z開頭火車
直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次裡.
Z字頭列車為直達特快旅客列車，最高時速為160公里，除了起點站、終點站，還會在部分大站停靠，整體站點較少。此類列車為空調列車，大部分為全列軟席，少部分車加掛硬臥與硬座。Z字頭列車由於速度快，停靠站點少，全程的執行時間短。
尾號：0、5是三排座靠窗尾號：4、9是雙排座靠窗尾號：2、7是三排座靠過道尾號：1、6是三排座中間尾號：3、8是雙排座靠過道
知識拓展：Z代表直達特快（直特），一般25T車底，限速160T代表特快，一般25K車底，限速140K是快速，一般25G車底，限速120D是動車，車底當然是CRH了，限速250G是高速動車，車底也是CRH，往往帶有380如CRH380xx，限速310（300？我見過好多310的）C是城際列車，CRH車底。還有一些沒有字母的，就是普快，往往是25G車底，首位數很大的，比如7101，可能是25B。
以上所列車速是在最理想條件下的限速，如果條件差（如既有線動車限160）或受排程限制，。速度可能比較低
z開頭火車
直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次裡.
Z字頭列車為直達特快旅客列車，最高時速為160公里，除了起點站、終點站，還會在部分大站停靠，整體站點較少。此類列車為空調列車，大部分為全列軟席，少部分車加掛硬臥與硬座。Z字頭列車由於速度快，停靠站點少，全程的執行時間短。
尾號：0、5是三排座靠窗尾號：4、9是雙排座靠窗尾號：2、7是三排座靠過道尾號：1、6是三排座中間尾號：3、8是雙排座靠過道
知識拓展：Z代表直達特快（直特），一般25T車底，限速160T代表特快，一般25K車底，限速140K是快速，一般25G車底，限速120D是動車，車底當然是CRH了，限速250G是高速動車，車底也是CRH，往往帶有380如CRH380xx，限速310（300？我見過好多310的）C是城際列車，CRH車底。還有一些沒有字母的，就是普快，往往是25G車底，首位數很大的，比如7101，可能是25B。
以上所列車速是在最理想條件下的限速，如果條件差（如既有線動車限160）或受排程限制，。速度可能比較低