很多朋友在手握15萬預算時，會去考慮一些品質比較不錯的合資車，比方說我身邊一個同事，他就買了大眾Lavida。不過我在看過很多10萬價位的合資之後，還是覺得這些車型的配置有點低，很多功能只能說是中規中矩。而追求體驗、追求高配的我，最終選擇了中國產的新寶駿RS-5 300T，且直接拿下了它的頂配版，最終落地價格在15萬以內。

我提車的時間是在今年高考前半個月左右，那段時間剛好駕駛這款車接送孩子上下課、去考場等等，可是幫了我家不少忙。而前些天，高考成績也公佈了，孩子的成績還不錯，她填的第一志願是廣州大學；看分數和參考往年的分數線，她幾乎是穩上廣州大學了。所以我就想著，趁著這個長假期，一家三口一起到廣州玩一次，自駕遊放鬆心情的同時，也可以看看孩子未來大學的環境如何。把這個想法和她們母女二人一說，果然都很開心，於是我們就開始收拾行囊，準備從上饒出發，跨越近950公里的路程前往廣州番禺。

這趟路程並不算短，接近1000km的單程距離已經算是長途了。我老婆、女兒都沒拿到駕照，一路上只能我一個人開。還好我剛提車不久，現在心裡對開車正有一股“新鮮勁”，所以全程由我當“司機”也很樂意。只不過我現在年紀大了，長途駕駛也避免不了疲憊，還好這款車自帶L2級自動駕駛輔助，我在跑高速的時候會用上自適應巡航功能，車子便會自動跟車，一定程度上能緩解我的疲憊。在行駛中，如果車輛要偏離車道了，它會發出“滴滴”的警示，並且輔助我將車輛保持在車道中央。如果遇到“鬼探頭”，突然有車輛插入時，它也會“滴滴”報警，還能幫我剎車減速，提升了出行安全性。

在旅途過程中，我們也不會覺得無聊，因為這款車自帶車聯網功能，可以讓我們把手機上的軟體投屏到車內使用，比如說優酷、芒果、騰訊等不同影片軟體，旅途中可以直接用大螢幕看電視劇、看電影，出行很方便。我媳婦在這趟自駕遊中，可是利用了這個功能追了好幾集近期熱門電視劇《二十不惑》呢。

不僅如此，它內建的地圖導航功能，還能清楚顯示車輛周邊的各種場所，像是最近的加油站、好評較高的飯店，還能直接檢視每家店鋪的網友評價。所以在到達廣州之後，我們利用這個功能，很快就找到評分較高的餐廳，享受了很多美味的粵菜，像蝦餃、腸粉、幹炒牛河、煲仔飯、白切雞、燒鵝等等都是我們很喜歡吃的菜。

接著我們去了廣州大學內遊玩了一番，說是遊玩其實不太準確，主要還是參觀了一下大學內部的環境。廣州大學不愧是一本院校，環境很不錯，學校也很大，配套設施都挺齊全的，我和老婆都對這裡挺滿意。出了廣州大學之後，我們還去了長隆野生動物世界、長隆歡樂世界等景點，玩得很開心。而且在一路上，新寶駿RS-5 300T總能吸引路人的眼光，成為街道上最亮眼的一款車型，這是因為它的設計很獨特，有分體大燈、貫穿尾燈、懸浮車頂等不同元素加持，充滿前未和科幻風。

結束旅途回到上饒之後，表顯里程多了2000km，算上高速以及在廣州城裡遊玩的里程，加在一起之後也確實是這個數。而這2000km的出行中，我在加油方面的花費一共是1100元，而且跑完全程之後，油箱裡還剩下了不少油，換算一下能得出這樣一個簡單的結論：新寶駿RS-5 300T每公里用車成本大約是5毛左右，用車成本不算高。所以透過這次自駕遊，我更是堅定了自己的看法，15萬買這樣一款配置高階、體驗優秀的中國產車，真的太值了，大家覺得我說的對嗎？

寶駿汽車自2010年上市以來，推出了很多款車型。

首款車型是一款緊湊型轎車，命名寶駿630，這款車型上市以來銷量並不是很好。

2014年寶駿730上市，也就是從寶駿730開始。寶駿汽車被很多人認知，也是從這款車型，寶駿開始大紅大紫了。

寶駿順勢又推出了：560、310、310W、510、530、360等車型，憑藉超高的價效比，寶駿車型在市場銷量也是非常樂觀的。

而最近寶駿又推出了一款高階緊湊型SUV，寶駿RS-5。這款車型基於寶駿最新R平臺開發一款新產品。並且採用了全新寶駿鑽石標的LOGO，的確新款的標誌確實比之前寶駿車型LOGO顏值爆表。

寶駿RS-5共推出了五款車型選擇。分別為：超級互聯手動版、超級互聯潮動版、智慧駕控豪華版、智慧駕控尊貴版、智慧駕控旗艦版。全系搭載是一款的1.5T渦輪增壓發動機（151馬力）250Nm。傳動方面匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱。

寶駿RS-5車型在配置方面做的還是非常厚道的，全系車型配備了四輪獨立懸架、自動駐車、和來自博士的車身穩定系統。

旗艦版車型還配置了：自動駕駛、車道偏離預警、車道保持、道路交通識別、主動剎車等。

對於寶駿新款車型RS-5個人更建議入自動擋車型，畢竟自動擋車型駕駛更簡單，特別在大城市遇到堵車頻繁換擋確實很麻煩。而且這款CVT無級變速油耗表現還是不錯的。

在10萬元這個級別的緊湊型SUV中，尤其是自主品牌，可以說是遍地開花。那麼作為寶駿RS-5，1.5升渦輪增壓發動機匹配cvt變速箱，只能說是還可以。

很多初次購車的朋友之所以選擇寶駿，那麼是跟他的爺爺輩五菱榮光、五菱宏光有不少的交情。認為爺爺輩好其孫子輩就不錯，你要是這樣認為的話，你就錯了。

我們可以橫向對比一下，像自主品牌吉利博越，同樣的10萬元，可以買到1.8L渦輪增壓發動機加6AT變速箱，還有奔騰x80。

對於寶駿系列的車型，真的沒有選擇的理由。你可以掏一半的價格買個五菱榮光也行。當然你如果對這個品牌情有獨鍾的話，也可以選擇。

我們買SUV無非就是有透過性和拉貨的需求，需要一個大空間。那麼七八萬我就可以買一箇中型SUV，奇瑞捷途X70或者瑞虎8，可以說在空間方面是完勝於寶駿RS-5。

可以準確的說在10萬元這個級別的SUV中，很多車型都是值得選擇的。作為我們初次購車的朋友，應該以排量為王，自然吸氣發動機加AT變速箱，皮實耐用，而且後期的保養維修費用也低。

寶駿的鈑金是真心差勁啊，車子三年後翼子板輪眉處鏽穿啦，地盤也生鏽，可以去寶駿汽車之家各車型論壇裡去看看質量反饋生鏽的有多少

個人不推薦這款車，這款車號稱寶駿最新旗艦suv，不僅換了全新的車標，更是搭載了1.5T最新款發動機，之前的寶駿定位一直都是偏向於低端車型的，基本都十萬以下的，在這個區間內，可選擇suv不多，中國產一線的也只能大多小型suv，所以這個區間內，它賣的挺火，不能否認很多人就是看中它的價格便宜買的，要說質量，530等論壇裡爆出挺多故障的，所以，這款車是寶駿要衝向15萬價位的先鋒官，但說實話，中國產一線的那幾個，無論是h6，博越，rx5，cs75還是瑞虎八等在行駛質感，整體品控，故障率等方面應該是強不少的，但這款畢竟新上市，不像之前幾款是經過市場檢驗過的，口碑立得住的，故這款車個人持觀望態度，還要看後期的市場反饋