如果只算正式服役的武直的話，那麼當前最強的應該還是波音AH-64“阿帕奇”武裝直升機，發展自美國陸軍上個世紀七十年代初的先進武裝直升機（Advanced Attack Helicopter，AAH）計劃，以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼機種。AH-64武裝直升機現已被世界上13個國家和地區使用，包括日本、中國臺灣和以色列。

如果也考慮下馬的武直的話，那麼最強的應該是波音RAH-66“科曼奇”，是波音公司為美軍研製的下一代隱身攻擊偵察直升機，配備“地獄火”導彈、2.75英尺的航空火箭彈發射器和一門20毫米機炮，但可惜的是2004年該專案被取消。

武裝直升機在現代戰爭中的作用僅次於常規作戰飛機，它的對地攻擊能力在導彈和火箭彈技術不斷進步的今天已經發展到足夠終止裝甲部隊的地步。可以說有了武裝直升機以後坦克部隊的作用又一次被大大削弱了！中國工程人員在直升機上投入大量的精力，就是認識到了這種武器在現代化戰爭中的巨大作用。

直-9W曾是中國的主力武裝直升機，不過這種上世紀已經成熟的武裝直升機，再怎麼改進升級也難以適應新時代資訊化戰爭的需要。中國需要一款能夠趕上世界先進水平的武裝直升機。但是這之間的研製難度是非常巨大的！我們選擇的道路還是參照國際先進產品的設計。自主仿製和提高最終形成自己的產品。

我們能夠仿製的樣品有很多，例如歐洲國家中就有很多對武裝直升機感興趣並大量投入精力的，成熟的產品也不少，其中義大利的A-129是一款面向國際的武裝直升機，相關技術也很過關值得我們學習擁有！它雖然說是義大利的產品，但是作為歐洲國家同時代的一款，具有了很多歐洲國家武裝直升機共同的特點！和德國─法國聯合研製的虎式武裝直升機、英國的山貓有很大的相似性，這也決定了中國仿製的產品擁有類似歐洲產品的外形和武器配置。

中國的昌河飛機工業（集團）有限責任公司中國直升機設計研究所，聯合哈爾濱飛機公司設計生產了華人民解放軍新一代武裝直升機，這就是武直-10，中國給出的代號叫做“霹靂火”，這不僅僅是中國第一款自主設計生產的武裝直升機，還是亞洲第一款武裝直升機，甩開日本南韓幾十條街。由於他和義大利武裝直升機A-129的相似性，武直10具備了西方國家同類產品的特點。

武直-10最大的特點是其加掛了“天燕”90直升機專用短程空對空導彈，能瞄準敵方直升機發動機、旋翼和座艙等特定的脆弱部位，堪稱“直升機殺手”。“天燕”90射程500~6000m，射高20~6000m，最大飛行速率2馬赫，能迎頭攻擊速率400m/s的目標或尾追攻擊速率320m/s的目標。天燕-90透過飛行員的頭盔瞄準器鎖定目標，重3.5kg的戰鬥部以鐳射近發引信引爆，引信具有近發、接觸與自毀等功能，殺傷半徑為5m，單發命中率達80%以上。可以說，武直-10是全球空戰最強武裝直升機，完全可以吊打阿帕奇。

武裝直升機號稱坦克殺手，但難免會進行空中作戰，我來為大家盤點世界上十大效能最優異的武裝直升機，反坦克和空戰兩不誤。

第一名：美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機

大名鼎鼎的AH-64“阿帕奇”武裝直升機是美國陸軍裝備的主力直升機，現已被世界上13個國家和地區使用，包括日本、中國臺灣和以色列。AH-64以其卓越的效能、優異的實戰表現，自誕生之日起，一直是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名。第二名：俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機

俄羅斯卡-52直升機是卡莫夫公司研製的共軸雙旋翼武裝直升機，採用並列雙座佈局的駕駛艙。1996年首次對外公開展示。第三名：俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機

俄羅斯米-28是前蘇聯米里設計局研製的專用武裝直升機，於1980年開始設計，原型機1982年11月首飛。1992年後開始量產。米-28H“夜間獵手”是一架完全意義上的全天候武裝直升機。第四名：中國武直10武裝直升機

武直-10是中國陸軍裝備的一種中型攻擊直升機，其命名為霹靂火。由昌河飛機工業公司與哈爾濱飛機制造總公司共同負責研究及發展。武直-10可以攜帶空對空及空對地導彈，戰場上的生存能力極強。武直-10極大提高了中國陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。第五名：歐洲虎式武裝直升機

歐洲AS665“虎”式武裝直升機是法國公司於1991年研製的一款多用途武裝直升機，其在空中機動效能、續航力、機炮射擊精確度等方面均有過人之處。此外，該機維護成本較低。第六名：美國RAH―66“科曼奇”隱身武裝直升機

美國RAH-66“科曼奇”武裝直升機是波音公司為美國軍隊研製的下一代攻擊偵察直升機，裝備一門20㎜航炮、航空火箭彈發射器和航空導彈等。1983年立項至今，五角大樓為“科曼奇”專案作出高達390億美元的預算，研製成功以後，用來替代現役的OH-58D“基奧瓦”偵察直升，科曼奇將和阿帕奇一起，組成美陸軍航空兵未來的主力作戰機群。第七名：UH-1Y和AH-1Z

UH-1N和AH-1W飛機是海軍陸戰隊同時研製現代化的，目的是提高它們的通用性。這兩種直升機最初使用了很多同樣的元件，但是兩套獨立而又複雜的後勤訓練使得每一種飛機各自都更加專業化。H-1計劃使它們具有84%的共通性，這樣就減少了購買成本、部件庫存和訓練週期。第八名：南非“石茶隼”武裝直升機

這是由南非丹尼爾宇航公司開發研製的武裝直升機，用於支援地面軍事行動。這款由南非自己打造的武裝直升機不僅對地火力全面，還能對空攻擊，與美歐裝備的先進直升機相比並不遜色。第九名：美國AH-1W“超級眼鏡蛇”武裝直升機

AH-1“眼鏡蛇”直升機，是由貝爾直升機公司於60年代中期為美陸軍研製的專用反坦克武裝直升機，當時也是世界上第一種反坦克直升機。由於其火力強，效能穩定，被許多國家廣泛使用。第十名：俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機

武裝直升機何來哪個空戰能力更強一說？他的用途本就不是空戰。敵對武裝直升機正面相遇的機率也小。裝備格鬥導彈是用於自衛，數量不多，常見的就2枚，另外火控系統主要是為地面打擊用，沒有戰鬥機的大功率雷達。更重要的是武裝直升機的機動能力能有多強？一旦被鎖定，靠機動規避格鬥導彈可能性幾乎為零。可以這麼說，誰能先發現先開火，誰就是勝利者。所以，武裝直升機的所謂空戰能力不是直升機本身，而是系統之下，誰能先發制人。

肯定是RAH–66“科曼奇”武裝直升機，這型因為太先進而被取消的武裝直升機。今天“長弓阿帕奇”有這樣的地位它可幫了不小的忙

首先，它是世界上第一種隱身直升機，與B–2和F–117一樣的隱身，它不僅採用了這兩種飛機的隱身技術，還採用了專門為該機研究的新技術，使它的雷達反射截面面積比目前其它任何直升機都小，大約是AH–64D“長弓阿帕奇”的1/630、OH–58D的1/250。這麼好的隱身效能主要是它採用了可隱身的外形，和廣泛使用複合材料和雷達干擾裝置，其所用複合材料佔整個直升機重量的51％。可以這麼說，“科曼奇”是世界上使用複合材料最多的實用型直升機。它也是第一種把紅外抑制技術綜合運用到機體中的直升機。

其次，採用數字式駕駛艙和綜合後勤保障技術。“科曼奇”使用先進的航電系統，其電子系統與F–22戰鬥機有許多相同之處，座艙內有兩個15.2×20.3釐米平面螢幕液晶顯示器，一個黑白前視紅外電視，一個彩色的用於作戰而用。另外還有兩個8.9×18.5釐米的黑白液晶顯示器，用於燃油、武器和通訊資訊顯示。還有夜視導航系統和頭盔顯示器、紅外瞄準裝置、數字地圖現實器等。由於其設計採用模組化設計，後勤維護簡潔良好，導致它的後勤人員只需其它直升機的60％。

再者，“科曼奇”還有內建武器艙，可以裝載2米長的導彈6枚。除了內建彈艙，其短翼也可以攜帶副油箱，如果攜帶武器的話可以攜帶32枚“九頭蛇”火箭彈或8枚“海爾法”導彈或類似導彈。“科曼奇”還可以實現先發制人，在目標開火之前首先開火，相比於“阿帕奇”直升機，“科曼奇”發現目標的距離可增加40％，反應時間可縮短95％。

最後，如此先進的直升機就是沒服役，在投入大量資金後，美國政府還是在2004年取消此專案，因為其太先進，需要龐大的資金鍊和長時間的技術突破。並且當時沒蘇冷戰已經結束，美國戰略調整後，戰場評估結果顯示，之後的戰爭完全用不了“科曼奇”。但這些都不妨礙“科曼奇”是最強大的武裝直升機（PS:“科曼奇”的許多技術被用到“阿帕奇”的升級改造中）