北斗系統從啟動到完成用了26年,成功將55顆北斗導航衛星送入太空,總投入超過120億美元,累計有30萬相關科研人員參與。
整個北斗系統其實分為三個部分。我們現在提到的北斗三號全球組網完成就是第三部分的最終形態。
實現全球組網和成功啟動後,北斗系統和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的伽利略並列為全球四大衛星系統導航,並且中國也將成為全球公認的導航系統供應商!
實際上衛星發射成功後的維護費用主要來源於地面的系統監測和部署的衛星感測裝置了(陸地、海洋、山上等),空中維護費用基本為零。但2019年中國衛星定位導航相關產業涉及金額已經有3400多億,和投入的成本相比,我們自主可控下的技術帶來經濟效益將更好!
北斗系統從啟動到完成用了26年,成功將55顆北斗導航衛星送入太空,總投入超過120億美元,累計有30萬相關科研人員參與。
整個北斗系統其實分為三個部分。我們現在提到的北斗三號全球組網完成就是第三部分的最終形態。
一號系統包含兩顆衛星供我們國內使用二號系統在2012年完成共14顆衛星可覆蓋整個亞太地區。三號系統是實現全球覆蓋的目標。上個月中國成功發射了三號系統的最後一顆全球組網衛星名為“吉星”,也標誌著覆蓋全球的北斗三號衛星導航系統全部組建完成。實現全球組網和成功啟動後,北斗系統和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的伽利略並列為全球四大衛星系統導航,並且中國也將成為全球公認的導航系統供應商!
實際上衛星發射成功後的維護費用主要來源於地面的系統監測和部署的衛星感測裝置了(陸地、海洋、山上等),空中維護費用基本為零。但2019年中國衛星定位導航相關產業涉及金額已經有3400多億,和投入的成本相比,我們自主可控下的技術帶來經濟效益將更好!