預算兩萬，能載人跑幾百公里的踏板車，求推薦
載人騎行對於踏板車來說也沒有什麼大不了，只要動力夠足，乘坐空間夠大，穩定性和耐用性達標，那麼依然可以說走就走，所以這種狀態下幾百公里的小長途，能夠適合的車型依然會比較多。 第一款豪爵VR150E 平均售價10300
這是一款比較實用的150踏板車，它配置算不上很豐富，外形也算不上很動感，但車體夠大乘坐空間夠寬敞，低扭也比較充足，並且整體做工比較細緻。
動力方面，搭載一款單缸風冷電噴發動機，它在5000rpm時可以釋放中10.5N.m的最大扭矩，所以載人狀態下動力表現還是比較可以的。除此以外VR150相比常規小踏板車身會更長，它軸距達到了1330mm，因此雙人騎行相對會比較舒適不會那麼擁擠。第二款 標緻SF4 150 平均售價1.5萬
這是一款歐型運動小踏板，推薦它主要是看中了這款車車身比較長，動力表現比較充足，它的軸距達到了1319mm，這樣的表現在小排量運動型踏板車中還是比較可觀的，所以乘坐空間相對會比較充足一些。
動力方面，SF4 150搭載了一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機除了皮實耐用穩定高以外，效能表現也是比較可觀的，在5600轉時能夠釋放出13.2N.m的最大扭矩，所以載人狀態下動力表現依然會比較出彩。第三款 三陽巡弋150 平均售價1.68萬
從車身結構上來看，這款車可以達到中綿羊的標準，它的軸距達到了1350mm，所以乘坐空間達到了一個新的高度，並且它的動力表現也不錯，在6000轉時可以釋放出12N.m的最大扭矩，因此載人狀態下動力表現依然比較可觀，當然這款車搭載的也是水冷發動機，所以耐用性和穩定性也是比較高的。
除此以外，這款車還裝配有單通道ABS ，並且油箱容積也達到了7.5L，所以車輛的安全性和續航里程相應的也得到了提升，可以說相比前兩款車型會有那麼一點小優勢。
以上三款車型就是這種需求下的推薦，至於哪一款車型更適合，完全取決於個人對車輛的綜合要求，所以可以根據它們的實際表現進行取捨。
預算兩萬，能載人跑幾百公里的踏板車，求推薦
載人騎行對於踏板車來說也沒有什麼大不了，只要動力夠足，乘坐空間夠大，穩定性和耐用性達標，那麼依然可以說走就走，所以這種狀態下幾百公里的小長途，能夠適合的車型依然會比較多。 第一款豪爵VR150E 平均售價10300
這是一款比較實用的150踏板車，它配置算不上很豐富，外形也算不上很動感，但車體夠大乘坐空間夠寬敞，低扭也比較充足，並且整體做工比較細緻。
動力方面，搭載一款單缸風冷電噴發動機，它在5000rpm時可以釋放中10.5N.m的最大扭矩，所以載人狀態下動力表現還是比較可以的。除此以外VR150相比常規小踏板車身會更長，它軸距達到了1330mm，因此雙人騎行相對會比較舒適不會那麼擁擠。第二款 標緻SF4 150 平均售價1.5萬
這是一款歐型運動小踏板，推薦它主要是看中了這款車車身比較長，動力表現比較充足，它的軸距達到了1319mm，這樣的表現在小排量運動型踏板車中還是比較可觀的，所以乘坐空間相對會比較充足一些。
動力方面，SF4 150搭載了一款單缸水冷電噴發動機，這款發動機除了皮實耐用穩定高以外，效能表現也是比較可觀的，在5600轉時能夠釋放出13.2N.m的最大扭矩，所以載人狀態下動力表現依然會比較出彩。第三款 三陽巡弋150 平均售價1.68萬
從車身結構上來看，這款車可以達到中綿羊的標準，它的軸距達到了1350mm，所以乘坐空間達到了一個新的高度，並且它的動力表現也不錯，在6000轉時可以釋放出12N.m的最大扭矩，因此載人狀態下動力表現依然比較可觀，當然這款車搭載的也是水冷發動機，所以耐用性和穩定性也是比較高的。
除此以外，這款車還裝配有單通道ABS ，並且油箱容積也達到了7.5L，所以車輛的安全性和續航里程相應的也得到了提升，可以說相比前兩款車型會有那麼一點小優勢。
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