹形成一個保護氣囊，來平衡導彈發射帶來巨大沖擊力），導彈發射的後坐力便透過延伸筒緩衝，逐漸釋放傳到地面，使發射車只承受很小一部分後坐力。同時延伸筒能隨地面的下陷變形而向下自適應延伸，保證後坐力不影響導彈發射，從而能夠大幅降低對發射場坪的強度要求。這是野外機動發射的核心技術之一。

這種自適應發射技術應用的中國火箭軍剛剛服役的新一代東風-41洲際彈道導彈上面，儘管這種導彈還高度保密，但是個別網路圖片顯示，東風-41導彈採用了16X16的重型一體化越野發射車，與俄羅斯的“白楊”M洲際彈道導彈很相似。

因為以前的技術不行，需要把發射地點的資訊提前設定好，就好像存號碼一樣，到什麼地方，啟用什麼號碼，預設陣地的發射時間短，但生存能力不足，沒到預設陣地，就發不了。而現在已經不需要了，現在的導彈資訊化程度越來越高，現場測繪，現場輸入陣地資訊。潛射用的是慣導加星光。gps在戰時是不可靠的。

圖注：俄羅斯戰略導彈機動發射車在預設陣地進行發射訓練場景

公路機動戰略彈道導彈是撒手鐧武器，射程很可觀，最遠的會超過12000公里甚至更遠，為了達到這樣的超遠端打擊效果，其飛行彈道基本上都是拋物線，如果發射地點的經緯度位置確定，那麼落點的經緯度位置也就可以確定下來。

反之亦然，如果事先想打萬里之外敵人的某個目標，而且確切地知道這個目標的經緯度位置，那麼也就可以圈出來一個發射點的大概位置，只能在這裡，而不是另外的地方。

可能有人會說，彈道導彈採取不同的射擊角度，可以調節射程，因為射程上有一定的彈性，要打擊一個目標，不見得只能死守一地，選取其他地方作為發射陣地，調節一下射擊引數，照樣可以打擊到目標上。這話確實沒錯，但作戰講究分秒必爭，越快發射越好，如果臨時選擇陌生地點發射導彈，必須先測定發射地點的位置引數，還要解算打到目標位置所需要的最最佳化彈道方案，所有這些工作都需要耗費時間，會造成延誤戰機或不利於導彈車安全的後果。

所以，通常來說戰略導彈發射車都會根據事先預想的目標而確定一些地方作為固定發射陣地，也叫預設陣地，發射車的發射位置通常都會用混凝土建造成平整的場地，便於發射車起豎導彈進行姿態調平，所瞄準打擊的目標是事先固定的，所以發射車停到發射陣地可以快速裝訂射擊引數諸元，幾分鐘之內解決戰鬥，打了就馬上轉移，提高自身的戰場生存率。

當然，如今科技進步是日新月異，機動戰略導彈發射車在野外條件下隨機選擇發射地點展開作戰的新模式也正在不斷探索，據說俄羅斯在這方面已經取得了一些成果，其戰略導彈發射車可以進行“無依託”方式發射，而不必依賴固定的預設陣地。