印度不發展製造業，有客觀原因和主觀原因。

拿中國舉例，抗美援朝勝利後，蘇聯看到了中國的實力，援建了中國一大批工業專案，奠定了中國工業化、製造業的基礎。

1953年5月15日　蘇聯援助中國新建和改建91個工業專案。加上1950年已確定的50項和1954年增加的15項，共156項，列入“一五”計劃。實際施工150項。

文革結束後，中美關係發展很快，美國又把很多產業轉移到中國。

日本之所以在二戰後崛起的那麼快！

也是因為1950年北韓戰爭爆發，美軍需要大量的後勤補給，而讓日本製造業在日本生產，比從美國遠涉大洋運輸補給，更加划算。

在我們中國，也曾經較長時間內，有一種理論，叫做 造不如買，買不如租。

後來的事實證明，還是自力更生，艱苦奮鬥最靠譜。

我們懂的道理，印度是不懂的。

他們的軍工尤其是萬國造，一個是他們不願意等待中國產軍工發展起來，一個是利益集團從國外買先進武器來吃回扣。

所以，印度軍工製造就成了現在這個慫樣子。

印度軍工是最明顯的反面典型。

現在印度的高階製造水平是不高的，倒是紡織業等發展的不錯。

但是即使這麼低端的行業，就連拉鍊也要從中國進口。最近幾個月，印度在邊境挑釁吃虧之後，政府發飆，禁止中中國產品進口。結果，印度的紡織業，就因為缺少拉鍊，只能給客戶發沒有拉鍊的衣服。

印度製造業低劣，由此可見一斑。

這個問題我是這樣認為的，印度這個國家很奇葩，我們很好奇他們為什麼工業機械製造一張白紙，因此印度的軍事武器裝備全部是從國外進口進來的，那麼印度為什麼沒有工業基礎呢?這個主要受到大英帝國的統治，印度的社會制度是繼承了英國的衣缽殖民地，半殖民地的社會，印度這個國家二次世界大戰沒有在這個國家發生過戰爭，印度老百姓不懂得叫革命兩字，因此印度這個國家也沒有發生過工業革命，印度老百姓沒有受到壓迫和死亡因此印度不知道什麼叫革命，他們只知道他們的命是上天註定的。

種姓制度使人分階層，印度各階層之間基本是不勾通，發生過印度自產航母的管道用錯，瞭解後才清楚明白印度工程師與工人之間由於階層原因是沒有勾通。

印度人工懶散，40%文盲造成培訓成本很高，做事隨便，十個印度人就有十種想法，總是爭論中時間多於工作時間，沒有效率和質量的產品，價格高質量差就連印度人自己都不要。印度產捷豹路虎品牌的車在中國還幾輛？

法律與政治的原因，印度超過10人以上的企業裁員要政府批准，所以印度企業都是一些小作坊，想批准裁員等4-5年，如果遇到選舉年想都不要想。莫迪大仙跑去美國招商引資，沒有商人敢去，被印度坑過企業太多，都是血淚教訓。

基礎設施差，印度軟體業很發達，原因印度基礎設施不行，就算生產出產品也運輸不出去，經常停電造成損失是受不了。只有軟體業很適合印度發展，但是由於印度人的性格特點，做出軟體有很多問題，最出名737MAX。

徵地難，發展製造業要太量土地，印度高鐵徵地很好例子。

莫迪自擔任印度總統以來就致力於發展印度製造業，且制定了雄心勃勃的計劃。但是由於其固有的難以逾越的先天障礙和人為的政策失誤導致其製造業發展緩慢甚至在某些行業有所倒退。2014年9月，莫迪政府推行了他的“印度製造”倡議，然而這一涵蓋從皮革到航空等行業的大雜燴計劃，卻忽略了印度經濟內生的比較優勢，沒有徹底解決勞工、徵地等老大難問題。結果使其製造業佔印度國內生產總值的份額不升反降，從2014的15%降至2019的14%。在同一時期內，越南製造業比重從13%上升到16%，孟加拉國從16%上升到18%。同期孟加拉國和越南都將包括服裝在內的勞動密集型產業列為重點產業，但印度的服裝出口額卻從180億美元下降到160億美元。

造成印度製造業發展不盡人意的原因，我認為主要有以下幾個方面。

一是印度社會的固疾。土地的私人所有和根深蒂固的種姓隔閡是印度每一位領導者都無法逾越的障礙。發展製造業必然涉及土地徵收，而土地所有者又往往是議會的土地政策制定者。保護自己的利益理所當然地被置於國家利益之前。印度教義又使低種姓民眾以為改變命運的不是努力工作，而是現世的苦難。再加上種姓隔閡，在印度社會很難形成統一的共識併成為推動國家工業化的基礎力量。

二是低下的勞動力質量。印度理工學院是如同清華北大一樣神一般的存在。也和清華北大一樣是為美國培養人才的搖籃。但是更不堪的是他們沒有中國一樣完備的教育體系，以中國的脫盲標準，印度至少有20%以上人口是文盲，難以培養大批合格的產業工人。再加上所謂民主體制使他們無法像中國一樣採取有效措施迅速改變現狀。

三是印度引以為傲的民主制度。自由民主如同打Golf球一樣，其實是“富人的遊戲”，是用來安撫富國民眾的福利。對於印度這樣的窮國來說，是消費不起的。這是印度無法像中國一樣迅速完成工業化的制度原因。