簡單說一下吧，可能不全面，首先，品牌溢價就不一樣。其次，做工更細緻，用料也會更好。最後應該就是三大件技術較先進，各種高科技配置也都會配備。大概也就這麼多吧，一分錢一分貨，豪華品牌的舒適性，科技感，高逼格是普通品牌很難給你的，如果車對你來說就是個代步工具，那普通品牌完全可以勝任，如果說車子對你來說不僅僅是代步的工具，還是門面，豪華品牌會為你加分

品牌溢價佔的比率很高，雖然個別地方確實有優勢，但有的用料還沒一些二線品牌用的好，特別是豪車中配比二線普通品牌的頂配時，一些動力，硬體材質，科技配置都還差一截，價格卻成反比高一截，這就很鬱悶了。總之對品牌十分在意的，必需買BBA的，買了就要買頂配，優越了就要讓普通品牌的頂配也比不上。不要出現豪車不豪的情況，就是一些網友常說的要啥沒啥買了個空殼子。

首先，品牌溢價肯定是豪華車價格高的一個因素，一模一樣的車，帖吉利牌跟貼賓士價格肯定不一樣，貼個奧爾法羅密歐就更貴了。

其次，豪華車跟普通車最大的區別在於動力跟舒適度，這兩者，一個體現在超跑上，一個體現在高階轎車上。到了一定程度，比的就是這兩個，先說動力，布加迪之所以那麼貴，除去品牌因素，剩下的是因為它的動力系統，當然，要完成近400km/h的速度，本身技術難度就非常大，可以說在這個級別裡，極速每提高1，都是技術的突破。再說舒適度，這一點做到最好的，無非就是那仨，R M B，它們從方方面面讓乘坐者感受到了身體和精神上的舒適，到一定程度，車本身沒有什麼可提升的，可以說一部20多萬的車絕對已經能夠滿足普通人日常正常需求，那為何還有人買200萬甚至2000萬的車，綜合起來就是上面三個因素了。