看你價格如何考慮 如果資金不寬裕 可以考慮高音 中音兩分頻 以後有需要加低音炮 不想改車 可以買成品低音箱 如gladen音箱

如果資金寬裕 就可以考慮摩雷

摩雷從中檔 聽愛卓 藍瑙到高階的至尊 海碧麗都會給你難忘的選擇 另外一定要做好隔音處理

根據你的聽音需求和預算來決定，簡單的可以用卡萊461a dsp來驅動兩對惠威ex650套裝喇叭！更多Magotan改裝案例可以了登入長沙車音改官網檢視！

推薦雷貝琴喇叭！

喜歡大眾Magotan的朋友會對它寬敞的空間，出色的效能而點贊，對它做音響改裝升級的車友也有不少，畢竟在自己舒適的愛車裡，聆聽妙音也是一件很享受的事情，大眾Magotan的音響效果難以滿足車主的聽音需求，對它改裝升級也是在所難免，在武漢愛音樂音響店裡，車主對雷貝琴音響尤其鍾愛！

配置清單

車輛音響改裝之前，先用車身保護套對施工車輛進行改裝保護！

改裝師傅們正在製作防水線圈，即使是細節，也一點也馬虎不得！認認真真對待每一處細節，力求車主會更滿意！

RS2.3 是三分頻揚聲器。中音單元採用鋁鎂合金，這種材質的音盆剛性好，分割失真低，防水效能好，非常適應潮溼的汽車使用環境。為了獲得更好的中低頻延伸，中音單元採用了諧振腔設計，使中音、低音單元的線性更平滑。

高音倒模安裝於三角位提供足夠寬的聲場！

雷貝琴DSP-A6S推出的一款帶藍芽功能且兼具DSP調音功能與功放輸出的新型DSP功放產品，最大特色是，它配有4.0雙通道資料藍芽，實現資料無縫傳輸，安裝APP軟體後，即可透過手機自由切換音樂模式，簡單便捷，輕鬆操控，帶給你前所未有隨心的體驗。

改裝完成，專業的調音，會讓你的音響效果得到一個巨大的提升！

改裝後聲音清亮透徹且能輕鬆自然地舒展開來，那種感覺很開闊、很寬鬆，沒有壓迫感，聲音聽感自然。

對於一家有著音響、隔音改裝經驗十分豐富的店家而言，看到很多發燒友的改裝體驗都是一步步升級過來的。只有學會聆聽才能判別車載系統還原的音樂的好壞，才能發現哪裡缺失。本次來到洛陽道聲的大眾Magotan車主在其他店家改了一次，覺得效果不滿意，最後找到我們洛陽道聲，前後又升級了兩次，器材的增加與替換，讓這位發燒友樂在其中！

改裝車型——大眾Magotan

大眾Magotan第一次升級配置（他店改裝，效果不滿）：

四門隔音+摩雷瑪魅聲套裝+摩雷瑪仕舞+8音度DSP功放+史泰格中置

大眾Magotan第二次改裝配置：

功放：魔立方P6S六聲道（推前門+後門+中置）

DSP：魔立方DSP-8+處理器

低音：美樂福NX8超薄低音炮

四門隔音：俄羅斯StP小炸彈

（替換掉了：原本的四門隔音、8音度DSP功放）

（增加了：功放、低音）

大眾Magotan第三次改裝配置：

前聲場：摩雷瑪魅聲三分頻

功放：德國歐艾4070（推後門+中置）

DSP：魔立方DSP12+處理器

（替換掉了：DSP、第一次升級的摩雷瑪魅聲套裝）

（增加了：功放）

原本做的門板隔音，車主覺得效果不佳，覺得清理掉，換上俄羅斯StP小炸彈重新做個門板隔音；俄羅斯StP的產品全部透過國際權威檢測機構ISO和歐洲環保監督機構TUV的品質和環保認證，產品符合國際環保標準，不會對環境和產品造成傷害。

撕下從其他店做的門板隔音材料

將門板清理乾淨，準備再次使用俄羅斯StP小炸彈重新做門板隔音

俄羅斯StP小炸彈內層隔音，施工細節十分細膩

功放是保證喇叭發聲的穩定，原本光靠一臺8音度DSP功放是完全不夠的，被替代是必然的；替換成一臺魔立方P6S六聲道功放，助推前門+後門+中置；再拿一臺魔立方DSP-8+處理器來調節音源，兩者互相發力，才能打造出和諧的聽音氛圍；缺少低音的音響系統是不完美的，於是新增一隻美樂福NX8超薄低音炮安裝在座椅底下，可以使低頻的下潛更深，音響氛圍更加立體。

第二次升級的器材合影

美樂福NX8超薄低音炮安裝近照

功放、DSP安裝線路走向

魔立方P6S六聲道安裝近照

車主聽了一段時間後，認為第一次升級的摩雷瑪魅聲套裝喇叭已經無法滿足自己的聽音水平，於是第三次改裝替換成摩雷瑪魅聲三分頻，多了一對中音；分頻器多了一組輸出，也是因為這樣，大部分的三分頻在音質的表現確實比二分頻更加的完美，真實。這也是它價格貴和受到追捧的理由！

摩雷瑪魅聲中低音安裝在前門板原位

原本的摩雷瑪仕舞中低音也是原位安裝

喇叭的數量增多了，這讓第二次增加的魔立方P6S六聲道功放推動得略顯吃力，所以第三次改裝師添加了一臺德國歐艾4070功放，這臺功放就用於推動後門+中置喇叭。原本的魔立方P6S六聲道功放就只推前聲場的三分頻即可，做前聲場主動分頻設計。

第三次升級，DSP、功放、低音炮安裝佈局

德國歐艾4070功放安裝特寫

對於音源，車主是十分看重的，第二次升級的魔立方DSP-8+處理器，只有8路的輸出聲道，這顯然是不夠的；為此我們替換成了魔立方DSP12+處理器，為車主增加更大的可玩性與可挖掘性。它應該是目前行業輸出聲道數量最多的DSP產品，雖說高達12路的輸出聲道，但並不影響DSP-12+整體體積。產品尺寸與之前升級的8聲道版本也僅僅只是稍長了6cm左右，且也是依舊安排安裝在座位底下，絲毫不佔用空間。

將第二次升級的魔立方DSP-8+處理器替換成魔立方DSP12+處理器

經過三次升級的大眾Magotan，無論是聲道數量還是聲音質量都得到了極大提升，洛陽道聲根據車主需求，在這兩次升級中打造出一個12單元的發燒音響系統，整車聽音質感得到全面提升，車主玩的就是這個過程。

Magotan原車音響由於汽車生產廠家，在生產汽車的過程中會考慮成本，因此會選擇一些比較便宜的揚聲器，造成原車音響高音黯淡，解析力不足，中低音渾濁，效果不佳，推薦升級德國卡文Karmenn acoustic揚聲器，會很大幅度提升音響效果。