這腦瓜子懵懵噠，霧霾的行程是植被破壞，土地沙塵化，氣旋等多種因素造成的。

你有沒有注意霧霾天氣都是冬季？為什麼？冬季土地植物枯黃，樹木落葉，再也沒有大量的植被進行空氣淨化，唯有茂密的樹葉遮擋風沙，塵埃可以肆意妄為，隨風飄蕩。

這氣旋天氣就是把塵埃吹起，原地打轉卻不再漂走，懸在空中敷著雲層，黑暗料理，讓天日無光，空氣渾濁，一起廢氣汙染被它籠罩之下。什麼PH2.5……等妖魔鬼怪一眾蹦出。

形成 霧霾的因素很多 ，不過這幾年空氣確實變好了 ，五六年前我們這裡晚上看星星都是若隱若現 ，白天觀賀蘭山 都是朦朦朧朧的 ，只能看到大概的輪廓 ，灰色的天空讓人感覺透不過氣來 ，現在天變藍了， 巍峨的賀蘭山 清晰可見 ，晚上的星星 似乎在眨著眼睛 ，不過偶爾 也會出現那種霧霾 天 氣，水泥路面增多了 ，廣場硬化面積增大了， 這些是否會影響環境 還需要科學家進一步去探討 ！

汽車排氣口衝地面，把地面的細微顆粒物全部帶流控中，馬路邊植物落一層，馬路邊的住戶為證，走在車後面吹起地上粉塵無法呼吸吸，天天如此，落下去又吹起，灰塵網路，四通八達

霧霾的形成，是由空氣中含有的水份溼度大出現霧；霾是由人們生活與生產過程中產生並向空中排放的汙染物，如二氧化碳，氧比物，Pm汙染顆粒物等。霧霾是一種空氣汙染的氣象災害。霧霾層離地面500m左右，地面溼氣大蒸發至空中變成霧，汙染物氣體排放超過空氣正常比重，出現氣凝膠形成霾。如，汽車尾氣排放，大型養殖場動物廢棄物排放，人們日常生話中使用天然氣高溫燃燒與空氣中富氮混合燃燒，形成大量氮氧化物排放，都是形成汙染物氣凝膠的元兇。汽車只要使用石化動力燃料，就會產生汙染，人們為了生存補充能量與蛋白需求就要使用火用來做飯。因此，為了保護環境，提高動力汽車發動機燃燒效率，降低天燃氣燃燒溫度至科學燃燒溫度才是減少霧霾天氣的有效途徑，任重而道遠。

霧霾形成的原因多種因素，與生態是直接關係，人多了，人需要的動物也多，人與動物合同破壞了植被，再一個，工業化的奮進，打破了平衡的生態構架 讓脆弱的關係撕裂，演變成了各種災害。人類其實與螞蟻一般，去奮鬥，去瘋狂構架自己的巢穴，只有自然界的發怒，一次次的重來，一代代的延續……，專家的這樣那樣都是瞎子摸象，都是在對抗中找平衡，看看大西北，看看那沙漠，才發現人類的渺小，看看那紅河，看看那瀾滄江，才知道惡劣環境是人類不可戰勝的，只有順其自然，一切皆順。

我有過一次觀察，不知道有沒有說服力，權當一個參考吧。

先描述一下環境，我家住在高層樓房，視野很好，家北面一片森林公園，大約3公里外是一片住宅小區，也就是說，兩片住宅中間隔著一片森林公園，對面小區前有一條主幹路。主幹路南側是比較低的建築，北側則是高層建築的社群。

一天早上，天氣非常晴朗，而且沒有風，我從家中看對過小區非常清晰，那是大約6點鐘左右，大約到了7點左右，對過小區樓前已經有淡淡灰色，到了8點左右，對面高樓已經變得灰濛濛了，因為周邊其他位置都還很清爽，主幹路上空的灰濛濛就有了對比，就格外醒目。

原因分析，這兩個多小時的變化說明，汽車對霧霾是有作用的，這個作用有兩個途徑，一個是尾氣，一個是輪胎花紋的對地面的吹氣作用，汽車行駛過程中會將地面的塵埃吹起來，而且我覺得這個作用更大一些。所以汽車出行的早高峰，前面描述的情景基本上可以認定是汽車所為。而只是在特定的天氣下，我們觀察到比較明顯的對照關係。

還有一次是坐飛機，飛到陝西山西上空時還很通透，可以看到地面，河流，公路都可以看清楚，飛機的個人螢幕我選的飛行地圖，所以飛到哪裡了都可以知道。出了山西進入河北時，下面有霧了，白白的霧，到石家莊上空時，可以看見有高樓刺破霧露出來，說明霧不厚，可是石家莊上空的霧可不是白白的了，明顯地灰很多，過後又是白色的了。

越往北京方向霧氣越重，能見度越低，甚至看下去是深灰色的，降落以後，走出機場時看到天上灰濛濛的，太陽可見，可以直視，典型的重霧霾天氣。

這個霧霾覆蓋了北京到石家莊，有霧，有霧霾，這樣的霧霾絕對不一地的產物，而是髒空氣被集中到一塊了，霧把霾變得更可見了。

現在有個環保偽命題，不讓農村燒秸稈兒，那些東西知道燒秸稈的對環境最大的保護嗎？燒秸稈首先殺死絕大部分農田害蟲，包括蟲卵，抑制蝗災發生，秸稈灰進入土壤，繼續殺滅害蟲並且給土地施了肥，改善土壤結構，化解土壤板結，減少化肥用量，那些所謂的磚家叫獸知道這些良性迴圈的道理嗎？一群蠢才，一幫畜生。

這本來就是強行讓農村普及天然氣找的一個藉口而已，什麼汙染環境，那麼多汽車排放那麼多的尾氣為什麼就不汙染空氣呢？

唐山大氣環境質量多次全國排名倒數第一，基本保持在全國排名倒數十名之內。本人覺得，工業排放是其中原因之一，而汽車排放則是主要原因。因為，坐落於唐山市區東部的唐鋼廠區，經治理後其停產前的大氣環境各頂監測指標始終優於環境優美的市中心區。此外，廠區內僅有的兩、三個大煙囪與馬路上幾十萬、上百萬的汽車排氣管子相比，誰是汙染元兇也另人一目瞭然。對此，每天騎著腳踏車、電動車出行，呼吸著嗆嗓子眼的汽車尾氣出行的人心裡最清楚。

迴歸農耕時代就會只有霧，半工業化霧、霾同時存在，工業化只有霾沒有霧，箇中關係你品你細品，絕對不是磚家說的燒火做飯燃秸稈放鞭炮。而是化石燃料的使用，是氣溫升高，混凝土建築的過度使用阻斷了地球呼吸的通道等多種原因，還有就是磚家呼吸出來的口氣太重。

我是五十年代的，生在農村，小時候就有霧霾，本地的老人叫落黃沙，有一天黃沙三天雨，三天黃沙九天晴的說法。那時候根本沒有水泥路，也沒有汽車，每家都是柴火灶。專家是閒的沒事把自然現象強加到人們的生活中有點過分了。

霧霾的成因，很簡單，不是水泥地面增多使地球不能換氣造成的。霧是空氣中含有水分造成的，遇上溫度低就成霧，霧對人的身體危害並不大。危害大的是霾，霾是灰塵形成的，農民的裊裊炊煙是形不成霾的，霾是地面上的灰塵乾燥被風吹起，沙漠和工廠的人造灰塵形成的，很多工廠佔地寬漫廠房很少漫無邊際的大院變成了沙漠。現在水澆地面積也縮小了，灰塵變多，一旦天氣乾燥大風颳起霾就形成，遮天蔽日。我就問問有些專家說霾是農民的炊煙引起的，你們的心沒有愧疚感嗎？怪不得現在人們都不願意當爹當娘！原來是因為錯是爹孃的，累是爹孃的，罪是爹孃的，挨白眼是爹孃的，享福都是兒孫們的事。就回答到這裡吧！謝謝！

對環境的分析和關注，本人略有研究。

霧霾的成因有以下幾點：一建築和工礦揚塵。二機動車尾氣排放和頻繁活動，三水泥路面大量增加，使得綠地植被減少等等。

怎樣有效清楚霧霾呢？就一個字：風。

這段時間裡，由於疫情防控，石家莊停工停課停商。人們都宅在家，天空真的是蔚藍蔚藍色。然而偶爾也有霧霾的天空，那是當時沒有颳風。

所以說霧霾的成因和風有直接關係。

想想六七十年代裡為什麼沒有霧霾，因為那個時候工礦業不發達，汽車不多等，最重要的是沒有高層和密集的建築物。

所以說颳風是霧霾的靈丹妙藥。

今天又是一個霧霾天氣，今年華北地區農村全部燒的是天然氣，地裡也沒有燒桔杆，因為役情河北大小村莊，基本上都封了，公路上也沒有什麼車，怎麼還是有霧霾？北京大學的那個教授出來解釋一下！

哈哈，根本不是。根本原因是，一：大小汽車多，《放屁》太多，二：大煙筒多，冒的黑煙多，三：塑膠·泡沫．化壯品多。四，高樓大廈多，空氣不流通。一少：樹林面積少，吐氧納霾少。供參考。

霧霾是地球內部呼吸，產生出來的費氣，與人們的生產生活關係不太大。地球到了中老年了，和人體一樣，老年人會有老人的氣味。霧霾只是地球的，可見的氣體，以後還會有更多的物質被發現。

一是到處是高樓，阻擋西北寒風吹。二是引進四季長青綠化樹同樣阻擋了低空空氣流通。三是水泥柏油道路平整，汽車增多且跑的快揚塵。四是建高樓時揚塵。五是擴建拆遷揚塵等原因。

個人想法，就北方而言 ，以前經常有沙塵暴，可霧霾很少，現在風沙是治住了，可霧霾又來了。沒有大風，空氣中的微顆粒不容易擴散，這就是霧霾形成的注意原因吧。

汽車多了，那麼多輪子天天在路上跑，大量的灰塵加上尾氣，還有大量的高層樓阻止空氣流通，又加上大量專家天天噴，大量水蒸氣聚在一起，不容易散發，就形成了霧霾。解決的方法叫專家閉嘴，停掉汽車，你們用心觀察一下，一到春節，空氣就很快好轉。

霧霾的形成和灰塵的關係不大，如果揚塵太大的話應該叫沙塵暴。形成霧霾的汙染物主要是PM2.5以下的極微小顆粒物，而揚塵基本都在PM10以上，你看路邊掃大街的清潔工掃起的灰塵，只要他停下來不掃了，分分鐘就沒有灰塵了。所以霧霾的形成主要是汽車尾氣排放和工業廢氣排放。舉辦奧運會，亞運會，世博會等重大國際活動時，對舉辦城市汽車限行，工業排汙限制後，北京市都可以天天藍天白雲說明了什麼？

有人說為什麼夏天一樣多的車？南方車也很多，為什麼沒有霧霾，這與氣候溫度條件也有關係，冬季中緯度地區氣溫低，受汙染的大氣溫度降低，密度增加，就會出現下降運動，沉積在近地面，而男方氣溫較高，空氣對流運動顯著，受汙染的空氣容易擴散，所以一般不會形成霧霾，北方夏季沒有霧霾也是這個道理。