法國的航母還會建造，但問題還挺多的。實際上，由於法國海軍“戴高樂”號核動力航母不斷出現一些故障和小問題，導致這艘法國唯一的航空母艦常常不得不進入維修狀態，法國海軍因此出現了多個“航母空白”期。2010年10月14日，“戴高樂”號航母前往執行打擊索馬利亞海盜任務不到一天，便因技術故障而不得不重回土倫港進行維修。多災多難的“戴高樂”號航母再一次出現問題，重新引發人們對法國航母乃至大型艦船的更多關注。

因此，第二艘航空母艦的問題也就成為法國國內和國際防務界議論的焦點，但核心問題是法國有沒有財政能力負擔第二艘航母。考慮到鉅額預算赤字，法國是否還要建造第二艘航母？長期以來，這一直是個頗具爭議的問題。隨著“戴高樂”號航空母艦問題頻出，該話題再次成了法華人的焦點。

應該說法國非常需要航母，法國瀕臨地中海，其所擁有海域佔全世界第三位。它是歐洲國家中唯一一個在太平洋擁有力量存在的國家，而且，其在印度洋也獲得了一定的戰略支援，如控制該海域的石油運輸路線——許多國家都對此垂涎三尺。擁有第二艘航母后，法國便能夠在國際海域內針對國家主權採取行動，而不會受到政策的限制。不但能夠長時間在作戰區域停留，而且還能夠迅速從戰區撤離。

俄羅斯人都要建造10萬噸級航母讓法華人很不服氣。起初，法國的第二艘航母專案被稱為 PA2專案，按照法國海軍的要求，這艘航母的排水量達到66000噸，可搭載1700名人員，長度達283米。艦載機包括：30到50架“陣風”戰鬥轟炸機，2到3架“鷹眼”空中預警機，以及5到8架直升機。但是為了省錢，法國一開始選擇和英國聯合研製航母，但之後，法華人馬上發現英華人不靠譜，因為英華人要求航母的艦載機為F-35B，而法華人壓根就不想買美華人的飛機，艦載機的不同直接決定了航母的結構不同，之後英法形同陌路。

法國目前擁有一艘“戴高樂”號中型核動力航空母艦，是除美國以外唯一擁有核動力航母的國家。航母上搭載有“陣風”-M艦載機，裝有兩部蒸汽彈射器，可起降E-2C預警機。雖然法華人透過他們的努力在美華人之外搞出了核動力航母，但是在效能上確實是有缺憾的，主要的問題在動力系統，移植自“凱旋”級核潛艇的K-15反應堆輸出功率不足，造成“戴高樂”號的最大航速僅有27節（法華人自稱），在各國現役航母中是最慢的。法國有可能建造第二艘航母，但問題在於，錢從哪兒來？

中國目前擁有一艘“遼寧”號航空母艦，該艦原為蘇聯海軍“瓦良格”號，在完工68%後停工，後出售給中國並最終在中國建造完成投入使用，目前主要用於技術驗證及訓練。中國第二艘航母已經下水，目前應在棲裝中。

印度目前擁有一艘“維克拉馬蒂亞”號中型航空母艦，該艦原為蘇聯海軍“巴庫”號載機巡洋艦，在蘇聯解體後由於維護不善以及鍋爐爆炸而長期癱瘓在碼頭，後無償轉讓給印度海軍並進行了大規模改裝（改裝由印度出資）。該艦搭載米格-29K艦載機，採用滑躍起飛。印度自行建造的“維克蘭特”號航母在技術上顯然存在不少的缺口，工程亦可以說是遙遙無期。巴西目前擁有一艘“聖保羅”號中型航母，為原法國海軍“福煦”號航母，搭載A-4攻擊機。由於艦況老舊，巴西海軍已經放棄了對“聖保羅”號的進一步改造，預計在數年後將退役。義大利目前擁有兩艘輕型航空母艦“加里波第”號和“加富爾”號，前者較為老舊，後者具備包括兩棲作戰在內的較為全面的作戰能力。

泰國擁有一艘“差克里·納呂貝特”號輕型航空母艦，是世界上目前最小的航空母艦，由西班牙建造。由於經濟不佳，該艦長期停泊在港口供市民參觀。

首先我們要明白航母是幹什麼的，美華人要用海軍部隊控制全世界的海洋，因此需要航空部隊全球到達、隨意參戰，這就是航母被美軍特別重視的原因所在，作為一支世界性海軍以及一個世界性大國，美國需要航母作為戰略投送的掩護平臺。比如控制中東地區的石油資源，美軍僅僅在波斯灣駐紮一艘航母就足以威懾周邊國家，尤其是伊朗整日緊張的要死，畢竟一艘尼米茲航母上70架艦載機頂得上一般海灣國家的主力戰機總和。

但是法國就沒有這樣的考慮了，法國雖然還保有大量海外屬地，甚至組建專門的外籍軍團經常敢於海外政治事務，維持對海外屬地的控制和利益，但是這種利益遠不像我們理解的那樣大。法國的確是歐洲唯一在太平洋保有殖民地的國家，他在印度洋、南大西洋也擁有幾個島嶼，但是這些地區僅有幾個不成氣候的獨立武裝，大部分地區都是對法國中央政府俯首帖耳，太平洋地區的幾大群島人口本就不多也被法國牢牢控制，他實在不需要花大價錢建立一支航母艦隊去執行“可有可無”的任務，法國建造“克萊蒙梭”、“戴高樂”兩級航母純粹是為了面子而已。

這種面子在經濟繁榮時期可以要，但是今天的法國經濟疲軟、財政赤字在歐洲排到前幾名，面子此時對法國政府來說已經是一文不值。法國海外殖民地和屬地在法國GTP中僅佔很小的一部分，中央政府都要花錢養活海外屬地，比如“法屬蓋亞那”和“太平洋諸島”等，因此法國政府不存在為上述地區花錢建造海軍戰艦尤其是最燒錢的航母的意願。因此小編認為：法國短期內不會再艦載新航母了。

英國之所以拼命打造兩艘“女王”級航母，是出於遠比法國要大的“帝國榮譽心”，英國在海上的輝煌遠遠不是法國能夠相比的，之間英華人都自詡為世界性海上大國，這種羈絆迫使英國找回航母大國的地位。而且打造航母也是英國海上利益需要的。英國在南大西洋存在和阿根廷的領土爭端問題，這迫使皇家海軍爆出強大的海上作戰力量。法國完全沒有此類顧慮其現有的海上任務一艘戴高樂足夠應付了，他真的很難對航母上心。

法國目前的航母為僅一艘的戴高樂號核動力航母，也是世界上除了美國以外唯一的一艘具有蒸汽彈射起降功能的核動力航母，屬於滿載排水量近5萬噸的中型航母。由於戴高樂航母的核動力反應裝置功率較低，幾乎是普通核潛艇上面的核反應堆功率，所以戴高樂航母的航速極限只能在25節左右。

2000年代初服役的法國戴高樂號核動力航母

因此，法國曾在上世紀90年代末開始討論在戴高樂號航母的基礎上研發下一代航母，也就是傳聞中的PA-2新型核動力航母，噸位高達7.5萬噸左右，陣風戰鬥機數量可略增加，但是由於核動力航母的造價本身就過於昂貴，並且法國經濟蕭條，軍費日益吃緊，從而嚴重製約了法國下一代航母的發展計劃，因此法國下一代航母的今後還會不會建造不得而知。

只見樓梯響，不見人下來的法國PA-2航母計劃

印度航母計劃為共三艘航母，分配給印度洋的三大艦隊，目前印度維拉特號航空母艦已經退役，服役的一艘航母正是花了真至少20多億美元巨資聘請俄羅斯來改建達到4萬噸級別滑越起降常規動力“超日王”號中型航母，另外一艘是印度自行建造的滿載排水量超過4萬噸級“藍天衛士”號滑越起飛常規動力航母，設計規格及指標效能大致接近前面一艘超日王號航母。

裸奔狀態下的印度超日王航母

還有傳聞說目前印度正在海外招標美英等航母建造強國參與研發印度的第三艘大型航母，據稱美國和印度軍事合作專案裡，包括了美國出售電磁彈射裝置和核動力裝置給印度，如果成真，那將是號稱最先進、最強大的印度新型航母了！當然印度海軍史上的艦艇建造，其艦艇上的核心裝置無一不是從國外供應商進口的。

至於巴西航母，歷史上，該國原裝備有一艘艦齡55年的英制的巨像級航空母艦米納斯·格瑞斯號，於上世紀90年代後期退役，之後的一艘叫聖保羅號航空母艦，是巴西海軍裝備體系裡的一艘中型航空母艦。聖保羅號航空母艦原本為法國海軍克萊蒙梭級航空母艦二號艦福煦號，航母曾在2000年退役，後被巴西海軍在同年11月份買進，巴西海軍視聖保羅號作為重要的海軍裝備。聖保羅號航空母艦滿載排水量大約32,800噸，採用全通式斜角飛行甲板，擁有兩具美製BS-5蒸汽彈射器以及四組降落攔阻索，能搭載40架以上的固定翼機與直升機。應該說，巴西的聖保羅號中型航母，無論在效能上還是現代化程度，都可以說成常規動力版的“戴高樂”號航母。進入21世紀後，傳言巴西軍方正考慮放棄對其“聖保羅”號航母進行現代化改造的計劃，廢除升級蒸汽彈射器，理由是巴西國防現代化改造專案受到國內經濟問題的影響，不過，巴西政府聲稱會按計劃完成2020年前的“聖保羅”號的升級，目前巴西軍方正在抓緊實施艦載機的採購專案，如法國達索、瑞典的薩博公司，巴西空軍可能在不久的2025年左右實現接收大約36架瑞典的“鷹獅”戰鬥機的艦載版本。

巴西唯一的航母——聖保羅號航空母艦

關於泰國航母，應該說泰國海軍總體裝備水平屬於東南亞海軍國家數一數二的，納呂貝特號航空母艦是泰國皇家海軍所屬的航空母艦，代號為R-911，是泰國海軍的唯一艘航母，標準排水量7000噸，滿載排水量近1.2萬噸。納呂貝特號航空母艦在1997年服役，服役後使得泰國成為二戰後繼印度後第二個擁有航母的亞洲國家，也是東南亞國家裡唯一擁有航空母艦的國家，並且納呂貝特號可謂是世界上最小的航空母艦。艦載機主要是曾從西班牙引進的9架二手AV-8垂直起降戰鬥攻擊機和數10架左右的美製SH-60海鷹反潛直升機。不過，由於1997年亞洲金融危機後，剛服役不久的納呂貝特號航空母艦，就因為泰國經濟陷入不佳、軍費緊張，雖然仍然處於服役狀態，但是已經基本停止使用，艦載機被全部封存，目前停泊在泰國軍港口裡，專供當地國民或遊客參觀遊覽。應該說在戰時，泰國的袖珍航母-納呂貝特號可具備隨時出動的移動海軍基地；而在和平狀態時期，可參加海上搜救行動。

現代袖珍航母——泰國納呂貝特號航空母艦

巴西是放不下南美大國顏面的，儘管國內財政困難社會動亂，但是巴西還是努力維持航母作戰部隊。只不過太過老舊的聖保羅號航母已經無法使用被迫放棄退役。

這是一艘排水量近3萬噸的中型航母，前身是法國克萊蒙索級航母的二號艦福煦號。其搭配使用的超軍旗艦載機在馬島海戰中使用飛魚導彈重創英國艦隊，從而一舉成名。

相比巴西的二手貨，泰國的

差克里·納呂貝特號航空母艦更加專業，它的設計源自西班牙航母西班牙“阿斯圖里亞斯親王”號輕型航空母艦，標準排水量僅有7000噸，造價也就4億美元，算得上最經濟實惠最小巧的航母了。這艘航母原計劃配備鷂Ⅱ垂直司令戰鬥機，但是泰國經濟越來做不景氣，軍費支出逐年減少這艘航母的日常維護都無法滿足，泰國海軍只能讓這艘剛服役的航母長期擱置在軍港供遊人參觀。如果說泰國海軍要讓其復出，最大的問題就是鷂Ⅱ式戰鬥機，這種飛機已經停產，之前泰國購買的都是美華人的二手貨，很難保證有合適的機型配備給這艘航母，畢竟可以垂直起降的艦載機除了鷂Ⅱ式也只有F35閃電了，美國應該不會出口這種高階產品給泰國。印度的航母出了鼎鼎大名的維克拉馬迪亞號航母之外，還有自己正在建造的藍天衛士，已經被更名為維蘭特號。這艘航母外形設計非常先進，據說其設計來自義大利的航母設計團隊。不管怎麼說這艘航母的現狀並不樂觀，它的建造進度像其他印度軍工專案一樣拖拖拉拉進展緩慢，前不久參觀這艘航母的美國技術人員甚至還批評它的工程質量太差。可見維蘭特號的前途並不明亮。這艘航母一旦竣工服役，很有可能配備來自俄羅斯的艦載機米格29K，這種脫胎於米格29的艦載機效能很難有大的飛躍，而且印度已經意識到這款艦載機的問題，開始和俄羅斯展開交涉，甚至要用法國的陣風替代。最後說法國的，法國已經不是曾經那個世界第二的殖民帝國，但是它的海外殖民地依舊廣泛的分佈在世界各地，甚至比英華人殘留的殖民地還要多。即便如此，法國海軍也沒有英國皇家海軍那樣的作戰壓力，法國基本沒有任何領土爭端，尤其是海外殖民地的爭端，相比英國在南大西洋和西地中海的領土警戒，法國海軍基本不需要航母。維持海上大國的地位有一艘天生不足的戴高樂號已經足夠了，法國實在沒有必要研發新型航母。事實證明法國政府也是這麼想的。法國本來和英國聯合研發下一代航母，這就是後來的維多利亞女王級航母。但是認識到自己實際情況的法國退出了這個計劃，這也是為什麼很多人都認為法國新型航母會和維多利亞女王級類似的原因，看看這艘猜想圖吧。雙艦島很有英國風格，其實這種設計應該是英法聯合開發航母時期共同設計的，然而維多利亞級都因為缺錢省去了彈射器和相控陣雷達，這樣昂貴的航母真的是法國可以擁有的嗎？很明顯不是的。