可以調解下控制器，實在不行就換個大容量的蓄電池。

現在的太陽能路燈都帶有小的風力發電機，風光互補型的，照明時間一般在12小時。

無非就是大功率太陽能電池板和大容量電池。或者風力資源好的來個風機。如果不打算增加以上裝置的話，那就只能接電線。最後有一種是聲光控制沒人熄滅，有人亮起。

謝謝相邀！太陽能路燈採用的是白天將太陽能轉化為電能儲存起來，晚上釋放出來照明的設施。如果碰到連續陰雨天氣，太陽能轉化為電能的效率必然受到影響，會導致晚上照明燈具開啟時間變短，甚至無法開啟。要儘量解決這一問題，必須做到開源節流，從多方面入手。1、採用風光互補，即安裝一臺風力發電裝置與光伏發電互補，可以很好地解決這一問題，但是投資成本提高很大；2、擴大安裝容量，主要是擴大太陽能板和蓄電池容量，有一定的效果，但也會提高成本；3、採用薄膜發電元件，薄膜發電元件相對矽晶元件來說，有一優勢就是陰天發電效率較高，但相同面積，薄膜元件佔用面積較大；4、採用高效蓄電池，過高的內阻是蓄電池消耗電能的元兇，如果能採用法拉電池，能最大限度地節省蓄電池電能損耗，但投入成本高；5、穩壓及充放電保護電路選用高效型的，也可節省電能；6、照明燈具應當選用節能型的LED燈；7、燈安裝位置適當降低，在保證照明區域照度的同時，可降低燈具功率；8、適當增加電線的直徑，可降低線路損耗；9、定期對光伏板進行清潔保養；10、定期對蓄電池充放電功能進行檢測。