現在車子普遍都是手自一體變速箱，只是在自動擋的基礎上增加了一個人為換擋的功能，在手動模式下其動力傳遞的路線與自動模式完全一樣。

所以說，自動擋的車子使用手動模式開車是不會出現問題的，只要不是錯誤操作，相反來說有些時候還會比較方便。在特定的路況下（上坡、下坡、泥濘道路等），我們需要迅速的升檔或者減檔來滿足路況的需要，還有一點，我們需要一定的駕駛樂趣，老司機你懂的。

但對於省油這一點，開過自動擋的人，都各有各的見解，有人覺得省油，有人卻反而覺得費油。

這麼說吧，如果技術嫻熟的話，能省點，新手的話不會省油反而會費油。

如果你是個老司機，能充分掌握換檔時機（根據發動機轉速、路況），還是會省一些油的，但也只是理論上的油。

首先，一定要知道你的變速箱是手自一體的，並非單純的手動變速箱。這個變速箱的內部機構依然是採用液力變矩器（太陽輪、行星架、泵輪等）、液壓傳動系統、電子系統等，雖然你採用了手動模式去操作，但採用的變速箱機構還是沒變。

如果你在換檔時機上和操作的熟練度上勝過車用電腦，這個理論上的定論是成立的，但這可能嗎？反正我是不覺得省油，但說到費油那也談不上。

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自動變速箱，省去了頻繁換擋的麻煩，解放了左腳，特別是在堵車時此優點更明顯。但手動變速箱也有自己的優勢，比如提高駕駛操控性等。為了結合兩種變速箱優勢，因此有了有了手自一體變速箱，這一技術提高了自動變速箱的經濟性和操控性，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。

但有不少人長期用手動模式開自動擋的車，這樣開車真的好嗎？這要分兩種情況去對待。如果你是新手，用手動模式去開車是肯定省不了油，且費油，甚至會縮短變速箱的使用壽命。因為車載電腦根據發動機轉速、路況、油溫等訊號來給予最佳的換檔時間，從而達到省油省心。而新手由於對汽車的駕馭能力稍弱，對時間把握度不好，反而帶來相反的效果。

如果你是個老司機，能充分掌握換檔時機，理論上還是會省一些油的。首先，一定要知道你的變速箱是手自一體的，並非單純的手動變速箱。雖然你採用了手動模式去操作，但採用的變速箱機構還是沒變。如果你在換檔時機上和操作的熟練度上勝過車用電腦，這個理論上的定論是成立的。

自動檔上的手動模式，個人認為其真正的作用是突然啟動性和手動操作。開習慣了自動檔，許多時候會想念開手動檔的車，於是就設計了這樣一款變速箱。廠家推出這樣的變速箱，除了有以上優點之外，也多了一個商業賣點。

文鳳汽車建議：自動擋的車還是儘量不要長期使用手動擋，因為即使是老司機也省不了多少油，但為了體驗一下操控性的樂趣，適當使用手動擋還是可行的。