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1 # 秦洪
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2 # 君和線上
我玩的是基金,不玩股票,沒時間,也不會
1、新能源是能夠貫穿2021全年的主題,適合常年持有,不要在意一時的漲跌,場外建議定投,場內建議留底倉,高拋低吸。
2、白酒,建議小白玩混合雞,定投,長期持有,高手隨意。
3、軍工,我2020年說實話,沒賺到錢,是被我拋棄的一個基金,這一段一直在場內做高拋低吸,收益不錯。個人建議,軍工以場內為主,不太適合場外,至於軍工改革能夠給軍工帶來多久的利好,不好說。
我也是小白,要基金半年,目前收益兩萬多,個人淺見,不做投資建議。
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3 # 杜坤維
白酒、新能源是機構抱團股,軍工則是相對複雜,既有機構出現在龍虎榜,也有遊資大佬的身影,但是白酒、新能源漲幅過大,估值很高,市場分歧明顯,作為散戶無法判斷真正拐點,那就是落袋為安,不吃最後的多刺魚尾,最後的晚餐不是那麼容易吃的,搞不好是會吃壞肚子的。
從現有材料看,白酒股雖然是機構抱團,但機構並不持有太多的基金份額,而是散戶持倉為主,說明什麼,那就是機構撤退散戶增倉,散戶可能換一個角度追高套牢,新能源則是部分機構撤離,出現分歧。
某家基金2020年上半年,其規模在200億元以下,三季度末突破200億元,到2021年1月8日增長到568億元。截至1月8日,場外個人投資者持有份額高達369.8億份,佔基金總份額的99.45%,看不到機構身影,這是需要高度警惕的。
傅鵬是博管理睿遠成長價值基金的,可是媒體認為“從1月11日的行情來看,傅鵬博很可能降低了前期漲幅較高的新能源、醫藥板塊的持倉。”市場機會總是留給先知先覺者,而不是後知後覺者,
前幾天最有良心的基金經理針對新能源抱團股的警示,不能簡單地以吃不到葡萄就說葡萄酸來看待,可以作為一種警示對待,資本市場關鍵不在賺多少而是本金安全。
買股票追高會套牢,買基金也是一個道理,追高也是會套牢。
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4 # 少年丶mic
新能源作為2021年主線,最近因為前期漲幅過大,一直在調整,如果是剛入手的朋友可能一下子虧損這麼多心裡會有點慌,但是其實這是完全沒有必要的,因為現在絕對遠遠沒到新能源的高點,新能源現在可謂既有政策支援,又有技術支撐,而且國際環境很好,不像科技,美國總是制裁中國,拜登即將上臺,而他是一個堅定的環境保護主義者,非常看好也願意支援新能源,相信到時候新能源也會成為中美合作的一個點。所以國內國外的大環境對新能源發展都是十分有利的,沒有理由不看好新能源,等這次調整結束,就會開啟新的上漲,如果有子彈的朋友可以藉機加倉,沒有的話就直接拿住就好。
白酒作為價值投資的典範,一直受到大量基金的看好,也成為了基金抱團的主陣營,而現在公募基金還在不斷地發行,而且買的人非常多,這就意味著還有大量的資金將會湧入到白酒板塊,至於為什麼不去其他板塊,很簡單,其他板塊沒有白酒板塊這麼好的確定性支撐,白酒不怕制裁,而且需求旺盛,所以白酒跟新能源一樣,可能2021漲幅不會很大,但是危險其實很小。
軍工作為週期股,並沒有怎麼關注,軍工股受訊息面影響很大,波動也大,但是往常遠看,軍工板塊的漲幅絕對沒有新能源和白酒高。
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5 # 抱團解析哥
後世我們要看主流資金流入哪個板塊?像今天資金流入比較靠前的是半導體板塊,像半導體的高價龍頭股,其次就是流入封測行業的四大金剛。科技股也整整調整了半年了,後面應該會走,反覆震盪向上的行情,新能源是2021年的主題,越是調整了,越是給我們低吸的機會。接下來我們就看新能源和科技這兩個板塊的機會
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6 # Stella胖多多
以我這幾天的親身經歷,我覺得不管是重倉的還是輕倉的,都應該減倉,甚至清倉,及時止盈+及時止損,落袋為安。
為什麼這麼說呢?
1.最近的行情大家也都看在眼裡,跌的幅度是相當大的,誰也不知道明天還會跌多少,或者漲多少,震盪的局勢下,就應該減倉,確保自己已有資產的安全;
2.很多熱門基金規模已經達到了580+億,大家一定知道我說的是哪個,細心的朋友會發現它的估值距離同類和滬深估值相差甚遠,這說明什麼?仔細品吧;
3.12月份各大基金紛紛大漲,有的人歡呼雀躍,有的人悔不當初,基本上所有的基金都在暴漲,12月底,又有太多的基金小白加入到這個行列中來,暴漲訊號是什麼?仔細品吧;
5.今天軍工基金暴跌4.6個點,我前些天也看一些網評說,軍工要大漲了,就跟著買了一些,結果一直跌,一直跌。今天忍痛割肉下車了!
說了這麼多吧,就是提醒大家,基金有風險,投資需謹慎。投資基金大家都是為了掙錢,但是,掙錢的前提,是要確保已有資金的安全。
有時間和精力的朋友可以研究下國家的十四五規劃,那個才是未來。
這個階段,基金小白千萬不要亂建倉,說不定你就是那個接盤俠,直接被收割的物件。
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7 # 塵土生活
白酒是我沒有買的,軍工已經賣了,新能源是跌得比較厲害的,我不是什麼大v,我是以一個買了沒多久的經驗來說,我覺得它可能要震盪下跌了
當然我看到很多大佬說沒事的,它是會往上衝的,當然我也希望它一直漲一直衝,但是依個人愚見,明天可能小幅度漲一點,下個星期一微跌,或者也漲一點然後又大跌,總之就像之前一個星期漲的,沒有跌的多,震盪下跌就是,要你要死不活,割肉是韭菜,不割有時候又忍不了,等到你下定決心割了它又漲了
如果你怕熬不住勸你早割,既沒有那種煎熬,其實現在割虧的也不多,之前應該是有蠻多收益的,只是賺少一點
如果自己放得住,就不去管他,看跌得多了在加一點,適時加可以讓我們回本更快,賺得很多,
我以前某商的醫藥都回本了,某安也回本了,當初都是虧十幾二十個點
所以怎麼說呢,管住手,管住心,沉住氣
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8 # 紅哥A
職業股民來談談。
股市的本質是博弈,這就是個博弈場,資金的博弈,低買了再高賣出去就算是完勝的操作,其實紅哥職業16年之多,見得多了,不管牛熊,某一段這板塊強勢,一段再那板塊走行情。這裡一是相關行業景氣度提高或政策預期.再就是市場大資金尋找突破點去炒作.不管因為什麼,股價漲高了,就兌現了業績和政策的預期,也就到了炒作的盡頭,
這波指數氣勢如虹,其主要原因就是新能源,白酒中一些權重的強勢拉昇.但股價已經到了歷史高位,紅哥認為中期已經到了高位,一般散戶不宜在去湊熱鬧。紅哥具體分析一下,大家參考,
新能源,有需求的推動但龍頭個股已經超越歷史高位,其業績已經兌現,但由於需求的推動,這一板塊應該還有活躍度,但應該是跌下來的機會,就是再後市調整中尋找低點去配置。
白酒,說是需求,但這個大家都明白,我們的白酒估值已經是飲料類世界最高,隨著我們健康生活方式,這個需求應該降低,所以中長期並沒業績的支撐,就是相對別的板塊其業績相對穩定,但看貴州茅臺的成交換手在1%之下,這一般散戶不會去買,就是機構配置,去粉飾業績,這樣的換手這樣的股價,主力想出也出不了,就慢慢玩去吧,但大多白酒類紅哥認為已經見中期頂部,短線或有反覆,是因為主力資金深入其中,在一個還有一定的熱度,但2021年他們不會再成靚仔。
軍工,這一板塊在這特殊環境裡去年表現不錯,在當前形勢下軍工板塊的已經提升是可以期待,去年就走一波,後來展開調整,年後又走一波行情,這一板塊整體估值再中軌,炒作也不算瘋狂,可以再其中尋找機會。
短期中期建議,一般散戶還是去配置,這波調整比較大,業績有沒問題的票,自下而上地尋找一些超跌個股賺錢比較穩妥。
關注職業紅哥,我們一起跑贏2021.
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9 # 雨中同行一路陪伴
這兩天回撥,券商,新能源,白酒,軍工板塊回撥很多,特別是券商板塊,回撥16%點多,有的更多。
金融市場就是這樣,一陳猛漲,讓你錯手不及,然後大幅回撥,讓你驚慌失錯,不知怎麼應對。
其買炒股是心態,是修行。
雲動,風動,心不動耐我何!
漲多了就賣出,跌多了就買入,就這麼簡單。
人不貪,就能在股海遊刃而餘。
沒機會等,空倉才是大師級。
有機會就行動,輕倉上陣是宗師。
我們的修行火候不到,所以虧損很多,就是心性不定。
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10 # 有李財經
作為當前機構抱團的三大主力,隨著市場短期的分歧加大,這個三個板塊開始出現抱團瓦解,崩盤的趨勢,其中以白酒股尤為明顯。
雖然最近幾個交易日已經調整了一波,但是目前整個藍籌股泡沫並沒有消散,甚至還有加速下跌的趨勢。
至少到春節前出現拐點的機率極低,市場不確定性依然存在。
長期來看,三大板塊的投資邏輯依然沒有發生變化,只是階段性的估值泡沫會引發股價的調整,其中有個別的股票透支了未來幾年的價格,調整的週期也會長很多,所以還是等相應的股票調整到一個合理的估值區間再去介入。
如果特別看好這三個板塊的投資者,也可以考慮在止跌階段就買入或增加倉位,雖然各方的分歧意見很大,但後續再次持續走強的可能性還是有的,畢竟現在市場在很大程度上還是以這三大板塊作為主線。
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11 # 厚金說
近期新能源、白酒等“抱團股”確實出現了明顯回落,2020年熱度較高的軍工板塊也是跟跌。要說後市我們該怎麼做,筆者認為有兩點是值得大家注意的:
1、高估值的板塊,一定要保持謹慎。放眼全球,任何股票市場的一個板塊或者一家上市公司股價是不可能一直上漲的,A股也不會,“抱團股”也不會。可能很多朋友會說貴州茅臺、五糧液、恆瑞醫藥等A股市場一些常年保持上漲的股票。可這些股票的價格,同樣不是一直上漲,階段上漲以後也會伴隨著股價的震盪與回撥,等到業績跟上來的時候才會再漲。
既然世界上任何股票市場不可能存在,A股也不會另類,新能源、白酒等“抱團股”經過2020年的大幅上漲,估值均已經不低了,如果後續業績跟不上來,或者未能超預期,甚至業績還出現了落空,那麼在高估值的背景下等待的不會是長久的上漲,而是階段的震盪,甚至股價的“雙殺”。
可能回撥之後,這些板塊方向中的優質公司還能漲,但估值已經不低了,需要我們保持足夠的謹慎才是。
2、低估優質業績確定性強的方向,或是2021年的“主菜”。任何股票市場的一個板塊或者一家上市公司的股價不可能一直上漲,相反任何一個板塊也不可能一直下跌。2020年市場有明顯的分化漲跌,“抱團股”一漲再漲,但非“抱團股”在業績表現不佳預期落空的背景下,股價要麼是萎靡不振,要麼就是下跌。但是,2020年業績表現不佳,並不代表2021年業績表現不佳,在疫情影響減弱市場逐漸恢復的背景下,市場的氛圍面也會逐漸好轉,屆時低估優質以及2021年業績有恢復需求或業績能實現大幅增長的上市公司股價或有好的表現,甚至是2021年的“主菜”。
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12 # 花菜學姐
白酒和新能源算是基金經理抄作業現象最多的2大板塊了,白酒和新能源的泡沫確實高,而根據春節後的情況來看,現在機構的抱團風向怕是要變了,在各種各樣的“白酒、新能源要崩塌”的言論下,我認為這兩大板塊目前已持倉的可不動,建議不進行加倉操作。軍工的話,一進場就被套牢的情況時常發生,需要優秀的波段操作技術。
原因有4點:
1、白酒屬於價值投資的典範,然而今年各大公司的年報不盡人意,再加上疫情原因,造成了它大幅回撥的情況。但是學姐仍然認為,白酒板塊好公司多,毫不吝嗇地說,目前暫時還沒有比消費股更好的投資方向。不過投資者仍需考慮,現在90後、00後喝酒的人多嗎?
2、好公司也需配上好價格。可以把股價想象成負重上坡的人,如果背上的擔子太重,再有力氣也走得艱難。而高估值就是重擔,一旦水少了,錢緊了,殺起估值來,很恐怖。對非跨越性增長的公司來說,100倍、200倍甚至更高的估值真的很重。不要妄想著透過時間消化掉高估值泡沫,這不現在已經開始吐了嘛!
3、新能源板塊屬於這幾年的風口,成長性是很強的,但是回撤遠高於消費類股,風險大,追漲殺跌不可取。但是潛力非常大,連小米都開始做新能源車了,誰都想分一碗香餑餑,很有可能快速上漲以消化掉較高的估值。
4、軍工板塊太不透明,小散戶小基民基本是看不透這個板塊的,非常容易一進去就套牢。最好玩的案例是有人15年買的軍工,6年過去了還在虧錢。因此,軍工不是一個值得長期持有的板塊,只適合波段操作,如果你能自行判斷低點進高點出,確實是個還不錯的賺錢板塊。軍工也是大起大落的主,大起的時間也挺短的……
投資有風險,一定要想清楚再操作,幾千幾萬的消費連花個半小時的時間都不願意嗎?
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13 # 價值投資為王
前期強勢大幅上漲的新能源、白酒、軍工,由於估值已經很高,有消化高估值的需求,調整不可避免 ,只是最近剛好到了調整的時間節點,去年初你覺得這三個板塊估值有點高,那年底比年初高几倍,所以估值高了還有更高,只不過現在很多三大板塊相關股票漲幅巨大,很多人獲利了結就造成了互相的拋盤。
目前看報團股有籌碼鬆動的跡象,高位寬幅震盪不可避免,但也許又是一次低吸的機會來臨,只不過需要等待出現企穩走強的跡象。目前在註冊制的持續分批實行中,在過去幾年中國的核心資產受到機構資金的買買買,尤其像一些公募基金、優秀頭部私募、及社保基金和保險資金的競相買入。
對比美股上個世紀70年代的漂亮50走勢就可以知道,核心資產的股票估值高了,但可能還是會漲的,但到目前為止大部分中國核心資產已經翻了幾倍到幾十倍不等。並不代表他們會馬上出現持續大幅調整,A股目前整體估值不高,大機率這些白酒、新能源、軍工會在高位寬幅震盪,如果有一定的中線波段能力完全可以去做一下,如果是堅持買入低估值做長線,那就選取這幾個行業的低估品種進行佈局,牛市主升時,大機率會雨露均霑。
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14 # 浪裡白條阿順
我來給你具體分析一下,以上三個板塊還未調整完畢!投資風險大於機會!明天是大舉進場的好機會!這一波會是強勢反彈上漲,會持續到12號左右,我斷定明天進場12號賣出!保證吃一口大肉!主要機會為有色,化工,工程機械,電氣裝置,煤炭這六大板塊是躺贏了!躺贏標的:紫金礦業,洛陽鉬業,榮盛石化,新和成,利爾化學,金髮科技,中國神華,杭叉集團,安徽合力,中聯重科,特變電工,健康元(醫藥)
以上強烈關注!今天立貼為證!重點強調:3號買入(6成倉左右)12號清倉賣出
12號後會大幅下跌調整,等調整到23好再滿倉超底,以後會是主力主升浪起會持續到四月底!記得時間點!
股市又不是我家開的大家有錢一起賺!說廢話沒用!恭喜大家牛年行大運,炒股贏在技術,敗在錯過機會追漲殺跌!
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現在進入正題。對於軍工板塊來說,目前是市場的熱門品種,也是週二盤中為數不多的集體上漲的品種。這主要是因為軍工的行業邏輯較硬,一是軍工是先進製造業的代表,邏輯硬。很多民用產品就是由軍工普及而來,比如說手機就是二戰期間的美軍無線訊。二是區域政治格局有點微妙,所以,軍工有著一定的題材。
但有一個弱點,就是軍工的終端,就是整裝,有點類似於醫藥行業的集採,集中採購,且是G端定價格,好像以前是成本加成,所以,很難獲得高盈利。
對於白酒來說,是一個好生意,尤其是對於品牌、高階白酒,可儲存,現金,幾無銷售壓力等。弱點就是漲幅較大,且高階品牌的酒量擴產不易。茅臺3萬噸再往上,也會遇到原料——紅纓子高粱的瓶頸。五糧液、瀘州老窖也會遇到老酒窖的瓶頸。因為越老的酒窖,出產優質白酒率越高。
對於新能源來說,目前估值高,但產業勢頭非常迅猛。其中,光伏為代表的發電,由於成本降得快,且契合了目前的儲能等方向趨勢,的確突飛猛進。新能源汽車的滲透率也在提升,主要是因為新能源汽車與汽車電子、智慧駕駛的天然耦合優勢,且使用成本低、後續保養費用低等,優勢明顯,未來發展勢頭也是迅猛。
缺點也很明顯,一是漲得快,估值高。二是技術路線迭代快,比如說電池,不知道未來幾年內,電池是否更新,等等。但方向是確定的,彌補技術路線的迭代弱點可以透過ETF等方式補償。
這些行業的優點、缺點均較為明顯,如果市場參與者認可優點,則可以加倉。反之,則需要減倉。