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合資車。
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  • 1 # Ease清風

    斯科達-科迪亞克

    18.98-26.98

    科迪亞克的內飾設計更偏向於穩重與實用設計,按鍵佈局也比較簡約。中控臺採用木紋裝飾,上部鋪裝的均是軟性搪塑材質,無論是手感均符合該級別應有的水準。一體式的橫向擴充套件座艙流暢舒展,呈現原野般的開闊視野,6.5英寸液晶顯示屏,集成了手機互聯功能,倒車影像以及導航等功能。畢竟現在已經進入智慧化時代,這些配置還是能夠滿足市場潮流的,比較適合時尚年輕的消費者。另外,倒車影像和導航這些配置,對於一些新手來說,在日常生活用車中還是比較實用的。

    其次,科迪亞克在第二排也配備了空調出風口,很好的照顧到了後排乘客的舒適度,下方還有個可以放置小物件的儲物槽。另外,在空調口出風口最底下還有兩個USB的充電口,方便後排乘客的充電,這些配置跟日常生活息息相關,很貼心很實用。

    安全配置上,科迪亞克330TSI豪華版還配備了LED日間行車燈、電子手剎、定速巡航、自動駐車、ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、多次碰撞預防系統、MKE智慧疲勞提醒功能等和後倒車雷達。消費者購車除了實用外,更重要的一點是保護我們的周身安全,在這一點上,科迪亞克絕對不含糊,諸多高科技裝備為我們日常行車保駕護航。

    科迪亞克配備了電子手剎以及AutoHold自動駐車系統,在日常等待紅燈時或者坡道停車時,可以省去長時間踩剎車。因此,當我們遇到堵車、等紅綠燈或者坡道時,有了這些配置,一方面提升了行車安全性;另外一方面,也解放了我們的雙腳,讓消費者能夠輕鬆舒暢的駕馭出行。

    從車身尺寸上看,科迪亞克車長4698毫米,車寬1883毫米,車高1676毫米,軸距更長達2791毫米。較大的車身尺寸在為車內空間提供了便利,而這一尺寸與同級別車ENVISION相比更具優勢,特別是在車寬上,更是超越了同平臺車型全新TiguanL。除此之外,科迪亞克的後備廂常規容量為506L,放倒後排座椅後最大可擴充至2065L,在日常使用中可以放置較大物品,使用起來十分方便。

    ●動力:強勁有力且油耗較低

    一款出色的SUV自然少不了強勁的動力系統。根據已釋出的訊息可以發現,科迪亞克搭載了最新一代EA888系列發動機,並提供1.8TSI和2.0TSI兩種排量。其中,1.8TSI發動機最大馬力為180Ps,百公里加速僅需8.9s,2.0T則是6.97秒,對於追求速度與激情的消費者來說,這款車型具有很強的駕馭感。

    而在傳動方面,科迪亞克搭載了七速溼式雙離合變速箱,這款變速箱的最大特點就是:穩定性好、傳動效率高、將擋和升檔的平順性佳,最後就比較省油,根據官方資料顯示,1.8T車型,百公里綜合油耗僅為7.2L/100km,平時開車出行旅遊,相當省油,比較實用。

    雪佛蘭-科帕奇

    17.99-20.99

    此次為年度小改款,動作幅度不大,亮點在於新增了一款7座豪華型車型。在外觀方面,新車與現款車型基本相同,進氣格柵較為立體,車身顏色將提供摩卡棕、曠夜黑、閃電白、冷巖灰共4種(冷巖灰為新增配色),此外7座旗艦版車型配備18寸輪圈,其餘車型配備17寸輪圈。

    內飾方面,新車極其具有現代感,中控屏鑲嵌在中間,還配有木質飾板,簡約而不失大氣。在車內配置上,新車沿用了現款車型設計風格,並搭載MyLink智慧車載互聯絡統,可在7寸液晶大螢幕上實現智慧導航、手機雙屏互聯、智慧語音、倒車影像等多項功能,支援蘋果Car Play車載系統,車內人員可將智慧手機整合至車載系統,擺脫以往復雜的娛樂系統。新增的七座豪華版車型將配備電子胎壓監測TPMS、全自動雙區控制恆溫空調系統、智慧感應型空氣調節系統APS、前排電加熱座椅、外後視鏡電動摺疊及迎賓側踏板。安全方面,新車標配有電子駐車、制動力分配系統以及倒車雷達等。旗艦車型單獨配有牽引力控制系統、緊急制動電子輔助以及電子穩定控制系統等。改款後的科帕奇三圍尺寸有略微的增加,內廂的變化卻不大。事實上,緊湊型SUV擁有2,707mm的軸距,4,673mm的長度和1,868mm的寬度,已經是同級車之冠了。通常情況,後座是表現空間的一個很重要的指標,而且,由於科帕奇擁有三排座椅,我們決定挑戰一下。實際上,180cm的朋友也能輕易坐下,頭部空間良好,不過座椅設計比較簡單,沒有厚實的坐墊和靠背,但對比起只有寵物或者小朋友才勉強坐下的其它車型,科帕奇的第三排座椅就顯得實用多了

    動力方面,新車依舊搭載2.4L發動機。最大功率為123kW,峰值扭矩可達230Nm/4600rpm,搭載6速手自一體變速箱,並帶有Eco節能模式。此外,頂配旗艦車型還將配備適時四驅系統。

    現代-全新New SantaFe

    21.48-28.98

    造型方面,2017款全新New SantaFe在造型上將與海外版基本保持一致。新車外觀主要變化集中到了前進氣格柵、前後保險槓、排氣造型及輪圈樣式等方面。

    新車內飾與現款車型變化不大,展翼式中控臺造型充滿力量感。方向盤採用三幅式造型,並配以“V”形銀條修飾,與中控臺整體造型相呼應。儀表盤部分採用炮筒式佈局,透過中間的彩色液晶行車電腦顯示屏,可以查詢到車輛的當前狀態。

    車型具有先天優勢,七座車型可以在必要時候解燃眉之急。

    動力系統部分,2017款全新New SantaFe將繼續搭載現有車型所配備的2.0T及2.4L兩款汽油發動機。傳動部分,與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

    起亞-KX7

    17.98-27.68

    外觀方面,採用虎嘯式家族前臉,網狀進氣格柵尺寸也比較大,在視覺方面也顯得比較大氣豪華,整體造型也比較飽滿、敦厚,但又不失時尚感。在車身方面,也顯得很大氣,長寬高分別是4730*1890*1730mm,軸距為2700mm,也可以感受到內部空間給人也是比較寬敞舒適!

    外觀方面給人感覺還是大氣,18萬還不算太差,但是內飾配置如何就只有看了才知道!內飾方面採用的時間簡潔大氣的設計風格,採用的是織物座椅,給人也比較環保舒適。但是低配版的配置卻顯得有點寒酸了。安全氣囊卻只配備2個,ESC系統全系標配。

    在動力方面,雖然起亞KX7尊跑車型提供三種動力供選擇:Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI,頂配版2.0T-GDI渦輪增壓發動機,最大功率為241馬力,最大扭矩為353Nm;面對低配版Nu2.0GDI發動機,變速器為6A自動擋,發動機的最大功率為163馬力,最大扭矩為203Nm。對於一臺中型SUV,這個動力也只能說勉強夠用,而面對同級別的SUV,大多采用2.0T渦輪增壓發動機。

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