一路走好！老人。

魯冠球是中國企業界的常青藤，許多名噪一時的民營企業家族都隕落在歷史的洪流裡，唯獨包括萬向系在內在少數民營資本家族依然活躍在中國的資本舞臺上。雖然萬向系名氣不如復星系、德隆系等家族大，在人看來，“萬向系”可能就是做汽車零部件的，但是其實經過48年的發展，萬向早已經從當年的寧圍公社農機廠，成長為涵蓋汽車、新能源、農業、地產、金融等諸多領域的萬向帝國。從杭州市區乘車去蕭山機場，一路看到的都是萬向的廣告牌。

時至今日，“萬向系”控制著萬向錢潮（000559）、承德露露（000848）、萬向德農（600371）、順發恆業（000631）4家A股上市公司，同時還參股了華誼兄弟、廣汽集團、新和成等18家A股、H股公司，佈局了14家新三板公司，獲得了除券商之外的幾乎所有信託牌照。

“萬向系”的發展壯大與魯冠球的個人命運緊密相連。在那個做生意可恥的時代，他就湊錢辦起來小加工廠，1969年變賣所有家產，籌集4000元，帶著6個農民，靠著一個火爐、幾把榔頭，辦起了公社的農機廠。此後，不斷地尋找新的業務方向，軸承廠、鏈條廠等等，直到80年代工廠在魯冠球的帶領下，砍掉廠裡其他專案，專注於汽車底部不起眼的零件——汽車傳動軸和驅動軸的聯結器，並把工廠改名為蕭山萬向節廠。4年後，浙江萬向集團掛牌成立，並在1992年進行了股份制改造，萬向錢潮與1993年1月10日在深圳證券交易所掛牌。

目前，“萬向系”員工人數超過4萬名，總營收破千億，盈利超百億，還擁有遍佈亞、美、歐、非的龐大非上市產業叢集。

至於個人榮譽，2013年他登上了中國富豪榜，以235億排名第14位；

2015年胡潤百富榜，魯冠球及其家族以650億，位列第10位；

2016年胡潤富豪榜上，魯冠球家族以550億元排在汽車富豪榜首。位列百富榜第18名；

2017年10月12日，胡潤百富榜上，魯冠球家族以491億財富，位列第37名；

魯冠球曾經擔任中國鄉鎮企業協會會長，浙江省企業聯合會、企業家協會會長；1985年被《半月談》評為中國十大新聞人物。

魯冠球是萬向集團董事局主席，中共萬向集團黨委書記，萬向錢潮股份有限公司第八屆董事會董事長。也是中國第一代汽車圓夢人。

魯冠球曾被《福布斯》譽為“全汽車零部件領域的全球領袖”。2017胡潤百富榜，盧冠秋家族以490億元淨資產排名第三十七，涉及領域包括汽車製造業、房地產、農業、金融。最著名的還是汽車製造業。

在萬向建立之初，魯冠球公開表示：“很想做大事，但是實力不夠，只能從小事做起。”他口中的大事，就是建造屬於華人自己的整車。

1969年，魯冠球帶領6位農民籌集4000元創辦“蕭山寧圍公社農機修理廠”。當時，為了生存，除了生產萬向節之外還生產船釘、鐵耙、開溝器、等各類鑄造產品。

在上世紀80年代，中國的汽車市場開始起步，魯冠球看到了市場機會，集中火力研發和生產汽車萬向節。1984年，萬向與舍勒簽訂了3萬套訂單。1992年，企業重組，後在深圳證券交易所掛牌上市。魯冠球成為擁抱資產市場的第一批民營企業家。

越做越大的萬向集團，2000年後，已經收購了美國舍勒公司，百年老店美國洛克福特公司、美國UAI公司，一舉成為世界汽車零部件巨頭。

2012年，萬向集團斥資2億5660萬美元收購了美國最大的電池製造商A123除了政府和軍工以外的所有資產，大大提高了萬向集團的動力電池產品的效能和技術。2014年，萬向以1億4920萬美元收購美國豪華電動汽車製造商菲斯科（Fisker），並於2015年9月30日更名為Karma（卡瑪），而A123正是此前Fisker的電池供應商。菲斯科國際標準的汽車生產線，讓萬向直接具備了整車生產能力。

2016年12月15日，魯冠球“年產50000輛增程式純電動乘用車專案“正式獲得國家發改委核准，之後成為第六個國內成功獲得新能源汽車自主生產合格企業。

魯冠球是中國第一批擁有造車夢的企業家，儘管它的夢想實現時間長了些，但這份堅持後的曙光照耀著擁有同樣造車夢的後人。

萬向集團魯冠球曾登上美國《新聞週刊》封面，成為繼鄧小平之後第二個登上該雜誌封面的華人，名聲響譽中外。

萬向集團起步投資企業，成立或控股各公司，打下基礎。

1992年，浙江萬向集團公司掛牌成立。1994年1月上市，成為全國第一家上市的鄉鎮企業。因公司主導產品為“錢潮牌”萬向節，上市公司被命名為“萬向錢潮”。上市時，萬向錢潮總股本只有1.09億股，到2014年，股本達到15.9億股，20年擴大了近14倍。

2000年後，萬向集團先後控股了萬向德農(原名華冠科技)、承德露露、順發恆業(原名蘭寶資訊)3家上市公司，上述公司分別位於哈爾濱、長春、承德三地。其中順發恆業屬於借殼上市，萬向旗下地產業務已經打包全部置入上市公司。萬向德農、承德露露則保留原有農業相關業務，一併歸屬萬向三農集團旗下。

目前，萬向集團公司持有萬向錢潮51.53%股份，萬向三農集團持有萬向德農51.20%股份、持有承德露露40.68%股份。萬向資源有限公司持有順發恆業73.65%股份。

萬向集團向國有企業投資，成為一些公司第二大股東，增強實力。

2002年，萬向資源有限公司成為國有上市公司中色股份第二大股東，至今未變。

2004年8月，杭州市蕭山區瓜瀝鎮航民村村辦企業航民股份上市，萬向集團為公司第二大股東，至今未變。

2005年5月，位於浙江德清的兔寶寶上市，萬向創投(後變更為萬向三農)成為兔寶寶控股股東德華集團第二大股東。

2012年3月，國企廣汽集團上市，萬向集團為第二大股東。

萬向集團開海外併購先河，走向國際，擴大市場。

1999年萬向美國公司收購了QA1公司的股份；2000年由於舍勒公司經營不善，萬向整體收購了這家當年第一次將萬向領向國際市場的公司。2001年8月28日，萬向又收購美國一家納斯達克上市公司——UAI公司，開創了中國民營企業收購海外上市公司的先河。之後，萬向“以股權換市場”，收購美國曆史最悠久的軸承生產企業之一GBC公司，獲得其完整的市場網路；又以“市場換市場”，收購了洛克福特公司……萬向美國公司創造了一系列成功的併購案，其中不少案例登上了商學院的教材。

萬向集團進軍金融領域，大展身手。

1992年，時年21歲的魯偉鼎（魯冠球之子）走向前臺，出任萬向集團副Quattroporte。1994年，隨著萬向錢潮的上市和萬向美國公司的創立，魯偉鼎的能力得到認可，開始出任萬向集團Quattroporte，成為浙江最早走向Quattroporte崗位的富二代。

少帥魯偉鼎甫一現身，就以激進作風震動資本圈。在其領導下，萬向金融佈局不斷拓展：

1995年，通聯資本前身深圳通聯投資有限公司成立;1996年，萬向租賃成立;1999年，通聯期貨前身萬向期貨成立;2000年，通聯創投前身萬向創業投資股份有限公司成立;2002年，萬向財務公司成立。也是在2002年，萬向出資1.2億元投資民生人壽，此後又進一步控股民生人壽。2004年，萬向參股浙商銀行。2007年，成為萬向信託前身浙江省工商信託第一大股東;2008年，在上海參與組建通聯支付;2010年，參股浙商基金。自此，萬向取得銀行、保險、基金、信託、期貨等金融業牌照，如果再入股一家證券公司，萬向金融王國將正式組建完畢。永珍牌照之全，在浙江排名第一，在全國民營企業中亦居前列。