這兩款車優惠完後價格基本一致。Sylphy乘坐舒適空間大，基本上沒有什麼小毛病。Octavia雖然說減配了後懸掛和一些看不到的小地方，但是對得起這個價格。Octavia的行駛質感是明顯好於Sylphy的。Sylphy的保值率和銷量也是明顯比Octavia高。

如果家用，推薦Sylphy。

兩款車同為各自品牌下的熱銷車型，Sylphy更是長期在轎車銷量榜前三名徘徊，平均每月三萬多的銷量，遙遙領先斯柯達Octavia一萬左右的銷量。

兩款車的售價基本在同一價格區間，實際成交價也十分相近。

車輛基本情況

車身尺寸方面兩款車各有所長，至於車內空間和乘坐舒適度，可謂是Sylphy的殺手鐧，日產小沙發足以證明乘坐的舒適程度。

而斯柯達Octavia在車內空間上也完全可以滿足一般家庭用車的需求，掀背式的後備箱設計，更拓展了儲存空間、

動力配置及懸掛

兩款車同為1.6L自然吸氣發動機，Sylphy搭配了日系車經常使用的CVT變速箱，燃油經濟性比較好。而Octavia則是一款6檔手自一體變速箱。兩款車都不是以操控見長，但是斯柯達這個動力組合確實相對Sylphy也沒有什麼優勢。

懸掛方面兩款車都採用的是前獨立懸掛，加後扭力梁非獨立懸掛。

安全配置方面，Octavia的雙氣囊確實顯得十分寒酸

舒適型配置方面，Octavia有一大殺器，那就是全景天窗，但是同樣缺少了實用性極高的無鑰匙進入和啟動系統。魚和熊掌不能兼得啊。

其實我個人對Octavia這款車還是比較欣賞的，尤其是大掀背設計，和全景天窗我個人非常喜歡，但是Octavia的投訴量長期以來都比較高，而Sylphy則一直是質量可靠經濟實惠的代表。

所以還是相信大多數客戶的眼光吧，畢竟Sylphy銷量高，保有量大，保值率高，關鍵是用起來十分省心。

如果只從這兩款車來選的話，我選Sylphy。

選這兩個車，確實很糾結，因為各有優點，也各有不足。Octavia是18款，剛上市的新車，它的技術更最佳化，配置更符合現在人的需求，但是它1.6L自吸發動機的動力確定很落後，尤其配上自動變速箱，急死人。

當然不是每個人都那麼在意動力，拋開動力再看看其他方面。

空間上Sylphy勝，後排後平整，腿部空間更寬敞。舒適性上Sylphy更好一些。至於外觀、內飾造型，蘿蔔青菜各有所愛了。配置方面各有所長，根據自己的需要選擇。

斯柯達已經屬於大眾，它的很多技術都是來自大眾的，當然很多缺點也就繼承了。但是斯柯達的定位稍低於大眾的同級車型，而且在用料上比較差，簡配比較嚴重，也是為了降低成本，拉低售價。

日產在成本控制方面做的比較極致。我總覺得Sylphy會給人一種很單薄的感覺，不紮實。不過坐起來倒是很舒服。家用車，乘坐空間、舒適度還是主要考慮的。

其實，我是比較推薦1.4T的Octavia的。動力好，開起來不錯，乘坐方面中規中矩。油耗也不會比1.6的更好，但是駕駛感受好的多了。